کامیون سیمان چگونه کار می کند؟

آیا تا به حال فکر کرده اید که چگونه یک کامیون سیمان می تواند سیمان کافی برای پر کردن یک ساختمان را حمل کند؟ در این وبلاگ به بررسی اجزای یک کامیون سیمان و فرآیند ساخت بتن خواهیم پرداخت. علاوه بر این، برخی از کاربردهای بتن را مورد بحث قرار خواهیم داد.

یک کامیون سیمان نیز به نام a کامیون میکسر بتن، پودر سیمان، ماسه، شن و آب را برای ایجاد بتن حمل می کند. بتن در داخل کامیون در حین حرکت به محل کار مخلوط می شود. اکثر کامیون های سیمان دارای یک درام چرخان برای مخلوط کردن مواد هستند.

برای ایجاد بتن، اولین عنصر پودر سیمان است. سیمان از حرارت دادن سنگ آهک و خاک رس به دست می آید. این فرآیند که کلسیناسیون نامیده می شود، منجر به ایجاد کلینکر می شود که به صورت پودر در می آید. به این پودر سیمان می گویند.

ماده بعدی آب است که با سیمان مخلوط می شود تا دوغاب ایجاد شود. مقدار آب اضافه شده استحکام بتن را تعیین می کند، زیرا آب بیشتر بتن را ضعیف می کند. ماسه، یک سنگدانه ریز که به پر کردن فضای بین سیمان و شن کمک می کند، ماده بعدی است.

آخرین عنصر شن است، یک سنگدانه درشت که استحکام و پایه بتن را برای سیمان و ماسه فراهم می کند. مقاومت بتن به نسبت سیمان، ماسه، شن و آب بستگی دارد. رایج ترین نسبت یک قسمت سیمان، دو قسمت ماسه، سه قسمت سنگریزه و چهار قسمت آب است.

کامیون سیمان پودر سیمان را به درام اضافه می کند تا مواد را مخلوط کند و به دنبال آن آب. شن و ماسه در مرحله بعدی اضافه می شود. هنگامی که همه مواد در درام قرار می گیرند، کامیون آنها را با هم ترکیب می کند. مخلوط کردن، توزیع یکنواخت مواد را تضمین می کند. پس از اختلاط، بتن آماده استفاده است. بتن برای مصارف مختلفی از جمله پیاده روها، راهروها و فونداسیون ها استفاده می شود.

فهرست

چگونه یک کامیون سیمان را پر می کنند؟

فرآیند پر کردن کامیون سیمان ساده است. کامیون در همان سطح به اسکله بارگیری می رود، بنابراین نیازی به رمپ نیست. یک ناودان به کناره کامیون متصل است که از اسکله بارگیری به داخل کامیون امتداد می یابد. سیمان داخل لوله ریخته می شود و میکسر روی کامیون از سخت شدن آن جلوگیری می کند. پس از پر شدن، ناودان برداشته می شود و کامیون دور می شود.

داخل کامیون سیمان چیست؟

یک کامیون سیمان از چندین قسمت تشکیل شده است که مهمترین آنها درام است. جایی است که بتن مخلوط می شود، معمولاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته می شود و حول مخلوط کردن مواد می چرخد. موتور یکی دیگر از قطعات مهم در جلو است که قدرت کامیون را تامین می کند. کابین، جایی که راننده نشسته و کنترل ها در آن قرار دارند، در پشت کامیون قرار دارد.

کامیون های سیمان چگونه می چرخند؟

La حرکت چرخشی کامیون سیمان مخلوط را در حرکت ثابت نگه می دارد و از سفت شدن آن جلوگیری می کند و اختلاط یکنواخت را تضمین می کند. چرخش همچنین مخلوط را به ظرف ذخیره کامیون پمپ می کند. یک موتور جداگانه چرخش درام را تغذیه می کند، در حالی که یک سری تیغه یا پیچی که توسط همان موتور کار می کند سنگدانه، آب و سیمان را در حرکت ثابت نگه می دارد. اپراتور سرعت و مقدار آب اضافه شده به مخلوط را کنترل می کند.

تفاوت بین کامیون سیمان و کامیون بتن چیست؟

بسیاری از ما شاهد حرکت کامیون سیمان در بزرگراه بوده‌ایم، اما همه نمی‌دانند چه چیزی حمل می‌کند. سیمان تنها یکی از اجزای بتن است. بتن شامل سیمان، آب، ماسه و سنگدانه (شن، سنگ یا سنگ خرد شده) است. سیمان چیزی است که همه چیز را به هم پیوند می دهد. سخت می شود و به محصول نهایی استحکام می بخشد.

کامیون های سیمان سیمان را به صورت خشک حمل می کنند. هنگامی که آنها به محل کار می رسند، آب اضافه می شود و این مخلوط اغلب به هم زده یا مخلوط می شود تا به شکل هایی ریخته شود تا پیاده روها، فونداسیون ها یا سازه های دیگر ایجاد شود. آب سیمان را فعال می کند و باعث می شود که همه چیز را به هم بچسباند.

کامیون های بتن، بتن آماده ای را حمل می کنند که قبلاً در کارخانه مخلوط شده است. این شامل تمام مواد لازم از جمله آب و سیمان است. تنها کاری که لازم است این است که آن را در قالب ها بریزید.

ریختن بتن از لحظه برخورد آب با سیمان فرآیندی حساس به زمان است. به سرعت شروع به سفت شدن می کند. به همین دلیل است که تنظیم و تقویت فرم های شما قبل از رسیدن کامیون مهم است. بنابراین، دفعه بعد که دیدید یک کامیون "سیمان" در حال پرواز است، به یاد داشته باشید که در حال حمل بتن است!

نتیجه

کامیون های سیمان جزء حیاتی فرآیند ساخت و ساز هستند. از آنها برای انتقال سیمان به محل کار استفاده می شود. بنابراین، کامیون های سیمان بخشی ضروری از فرآیند ساخت و ساز هستند. کامیون های سیمان دارای قطعات مختلفی از جمله درام، موتور و کابین هستند.

حرکت چرخشی کامیون سیمان به نگه داشتن مخلوط سیمان در حرکت ثابت کمک می کند و از سخت شدن آن جلوگیری می کند. علاوه بر این، اپراتور می تواند سرعت چرخش و مقدار آب اضافه شده به مخلوط را کنترل کند.

درباره نویسنده، لارنس پرکینز

لارنس پرکینز از علاقه مندان پرشور خودرو در وبلاگ My Auto Machine است. پرکینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودروسازی، دانش و تجربه با طیف گسترده ای از خودروها و مدل های خودرو دارد. علایق خاص او در عملکرد و اصلاح نهفته است و وبلاگ او این موضوعات را به طور عمیق پوشش می دهد. علاوه بر وبلاگ خود، پرکینز یک صدای قابل احترام در جامعه خودرو است و برای نشریات مختلف خودرو می نویسد. بینش و نظرات او در مورد خودروها بسیار مورد توجه است.