Zein ordutan etortzen dira garabiak gauez?

Inoiz autoa matxuratu zaizun egoera batean egon bazara eta garabi bat behar baduzu, badakizu esperientzia estresagarria izan daitekeela. Garabiak normalean gauez etortzen dira, gutxien espero duzunean. Orduan, zer ordutan datoz garabiak gauez?

Zaila da ziur esatea, faktore asko daudelako eragin dezaketen a garabia etorriko da. Landa-eremuan bazaude, baliteke garabiak zuregana heltzeko hiri batean bazaude baino denbora gehiago behar izatea. Eta, noski, istripuan bazaude edo autoa lubaki batean badago, lehenbailehen etorriko da garabia.

Edukiak

Zergatik behar da garabiak luzeegia iristeko?

Arrazoi batzuk daude garabiak zuregana iristeko denbora pixka bat behar izatea. Lehenik eta behin, lanpetuta egon daitezke. Istripu asko egon badira edo ostiral gaua bada, baliteke garabiak deiez beteta egotea. Bigarrenik, garabiak gidaria ezin izango du zure autoa aurkitu. Garraio-enpresak zure autoaren informazioa artxibatuta ez edukitzeko aukera ere badago.

Inoiz garabi baten beharra baduzu, izan pazientzia eta ulertu kamioia iristeko denbora pixka bat behar izan daitekeela. Bitartean, saiatu lasai egoten eta itxaron laguntza noiz iritsiko den.

Zenbat denbora behar da kotxe bat garabietara lotzeko?

Ibilgailu bat eramateko hainbat modu daude, eta bakoitzak bere abantailak ditu. Metodo ohikoena atoia erabiltzea da kako batekin kamioia, ibilgailuaren aurrealdean edo atzealdean lotu daitekeena. Metodo hau distantzia laburretarako erabiltzen da normalean eta konfiguratzeko errazena da. Hala ere, ibilgailuarentzat kaltegarria izan daiteke behar bezala egiten ez bada. Beste aukera bat oinplano-kamioia erabiltzea da. Garabi mota honek ibilgailua bere ohean eraman dezake, eta horrek atoian duen ibilgailuak eragindako kalteak saihesten laguntzen du.

Garabi-kamioiak distantzia luzeko atoiak egiteko edo arreta berezia behar duten ibilgailuetarako erabiltzen dira normalean. Azkenik, bat dago dolly-garoia, bi gurpil erabiltzen dituena atoian dagoen ibilgailuaren pisuari eusteko. Garabi-kamioi mota hau aurrealdeko trakzioa duten ibilgailuetarako egokiena da, transmisioan kalterik ez gertatzea saihesten baitu. Ez du axola zein motatako kamioia erabiltzen duzun, garrantzitsua da ibilgailua ziurtatzeko denbora hartzea gidatzen hasi aurretik. Presaka eginez gero, istripu bat edo atoian hartutako ibilgailua kaltetu daiteke.

Zer gertatuko da zure autoa Kaliforniako bakanean uzten baduzu?

Zehaztutako denbora-tartean zure ibilgailua berreskuratzen ez baduzu, atoiak autoaren babesa jasoko du. Orduan, autoa saldu ahal izango dute ordaindu ez dituzun tasak estaltzeko. Hala ere, oraindik ere salmentak estaltzen ez dituen kuoten erantzule izango zara. Beraz, garrantzitsua da zure ibilgailua ahalik eta azkarren berreskuratzeko antolatzea. Prozesuari buruzko galderarik baduzu, zure tokiko bahiturako lotearekin harremanetan jar zaitezke informazio gehiago lortzeko.

Repo eta Towing gauza bera al dira?

Jende gehienak uste du repo eta towing berdinak direla, baina benetan bi prozesu ezberdin dira. Repo mailegu baten berme gisa hartutako ibilgailu bat berreskuratzeko prozesua da. Repo gizonak ibilgailua aurkitzen duenean, ibilgailuaren identifikazio-zenbakia edo VIN egiaztatzen dute, autoa edo kamioia zuzena dela ziurtatzeko. Errenta amaitutakoan, ibilgailua leku seguru batean eraman behar da.

Garraioa, berriz, ibilgailu bat leku batetik bestera garraiatzeko ekintza besterik ez da. Garraioa hainbat arrazoirengatik egin daiteke, besteak beste, ibilgailu bat matxuratzen denean edo lekuz aldatu behar denean. Batzuetan, garabi bat erabil daiteke ibilgailu bat berreskuratzeko, baina ez da beti horrela izaten. Beraz, repo eta atoiak berdinak badirudi ere, benetan bi prozesu oso desberdinak dira.

Zenbat denbora auto bat atoian eraman baino lehen?

Zure ibilgailua atoian eraman behar baduzu, ziurrenik galdetzen ari zara zenbat denbora iraungo duen prozesuak. Gehienetan, garabiak 30 minutu edo ordubete barru iritsiko dira. Gidariak zure ibilgailua lotuko du eta bahitura eramango du. Behin bahituran sartuta, ibilgailua fakturatuko da eta aparkaleku bat emango zaio. Ondoren, atoi-enpresetara deitu dezakezu ordainketa antolatzeko eta ibilgailua hartzeko.

Zenbait kasutan, baliteke telefonoz edo linean ordaindu ahal izatea. Beste kasu batzuetan, baliteke bahitura-lotura pertsonalki joan behar izatea ordaintzeko. Ordaindu ondoren, atoi-konpainiak kaleratze-orria emango dizu, bahiturako lursailera eraman behar duzun ibilgailua jasotzeko. Prozesu osoak normalean bi ordu inguru behar ditu hasieratik amaierara.

Nola irabazten dute Garabiek dirua?

Bitartean garabiaren kostua zerbitzuak konpainiaren eta eskualdearen arabera alda daitezke, konpainia gehienek oinarrizko konexio-kuota kobratzen dute kilometroka. Garraio-zerbitzuen batez besteko kostua $ 75-$ 125 izan ohi da hasierako konexio-kuotagatik eta $ 2-$ 4 kilometro bakoitzeko ondoren. Enpresa askok $ 50- $ 100 arteko gutxieneko karga dute beren zerbitzuengatik.

Zenbait kasutan, garabiak eskain ditzakete AAArako deskontuak kideak edo beren zerbitzuak aldez aurretik prestatzen dituzten beste bezero batzuk. Garbi-kamioi-enpresa bati laguntza eskatzeko deitzen duzunean, ziurtatu haien tarifei buruz galdetzen duzula horren arabera aurrekontua izan dezazun. Gehienetan, kamioien enpresek eskudirua, txekea edo kreditu-txartel ordainketak.

Ondorioa

Garraioa behar baduzu, garrantzitsua da prozesua nola funtzionatzen duen eta zer espero duzun jakitea. Gehienetan, garabiak 30 minutu edo ordubete barru iritsiko dira. Gidariak zure ibilgailua lotuko du eta bahitura eramango du. Behin bahituran sartuta, ibilgailua fakturatuko da eta aparkaleku bat emango zaio. Ondoren, atoi-enpresetara deitu dezakezu ordainketa antolatzeko eta ibilgailua hartzeko.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.