آیا کامیون های پست پلاک دارند؟

آیا تا به حال کامیون های پستی را می بینید که بدون پلاک در حال تردد هستند؟ بسیاری از مردم این سوال را می پرسند و پاسخ ممکن است شما را شگفت زده کند.

در حالی که اکثر کامیون های پست در ایالات متحده پلاک ندارند، برخی از آنها دارای پلاک هستند. خدمات پستی ایالات متحده (USPS) دارای ناوگانی متشکل از 200,000 وسیله نقلیه است که هر کدام باید دارای پلاک باشند. با این حال، وسایل نقلیه USPS به دلیل "مجوز امتیاز" اعطا شده توسط دولت فدرال، ملزم به نمایش پلاک خود در حین کار نیستند. این امتیاز در تمام 50 ایالت معتبر است و باعث صرفه جویی در هزینه های USPS می شود، تقریباً سالانه 20 میلیون دلار.

بنابراین، اگر یک را دیدید تعجب نکنید کامیون پست بدون پلاک قانونی است.

آیا کامیون های پستی خودروهای تجاری محسوب می شوند؟

ممکن است تصور شود که تمام کامیون های پست، وسایل نقلیه تجاری هستند، اما این فقط گاهی اوقات درست است. بسته به اندازه و وزن کامیون، ممکن است به عنوان یک وسیله نقلیه شخصی طبقه بندی شود. به عنوان مثال، در بریتانیا، وسایل نقلیه مورد استفاده توسط پست سلطنتی در صورتی که وزن آنها کمتر از 7.5 تن باشد، می تواند به عنوان وسایل نقلیه شخصی طبقه بندی شود. این مقررات به این خودروها اجازه می دهد تا قوانین مالیاتی خاص را دور بزنند.

با این حال، اگر این وسایل نقلیه یکسان بیش از حد مجاز وزن باشند، باید مالیاتی مشابه خودروهای تجاری بپردازند. به طور مشابه، در ایالات متحده، ون های پستی خودرویی که توسط سرویس پست ایالات متحده استفاده می شد، وسایل نقلیه تجاری اصلاح شده با مشخصات متفاوت با سایر کامیون های تجاری در آن زمان بودند. کامیون های جدیدتر خدمات پستی اکنون با فناوری اتوماسیون ساخته شده اند که امکان مرتب سازی نامه ها را بدون توقف کامیون فراهم می کند. در نهایت، اینکه کامیون پست یک وسیله نقلیه تجاری در نظر گرفته شود یا نه، بسته به منطقه متفاوت است و به عواملی مانند وزن و کاربرد بستگی دارد.

آیا کامیون های پست VIN دارند؟

در حالی که VIN در وسایل نقلیه خدمات پستی مورد نیاز نیست، هر کامیون در ناوگان دارای یک VIN 17 رقمی است که برای اهداف نگهداری و تعمیر استفاده می شود. VIN روی ستون درب سمت راننده قرار دارد.
هدف VIN ها ایجاد یک شناسه منحصر به فرد برای هر وسیله نقلیه است که به ردیابی تاریخچه خودرو کمک می کند. هنگام خرید یا فروش خودرو می تواند مفید باشد. وجود VIN در کامیون های پستی به خدمات پستی اجازه می دهد تا ناوگان خود را پیگیری کند و اطمینان حاصل کند که هر وسیله نقلیه تعمیر و نگهداری و تعمیرات مناسبی دریافت می کند.

حامل های پست چه نوع وسیله نقلیه ای سوار می شوند؟

برای سال‌های متمادی، جیپ DJ-5 وسیله نقلیه استانداردی بود که توسط نامه‌برها برای ارسال پستی در حاشیه و منازل مسکونی استفاده می‌شد. با این حال، Grumman LLV اخیراً به انتخاب رایج‌تری تبدیل شده است. Grumman LLV یک وسیله نقلیه تحویل هدفمند است که برای حداکثر کارایی و قدرت مانور طراحی شده است، با طراحی سبک وزن و آسانسور درب آسان برای استفاده. ویژگی‌های آن باعث می‌شود که برای تحویل پست، از جمله فضاهای جادار بار، مناسب باشد. در نتیجه این مزایا، Grumman LLV به انتخاب ارجح برای بسیاری از حامل های نامه تبدیل شده است.

