Diesel erregaia diesel motorretan erabiltzen den petrolioan oinarritutako erregaia da, petrolio gordinetik destilatutako hainbat hidrokarburoz osatua. Bere abantailengatik, diesel motorrak ezagunak dira kamioietan eta ibilgailu astunetan, potentzia ona eta erregaiaren kontsumoa ematen baitute. Argitalpen honek diesel erregaiaren abantailak eta kamioietan erabiltzeak aztertzen ditu.
Diesel-erregaiak hainbat abantaila ditu, kamioiak erabiltzeko aproposa bihurtzen dutenak. Abantaila esanguratsuenetako bat diesel motorren eraginkortasun handia da. Ez dute energia asko xahutzen eta denbora luzez ibil daitezke atsedenik gabe, distantzia luzeko kamioietarako ezin hobeak bihurtuz.
Diesel erregaiaren beste abantaila esanguratsu bat energia-dentsitate handia da. Esan nahi du litro bakoitzeko energia asko duela, ezin hobea lur asko estali behar duten kamioientzat. Diesel erregaia ere oso egonkorra da eta ez da erraz apurtzen. Egonkortasun hori ezinbestekoa da distantzia luzeak egiten dituzten eta motorretan konfiantza izan behar duten kamioientzat.
Edukiak
Zergatik da hobea diesela kamioientzat?
Diesel motorrak bere iraunkortasunagatik eta iraupenagatik ezagunak dira. Gasolinazko motor tradizionalek baino pieza mugikor gutxiago dituzte, eta gehiago irauten dute. Diesel erregaia gasa baino eraginkorragoa da, litro bakoitzeko milia gehiago sortzen ditu. Ezinbestekoa da egun osoan zehar errepidean kamioilarientzat.
Erregaia hartzeko gutxiago gelditzeak errepidean denbora gehiago esan nahi du, gidariaren poltsikoan diru gehiago ekarriz. Gainera, diesel-motorrek gasolina-motoreek baino kutsadura gutxiago sortzen dute, eta ingurumena babesten laguntzen dute. Arrazoi guzti hauek diesela kamioientzako aukera ezin hobea da.
Zergatik ez dira kamioietan gasolinazko motorrak erabiltzen?
Hainbat arrazoi daude kamioietan gasolinazko motorrak ez erabiltzeko. Lehenik eta behin, gasolina gasolioa baino erregaiagoa da, eta horrek sute arrisku handiagoa dakar. Bigarrenik, gasolina gasolioarekin alderatuta energia-leherketa azkarrak ematen ditu, ibilgailu astunetarako desegokia baita.
Gainera, gasolina-motoreen zilindroak karga astunen eta azelerazio azkarren eraginpean lehertu ohi dira. Ondorioz, diesel motorrak normalean kamioietan erabiltzen dira, iraunkorragoak direlako eta gidatze astunaren eskakizunak hobeto kudeatzen dituztelako.
Zergatik ezin dira diesel motorrak gasarekin martxan jarri?
Diesel eta gasolina motorrak barne-errekuntzako motorrak dira, baina erregaia nola erretzen den desberdinak dira. Gasolinazko motor batean, erregaia airearekin nahasten da eta gero pistoiek konprimitzen dute. Ondoren, nahasketa hori txinparta batek pizten du, eta horrek leherketa txiki bat eragiten du. Leherketa horretatik hedatzen diren gasek pistoiak bultzatzen dituzte, eta horiek motorra bultzatzen dute.
Diesel motor batean, erregaia zuzenean injektatzen da zilindroetan, eta horrek pistoiek konprimitutako airea nahasten dute. Konpresioaren beroak erregaia pizten du, eta ondorioz, gasolinazko motor batean baino leherketa askoz handiagoa da. Leherketa honek pistoiak gidatzen ditu eta motorra bultzatzen du.
Gasolioaren eta gasolinaren arteko desberdintasun nagusia haien dentsitatea da. Gasolina gasolioa baino askoz trinkoagoa da, beraz, ezin du diesel motor baten erregai-ponpa sistemak atera. Diesela gasolina baino askoz trinkoagoa da, beraz, leherketa handiegia sortuko luke gasolina-motor batean erabiliz gero. Ondorioz, ezin duzu diesel motor bat gasolinarekin martxan jarri, eta ezin duzu gasolinazko motor bat dieselarekin martxan jarri.
