Ezabatutako kamioi bat baduzu, galdetuko zaizu zer gertatuko den harrapatzen baduzu. Kasu gehienetan, ondorioak arau-haustearen larritasunaren araberakoak izango dira eta zure erregistroan zenbat urraketa dituzun. Zenbait kasutan, kartzela zigorra edo isun handia jaso dezakezu. arik gabe gidatzen harrapatuz gero ezabatutako kamioia, lizentzia galdu eta 5,000 $ arteko isuna jaso dezakezu. a izatearen ondorioak ulertzea ezabatutako kamioia gidatu aurretik ezinbestekoa da.
Edukiak
Ezabatutako kamioia zer den ulertzea
A ezabatutako kamioia isurketak kontrolatzeko sistema kentzeko aldatu den kamioia da. Horrek esan nahi du kamioiak kamioi arrunt batek baino kutsadura gehiago sortuko duela. Estatu batzuetan, ezabatutako kamioia autobidean gidatzea ilegala da. Isuna jaso dezakezu edo baimena eten diezazukete gidatzen harrapatuz gero. Zenbait kasutan, espetxe zigorra ere jasan dezakezu. Demagun ezabatutako kamioi bat gidatzen harrapatu zaituela. Kasu horretan, esperientziadun batekin harremanetan jarri behar duzu abokatu nork lagundu diezazukeen zure eskubideak eta aukerak ulertzen.
Oraindik ezabatu al dezakezu diesel kamioi bat?
Oraindik ahal duzun bitartean diesel kamioi bat ezabatu, prozesua lehen zena baino konplexuagoa da. Igorpen-sistema zure ibilgailutik kentzeko, lehenik eta behin motorra berriro ziurtatu behar duzu fabrikatzailearekin. Prozesu honek denbora asko eta garestia izan daiteke, eta isurketen etiketa eta ziurtagiri berri bat behar du. Ondorioz, kamioi-jabe askok beren ibilgailuak isurien araudiak betetzen jarraitzea aukeratzen dute. Hala ere, diesel kamioi bat ezabatzea beharrezkoak diren urratsak egiteko prest daudenentzat aukera bat da oraindik.
Zure DEF sistema ezabatzearen ondorioak
Zure DEF sistema ezabatzen baduzu, ibilgailuak ezingo du erre edo kedarra lehertu. Honek motorrean kedarra pilatzea eragin dezake, eta azkenean motorra kaltetu dezake. DEF-ek errendimendua eta erregaiaren eraginkortasuna murriztu ditzake eta sistema izoztearekin arazoak sor ditzake. DEF sistema ezabatzeak batzuetan ibilgailuaren bermea baliogabetu dezake. Ezinbestekoa da trebatutako profesional batekin kontsultatzea ibilgailuaren isurien kontrol sisteman aldaketarik egin aurretik.
Zer esan nahi du zure kamioia ezabatzeak?
Kamioiak ezabatzen dituzten gehienek errendimendua areagotzeko egiten dute. Emisioak kontrolatzeko ekipoak kenduta, motorrak arnasa errazago hartu dezake eta potentzia gehiago eman dezake. Batzuek uste dute kamioiak ezabatzeak erregaiaren ekonomia hobetuko duela, nahiz eta hori gezurra den. Errendimendua handitzeaz gain, ezabatutako kamioiek sarritan ihes-ke gehiago sortzen dute. Honek kamioi-jabe batzuentzat erakargarria izan daiteke, baina zure ibilgailuak ez du igorpen-probak gaindituko ere.
Ondorioz, zure kamioia ezabatzeak agian aurreikusi ez dituzun ondorio batzuk izan ditzake. Zure kamioiaren isurien kontrol sisteman aldaketarik egin aurretik, ikertu zure inguruko legeak eta neurtu arretaz alde onak eta txarrak.
Zer gertatzen da DPF ezabatzen baduzu?
Gaur egun kotxe gehienak a batekin hornituta datoz DPF edo diesel partikula-iragazkia. Gailu honek bestela atmosferara isuriko liratekeen partikula kaltegarriak eta kutsatzaileak harrapatzen laguntzen du. Hala ere, auto-jabe batzuek DPF sistema ezabatu edo desgaitzen dute errendimendua hobetzeko edo erregai-kostuak aurrezteko. Horrek epe laburreko onura ekar dezakeen arren, hainbat arazo larri sor ditzake.
DPFrik gabe, partikula kaltegarriak pila daitezke motorrean, errendimendua murriztea eta erregaiaren kontsumoa areagotzea eraginez. Muturreko kasuetan, horrek motorra konpontzerik gabe kaltetu dezake. Gainera, DPF sistema desgaitzeak esan nahi du kutsatzaileak jada ez direla iragazten eta atmosferara isurtzen. Horrek ingurumena kaltetzen du eta osasunerako arrisku larria dakar hurbilekoentzat. Hori dela eta, ezinbestekoa da zure DPF sisteman aldaketarik egin aurretik arretaz pentsatzea.
Zenbat denbora iraungo du ezabatutako 6.7 Cummins batek?
Ezer ez duzula egin eta benetako arazorik ez duzula suposatuz, ezabatutako 6.7 Cummins batek 300,000 milia baino gehiago iraungo du. Mantentze-lan onarekin, inaktibo gutxien hedatuta eta birsorkuntza-ziklo osoekin gertatzen da. 6.7 Cummins ezabatu/sintonizatu nahi izateko arrazoiak EGR/igorpen mekanikorik ez dagoelako dira, eta dibertigarriagoa da. Ondorioz, jarraibide hauek jarraitzen badituzu, zure 6.7 Cummins-en iraupena luzatu dezakezu.
Hala ere, ezinbestekoa da ohartzea emisioak kontrolatzeko sistema ezabatzeak hainbat ondorio negatibo izan ditzakeela, besteak beste, motorraren kalteak, errendimendu murriztea eta ingurumenaren kalteak. Potentzia handitzearen eta erregaiaren eraginkortasunaren balizko onurak arretaz neurtu behar dira balizko eragozpenekin.
Kontzesionari batek kamioi bat sal al dezake DPF ezabatzearekin?
Legez kanpokoa da saltzaile batek DPF ezabatuta duen kamioi bat saltzea. Egoera horretan aurkitzen bazara, kontzesionarioa auzitara dezakezu. Onarpena ere ezezta dezakezu (ibilgailua itzultzea) denbora gutxi igaro bada. Baliteke isuri-ekipoak berriro jartzearen kostuagatik auzitara eraman ahal izatea, eta bidezko negozio-praktiken Legearen araberako kalte batzuk.
Kamioia erostea eta ondoren DPF ezabatzea tentagarria izan daitekeen arren, hori ere legez kanpokoa da eta isun handiak eragin ditzake. Zer esanik ez, ez da ingurunerako egokia. Beraz, kamioi berri baten merkatuan bazaude, egiaztatu behar diren isuri-ekipo guztiak osorik dituela.
Ondorioa
Ondorioz, kamioi batetik isuriak kontrolatzeko sistema ezabatzeak ondorio handiak izan ditzake. Epe laburreko onurak ekar ditzakeen arren, hala nola potentzia eta erregaiaren eraginkortasuna handitzea, motorra kaltetu, errendimendu murriztea eta ingurumenaren kalteak ere ekar ditzake. Ezinbestekoa da zure inguruko legeak ikertzea eta abantailak eta txarrak arretaz baloratzea zure ibilgailuaren isurien kontrol-sistema aldatu aurretik.