آیا کامیون های Mailman دارای AC هستند؟

کامیون های Mailman مجهز به تهویه مطبوع هستند که از سال 2003 برای همه وسایل نقلیه USPS مورد نیاز است. با بیش از 63,000 وسیله نقلیه USPS مجهز به AC، حامل های پست می توانند در طول شیفت های طولانی خود در ماه های گرم تابستان راحت باشند و در عین حال از نامه ها در برابر آسیب گرما محافظت می کنند. هنگام خرید وسایل نقلیه، خدمات پستی لزوم AC برای حامل های پست را در نظر می گیرد.

آیا کامیون های پست 4WD هستند؟

کامیون پست وسیله نقلیه ای است که نامه را تحویل می دهد، معمولاً دارای یک سطل برای نگهداری نامه و یک محفظه برای بسته ها. کامیون های پست معمولاً دیفرانسیل عقب هستند که رانندگی آنها را در برف دشوار می کند. با این حال، برای بهبود کشش در شرایط لغزنده، برخی از کامیون های پستی به صورت 4 چرخ متحرک طراحی شده اند، به ویژه برای مسیرهایی که در مناطقی با بارش برف شدید است.

آیا حامل های پست برای بنزین خود پرداخت می کنند؟

خدمات پستی دو نوع مسیر برای حاملان پست دارد: مسیرهای وسیله نقلیه دولتی (GOV) و مسیرهای کمک هزینه نگهداری تجهیزات (EMA). در مسیرهای GOV، خدمات پستی وسیله نقلیه تحویل را فراهم می کند. در مقابل، در مسیرهای EMA، شرکت حمل و نقل کامیون خود را ارائه می دهد. بازپرداخت سوخت و تعمیر و نگهداری از خدمات پستی دریافت می کند. در هر دو مورد، هزینه گاز حامل توسط خدمات پستی تامین می شود، بنابراین آنها مجبور نیستند هزینه بنزین را از جیب خود بپردازند.

میانگین مایل در هر گالن برای کامیون های USPS چقدر است؟

خدمات پستی ایالات متحده (USPS) در میان بزرگترین مصرف کنندگان سوخت در دولت فدرال، تنها پس از وزارت دفاع، رتبه دوم را دارد. با توجه به سوابق سال 2017، USPS 2.1 میلیارد دلار برای سوخت ناوگان گسترده خود با نزدیک به 215,000 وسیله نقلیه هزینه کرده است. در مقابل، در حالی که یک خودروی سواری متوسط ​​بیش از 30 مایل در هر گالن (mpg) را فراهم می کند، کامیون های خدمات پستی تنها به طور متوسط ​​8.2 مایل بر کیلوگرم را ارائه می دهند. با این وجود، یادآوری این نکته ضروری است که کامیون های خدمات پستی به طور متوسط ​​30 سال عمر دارند و از زمان ساخت کامیون ها کارآمدتر شده اند.

جدیدترین کامیون های حمل و نقل USPS 25٪ نسبت به قدیمی ترین مدل ها مصرف سوخت بیشتری دارند. خدمات پستی در حال توسعه وسایل نقلیه سوخت جایگزین است و قصد دارد تا سال 20 2025٪ از ناوگان خود را به سوخت جایگزین تبدیل کند. افزایش قیمت نفت USPS را تحت فشار قرار داده است تا مصرف سوخت خود را کاهش دهد. با این حال، با چنین ناوگان بزرگ و قدیمی وسایل نقلیه، افزایش قابل توجه بهره وری سوخت به زودی کار زیادی را می طلبد.

نتیجه

کامیون های پست خودروهای دولتی هستند که در برخی ایالت ها نیازی به پلاک ندارند، زیرا مجوز رانندگی بدون پلاک را دارند. برخی از ایالت ها فقط پلاک جلو را برای وسایل نقلیه دولتی اجباری می کنند، در حالی که در برخی دیگر اصلاً نیازی به پلاک خودرو نیست.