Zein da hobea: gasolina edo diesel motorra?
Funtsezko hainbat faktore kontuan hartu behar dira gas edo diesel motor bat zuretzat egokia den erabakitzeko. Diesel-motorrak gas-motorrak baino eraginkorragoak dira normalean, erregai depositu batean urrunago joan daitezkeenak. Bereziki egia da autobidean gidatzeko, non diesel motorrak nabarmentzen diren. Hala ere, batez ere hirian gidatzen baduzu, gas- eta diesel-motorren arteko erregai-eraginkortasunaren aldea txikiagoa izango da.
Kontuan hartu beharreko beste ezinbesteko faktore bat da diesel-motorrek gas-motoreek baino pare handiagoa dutela, eta horrek azelerazio hobea izan dezake. Azkenik, azpimarratzekoa da diesel autoek normalean gasoilak dituztenek baino gehiago kostatzen dutela.
Gas-motor bat izan daiteke bidea dirua aurrezten saiatzen bazara. Azken finean, zure aukera onena zure gidatzeko beharren eta lehentasunen araberakoa da.
Gasolio batek diesel bati kalte egingo dio?
Diesela eta gasolina trukagarriak ez diren bi erregai mota dira. Diesela diesel motorretan erabiltzeko diseinatuta dago, eta gasolina, berriz, gasolina motorretarako. Diesel motor batean gasolina jartzeak hainbat arazo sor ditzake. Batetik, gasolinak dieselak baino distira puntu baxuagoa du, hau da, tenperatura baxuagoan piztuko da, eta potentzialki motorra kaltetu dezake.
Gasolinak erregai-ponpa eta injektoreak ere kalte ditzake. Gainera, gasolinaren kutsadura txiki batek ere gasolioaren distira-puntua 18 gradu Celsius murriztu dezake. Arrazoi horiengatik, hobe da jartzea saihestea gasolina diesel motor batean. Hori ustekabean egiten baduzu, ziurtatu motorra berehala erreparatzen duzula kalte gehiago saihesteko.
Pizgailu batekin piztu al daiteke diesela?
Ez, ezin da, ez behintzat erraz. Diesela gasolina baino sukoagoa da, eta presio bizia edo sugar iraunkorra behar du pizteko. Auto batean, erregaia konpresio bidez pizten da pistoia bere ibilaldiaren goialdera iristen denean. Diesel-motorrek gasolina-motorrak baino erregai-eraginkortasun txikiagoa dute normalean, aire-erregaiaren nahasketa konprimitzeko gogor lan egin behar baitute. Metxero batekin diesela pizten baduzu ere, ziurrenik azkar itzaliko litzateke.
Horregatik, nekez funtzionatuko du inoiz diesel motor bat metxero batekin martxan jarri behar baduzu.
Ondorioa
Diesela diesel motorretarako bereziki diseinatutako erregai mota bat da. Gasolina baino trinkoagoa da eta distira-puntu handiagoa du, hots, tenperatura altuagoan pizten da. Diesel motorrak, oro har, gasolinazko motorrak baino eraginkorragoak dira, baina hiriko gidatzeko baldintzetan erregai gutxiago izan dezakete. Gas edo diesel motor bat aukeratu behar duzun aztertzerakoan, garrantzitsua da zure gidatzeko beharrizan eta lehentasun espezifikoak kontuan hartzea. Orokorrean, gasolioa hobe da autobidean gidatzeko, eta gasolina hobea izan daiteke hirian gidatzeko. Hala ere, gogoratu diesel ibilgailuek normalean gasolinazkoak baino gehiago balio dutela.
Azkenik, garrantzitsua da gasolina ez jartzea diesel motorra, motorra kaltetu eta eraginkortasuna murrizteko. Gasolina diesel-motor batean ustekabean sartzen bada, ahalik eta azkarren erreparatu behar zaio kalte gehiago saihesteko.
