Zenbat kostatzen da kamioi bat alokatzeak?

by Laurence Perkins // barruan Ogasun

Pentsa ezazu erosi edo alokatu nahi duzun kamioi baten merkatuan bazaude. Alokairua aukera bikaina izan daiteke kamioiak noizean behin erabili behar dituzten enpresentzat edo kamioi bat erosteko konpromisoa hartzeko denbora gehiago behar dutenentzat. Artikulu honetan, kamioi bat alokatzearen alde onak eta txarrak aztertuko ditugu, erabaki informatua har dezazun.

Edukiak

Kutxa-kamioia alokatzearen abantailak

Hileko ordainketa txikiagoak

Kutxa-kamioi bat alokatzea epe luzerako kamioi bat eskuratzeko modu erraz eta merkean da. Kutxa baten batez besteko kostua kamioien alokairua $ 800 eta $ 1,000 artekoa da hilean, eta aurrekontua errespetatzen duen aukera da kamioi bat zuzenean erostea baino.

Errentamendu-baldintza eta aukera malguak

Goiko kutxa kamioien alokairua enpresen artean daude Ryder, Penske, Idealease Inc eta XTRA Lease. Enpresa hauek alokairu-baldintza eta aukera desberdinak eskaintzen dituzte tamaina guztietako enpresen beharrak asetzeko. Epe laburreko proiektu baterako kamioi bat behar duzun edo epe luzerako irtenbide baten bila bazabiltza, leasing aukera bikaina da.

Konponketa kostu txikiagoak

Epe luzera, errentamenduak dirua aurreztu dezake konponketetan, errentamendu askotan berme estaldura baita. Kamioi bat alokatzen duzunean, higadura arruntaren gainetik dauden kalteen erantzule baino ez zara, beraz, ez duzu ustekabeko konponketen fakturak kezkatu beharrik.

Ez birsalmenta arazorik

Azkenik, alokairua amaitzean, kamioia kontzesionarioari itzultzen diozu, hau da, ez duzu berriro saltzeko edo erosle bat aurkitzeko kezkatu beharrik.

Kutxa-kamioi bat alokatzearen alde txarrak

Jabetzarik ez

Errentamenduaren desabantaila esanguratsuenetako bat da inoiz ez duzula kamioiaren jabea; beraz, alokairuaren amaieran, ez duzu ezer erakutsiko. Epe luzerako ibilgailu bat edo erabilera asko izango duen baten bila bazabiltza, baliteke erostea aukera hobea izatea.

Goiz bajatzeko kuotak

Zure alokairua lehenago etetea erabakitzen baduzu, baliteke kuota handiak ordaindu behar izatea.

Gehiegizko higadura tasak

Alokairuaren amaieran gehiegizko higaduragatik edo kilometro gehigarriengatik kobratuko zaizu. Alokairua epe laburrean erostea baino merkeagoa izan daitekeen arren, erabaki baino lehen kostu potentzial guztiak hastea ezinbestekoa da.

Kamioien alokairua errentagarria al da?

Kamioigintzari dagokionez, irabazi-marjinak asko alda daitezke eragiketa motaren arabera. Esate baterako, jabe-operadoreen batez besteko irabazien marjinak konpainietako gidariek baino askoz ere handiagoak dira. Batez beste, jabe-operadoreek %8 inguruko irabazi-marjina dute, eta enpresetako gidariek, berriz, %3 inguruko irabazi-marjina baino ez dute. Beraz, zure kamioia izatea irabaziak maximizatzeko bidea da. Noski, irabaziak handiagoak arrisku handiagoa dakar, beraz, ez da arinki hartu beharreko erabakia. Baina erronkari aurre egiteko prest bazaude, kamioi bat alokatzea ahalegin errentagarria izan daiteke.

Zergatik dira hain garestiak kamioien alokairuak?

Hainbat arrazoirengatik, kamioi bat alokatzea lehen baino garestiagoa da. Lehenik eta behin, merkatuan ibilgailu gehiagoren beharra dago. Honek kamioi berrien eta erabilien prezioak igo ditu, eta zailagoa da nahi duzun modelo zehatza aurkitzea. Gainera, fabrikatzaileen pizgarriak jaitsi egin dira. Horrek esan nahi du fabrikatzaileek diruz lagundutako gutxiago daudela alokairu-kontratuak eskuragarri.

Nola funtzionatzen du kamioien errentamenduak?

Auto bat alokatzea kontuan hartuta, gogoratu beharreko gauza batzuk daude. Lehenik eta behin, hasierako ordainketa bat behar da, normalean autoa erosiz gero ordainduko litzatekeena baino txikiagoa. Bigarrenik, hileroko ordainketak beharrezkoak dira, autoaren erosketa finantzatzea baino baxuagoak. Hala ere, ibilgailuaren jabetza ez da alokairua amaitzean, eta komisioak kobratu daitezke kilometrajearen muga gainditzen bada edo autoa hondatzen bada.

Kamioi bat alokatzea erostea baino hobea da?

Bilketa-kamioi bat alokatzeak merkeagoa izan dezake, hileroko ordainketak, batez beste, finantzatutako hileko ordainketak baino ia $ 200 merkeagoak direlarik, Edmundsen arabera. Gainera, kamioiak ospea eta prezioa areagotu dira, eta ondorioz alokairuko kamioien hondar-balio handiagoak izan dira, hileroko ordainketak are gehiago murriztuz. Kamioiak alokatzen dituzten askok alokairuaren ondoren saltzen dituzte, hau da, zaharkitutako ibilgailu bat ez da inoiz gidatzen. Kamioi bat alokatzean, ohiko higaduratik gorako kalteak errentariaren erantzukizuna dira, hau da, ez dago ustekabeko konponketa-fakturarik. Faktore hauek kontuan hartu behar dira kamioi bat erosi edo alokatu erabaki aurretik.

Ondorioa

Kutxa-kamioi bat alokatzeak hileroko ordainketetan dirua aurreztu eta abantaila gehigarriak eman ditzake. Dena den, ezinbestekoa da gogoratzea kamioia ez dela alokairuaren amaieran jabetzakoa, eta gehiegizko kilometrajea edo kalteengatik tasak sortu daitezkeela. Denak kostuak kontuan hartu behar dira kamioi bat alokatu edo erosi erabakitzeko orduan.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.