آیا کامیون های باکس باید در ایستگاه های وزن کشی توقف کنند؟

اگر با یک کامیون جعبه‌ای رانندگی می‌کنید، ممکن است تعجب کنید که آیا باید در ایستگاه‌های وزنه توقف کنید. قوانین حاکم بر ایستگاه های وزن کشی می تواند پیچیده باشد، بنابراین درک قوانین برای جلوگیری از تحت فشار قرار گرفتن توسط پلیس ضروری است. در این پست وبلاگ قوانینی که در مورد کامیون های باکس اعمال می شود بحث می شود و نکاتی در مورد جلوگیری از تخلفات ایستگاه توزین ارائه می شود.

فهرست

کامیون های جعبه ای و ایستگاه های وزن کشی

در بیشتر ایالات ، کامیون های جعبه ای باید در ایستگاه های وزن کشی توقف کنند. با این حال، استثناهایی برای این قاعده وجود دارد. به عنوان مثال، در کالیفرنیا، کامیون‌های جعبه‌دار فقط در صورتی باید در ایستگاه‌های وزن کشی توقف کنند که انواع خاصی از محموله را حمل کنند. اگر در ایالتی بدون قوانین ایستگاه توزین رانندگی می کنید، مجبور به توقف نخواهید بود.

برای جلوگیری از تحت فشار قرار گرفتن توسط پلیس، دانستن قوانین در ایالت شما ضروری است. اگر در مورد قانون نیاز به توضیح دارید، همیشه بهتر است احتیاط کنید و در جایگاه توزین توقف کنید. به هر حال، بهتر است که در امان باشید تا متاسف باشید!

چرا برخی از کامیون داران از ایستگاه های وزن کشی اجتناب می کنند؟

برخی از کامیون داران به دلایل مختلف انتخاب می کنند که در ایستگاه های وزن کشی ادامه دهند. زمان در صنعت حمل و نقل پول است، بنابراین هر تاخیری می تواند از نظر دستمزدهای از دست رفته هزینه سنگینی برای راننده داشته باشد. به‌علاوه، برخی از کامیون‌داران ممکن است در برنامه‌های فشرده در حال اجرا باشند و به کمک نیاز داشته باشند تا بتوانند زمانی را برای توقف صرف کنند.

عامل دیگری که باید در نظر گرفت این است که برخی از رانندگان ممکن است محموله های غیرقانونی یا غیرقانونی حمل کنند و بنابراین دلایل خوبی برای اجتناب از مقامات دارند. در نهایت، شایان ذکر است که همه کامیون داران نباید در ایستگاه های وزن کشی توقف کنند. فقط آنهایی که بارهای اضافه وزن دارند مورد بازرسی قرار می گیرند.

چگونه از ایستگاه های وزن کشی خودداری کنیم

اگر در حال رانندگی با یک کامیون تجاری بزرگ هستید، باید در تمام ایستگاه های وزن کشی توقف کنید. ایستگاه های توزین برای بررسی وزن وسیله نقلیه شما طراحی شده اند و از اضافه وزن شما اطمینان حاصل می کنند. اگر اضافه وزن دارید، ممکن است جریمه شوید. اگر اضافه وزن ندارید، می توانید به راه خود ادامه دهید.

اگر می‌خواهید از ایستگاه‌های وزنه‌برداری اجتناب کنید، می‌توانید مسیر دیگری را انتخاب کنید یا منتظر بمانید تا ایستگاه توزین بسته شود. با این حال، انتخاب یک مسیر جایگزین می‌تواند باعث ازدحام ترافیک شود و انتظار برای بسته شدن ایستگاه وزن می‌تواند منجر به انتظار طولانی شود. بهترین راه برای جلوگیری از یک ایستگاه وزن کشی این است که مسیر خود را برنامه ریزی کنید و مطمئن شوید که اضافه وزن ندارید.

چه کسی باید در ایستگاه های وزن در ویرجینیا توقف کند؟

در ویرجینیا، هر شخصی که از وسیله نقلیه ای با وزن ناخالص وسیله نقلیه یا وزن ناخالص ثبت شده بیش از 10,000 پوند استفاده می کند، باید در صورت دستور توسط تابلوهای بزرگراه، به ایستگاه وزن کشی دائمی برای بازرسی برود. این شامل خودروهای تجاری و غیرتجاری می شود.

رانندگانی که در صورت دستور در ایستگاه وزن توقف نکنند ممکن است مشمول جریمه شوند. ایستگاه های توزین برای حفظ ایمنی بزرگراه های ما و اطمینان از بارگیری بیش از حد وسایل نقلیه ضروری هستند. وسایل نقلیه با بار بیش از حد می توانند به جاده ها آسیب وارد کنند و شرایط رانندگی خطرناکی ایجاد کنند. طبق قانون، ایستگاه های وزن کشی ویرجینیا 24 ساعت شبانه روز و هفت روز هفته باز هستند.

