Nola Gidatu Stick Shift Kamioia

Makila aldatzeko kamioi bat gidatzea beldurgarria izan daiteke, batez ere transmisio automatiko batera ohituta bazaude. Hala ere, praktika pixka batekin, bigarren izaera bihur daiteke. Artikulu honetan, eskuzko kamioi bat gidatzen ikasi nahi dutenentzat aldatzeko gida bat emango dugu. Gelditzea saihesteko eta itsasten ikasteko zenbat denbora behar den jakiteko aholkuak ere emango ditugu.

Edukiak

Pizten

Motorra abiarazteko, ziurtatu engranaje-aldaketa neutroan dagoela, sakatu enbragea zoruaren gainean ezkerreko oinarekin, piztu pizte-giltza eta sakatu balazta-pedala eskuineko oinarekin. Jarri engranaje-aldaketa lehen martxan, askatu balazta eta askatu poliki-poliki enbragea kamioia mugitzen hasi arte.

Mugimendu leuna

Gidatzen ari zaren bitartean, sakatu enbragea martxak aldatu nahi dituzunean. Sakatu enbragea martxak aldatzeko eta mugitu engranaje-aldaketa nahi duzun posiziora. Azkenik, askatu enbragea eta sakatu azeleragailua. Gogoratu maldan gora egiterakoan engranaje altuagoa erabiltzea eta maldan behera jaisten denean.

Lehenengo martxatik bigarrenera aldatzeko, sakatu enbragearen pedala eta eraman engranaje-aldaketa bigarren martxara. Hori egiten duzun bitartean, askatu azeleragailuaren pedala, eta gero askatu poliki-poliki enbragea engantxatzen sentitu arte. Une honetan, autoari gasa ematen has zaitezke. Gogoratu azeleragailuaren pedalean ukitu arin bat erabili behar duzula, autoa kolperik ez egiteko.

Zaila al da eskuzko kamioia ikastea?

Eskuzko kamioia gidatzea ez da zaila, baina praktika eskatzen du. Lehenik eta behin, ezagutu ezazu engranaje-aldaketa eta enbragea. Oina balazta jarrita, sakatu enbragea eta biratu giltza autoa martxan jartzeko. Ondoren, askatu poliki-poliki enbragea autoari gasa ematen diozun bitartean.

Zaila da zenbat denbora beharko duen norbaitek makil-aldaketa ikasteko. Batzuek egun gutxiren buruan konpontzen dute, beste batzuek aste batzuk beharko dituzte. Jende gehienak oinarrizkoak astebete edo bi barru lortu beharko lituzke. Horren ostean, gurpilaren atzean praktikatzea eta konfiantza hartzea besterik ez dago.

Gelditzea saihestea

Kamioi erdiko makil-aldaketa geldiaraztea askoz errazagoa da ohiko auto bat geldiaraztea baino. Gelditzea saihesteko, mantendu RPM-ak gora Jake Brake erabiliz. Jake Brake kamioia balaztarik gabe moteltzen duen gailua da, RPM-ak gora mantentzen eta geldialdia saihesten laguntzen du. Balaztatu aurretik, jaitsi beheko martxa batera eta sakatu azeleragailuaren pedala Jake Balazta aktibatzeko. Jaitsi martxa are baxuago batera frenatzen duzun bitartean kamioia gelditzetik.

Ondorioa

Makila aldatzeko kamioia gidatzea erraza eta atsegina izan daiteke praktika pixka batekin. Hasteko, ziurtatu neutroan zaudela, sakatu enbragea oholaren gainean, piztu pizte-giltza eta jarri martxa-aldaketa lehen martxan. Gogoratu maldan gora egiterakoan engranaje altuagoa erabiltzea eta maldan behera jaisten denean. Eskuzko kamioia gidatzeko praktika behar da, eta erraza da ulertzea. Pazientzia eta praktikarekin, profesional bat bezala gidatuko zara denbora gutxian.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.