یک کامیون باکس 26 فوتی چقدر وزن دارد؟

یک کامیون جعبه ای 26 فوتی یک وسیله نقلیه معمولی است که توسط شرکت های حمل و نقل و تحویل استفاده می شود. همچنین برای استفاده شخصی مانند پروژه های جابجایی یا بازسازی خانه معروف است. با این حال، درک وزن این نوع کامیون در حالت خالی و بارگیری ضروری است.

وزن یک کامیون باکس 26 فوتی

یک کامیون خالی 26 فوتی تقریباً 16,000 پوند وزن دارد. هنگامی که کامیون با محموله بارگیری می شود، این وزن می تواند بیش از 26,000 پوند باشد. رتبه بندی وزن ناخالص وسیله نقلیه (GVWR) برای این کامیون ها 26,000 پوند است که حداکثر وزن مجاز کامیون شامل وزن خود کامیون، بار و هر مسافر است.

عوامل موثر بر وزن کامیون جعبه دار

عوامل متعددی در وزن یک کامیون جعبه دخیل هستند. اندازه و نوع موتور و مواد مورد استفاده در ساخت و ساز می تواند بر وزن کامیون تاثیر بگذارد. به عنوان مثال، یک کامیون جعبه تمام آلومینیومی کمتر از یک کامیون ساخته شده از فولاد وزن خواهد داشت. البته وزن باری که حمل می شود نیز به طور قابل توجهی بر وزن کلی کامیون تأثیر می گذارد.

وزن بار خود را در نظر بگیرید

فرض کنید قصد دارید اجاره یک کامیون باکس 26 فوتی یا هر وسیله نقلیه سایز دیگری در این صورت، مهم است که وزن بالقوه بار خود را قبل از برخورد به جاده در نظر بگیرید. بارگیری بیش از حد کامیون می تواند منجر به تصادفات، خرابی فاجعه بار و بلیط های گران قیمت از سوی مجری قانون شود. بنابراین، همیشه بهتر است در محاسبه محموله ها احتیاط کنید.

ایستگاه توزین بای پس کامیون به چه معناست؟

ایستگاه های وزن کشی بخش ضروری حفظ انطباق برای شرکت های حمل و نقل تجاری است. کامیون های PrePass مجهز به فرستنده هایی هستند که با تجهیزات ایستگاه توزین ارتباط برقرار می کنند. هنگامی که یک کامیون به ایستگاه نزدیک می شود، ترانسپوندر خوانده می شود و به راننده سیگنالی داده می شود که نشان دهد آیا باید ایستگاه را متوقف کند یا دور بزند.

چراغ سبز نشان دهنده مسیر عبور و مرور است و چراغ قرمز به این معنی است که راننده باید به ایستگاه وزن کشی کند. برای کمک به حفظ یکپارچگی سیستم، برخی از کامیون‌های PrePass به‌طور تصادفی انتخاب می‌شوند و چراغ قرمز دریافت می‌کنند، که از آن‌ها می‌خواهد به ایستگاه وزن کشی کنند، جایی که می‌توان انطباق حامل را تأیید کرد. این فرآیند کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که شرکت های حمل و نقل تجاری به قوانین وزن پایبند هستند و به ایمن نگه داشتن جاده های ما کمک می کند.

نتیجه

کامیون های باکس در جاده ها رایج هستند، اما بسیاری از مردم باید از مقررات مربوط به این وسایل نقلیه آگاه باشند. درک این نکته ضروری است که هر وسیله نقلیه ای با وزن ناخالص بیش از 10,000 پوند باید در ایستگاه های وزن کشی دائمی که توسط تابلوهای بزرگراه هدایت می شود متوقف شود. عدم رعایت ممکن است منجر به جریمه شود.

ایستگاه های وزن کشی برای حفظ ایمنی بزرگراه های ما و اطمینان از بارگیری بیش از حد وسایل نقلیه بسیار مهم هستند. وسایل نقلیه با بار بیش از حد می توانند به جاده ها آسیب وارد کنند و شرایط رانندگی خطرناکی ایجاد کنند. اگر برنامه ریزی می کنید اجاره کامیون صندوقدار، مهم است که وزن بالقوه بار خود را قبل از برخورد به جاده در نظر بگیرید. همیشه به یاد داشته باشید که از علائم اطاعت کنید، زیرا کمی ناراحتی ارزش امنیت خود و دیگران را دارد.

درباره نویسنده، لارنس پرکینز

لارنس پرکینز از علاقه مندان پرشور خودرو در وبلاگ My Auto Machine است. پرکینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودروسازی، دانش و تجربه با طیف گسترده ای از خودروها و مدل های خودرو دارد. علایق خاص او در عملکرد و اصلاح نهفته است و وبلاگ او این موضوعات را به طور عمیق پوشش می دهد. علاوه بر وبلاگ خود، پرکینز یک صدای قابل احترام در جامعه خودرو است و برای نشریات مختلف خودرو می نویسد. بینش و نظرات او در مورد خودروها بسیار مورد توجه است.