Ibilbide luzeko kamioi gidariek ezinbesteko zeregin ekonomikoa dute salgaiak distantzia luzeetan garraiatzen dituztelako. Hala ere, jende askok industria honi buruz edo ibilbide luzeko kamioilari baten bizimoduari buruz gehiago ikasi behar du. Artikulu honetan, ibilaldi luzeko kamioiari buruzko ohiko galdera batzuk aztertuko ditugu.
Edukiak
Ibilbide luzeko kamioilarientzako lan orduak
Gobernuak ibilaldi luzeko kamioilariek egiten duten lan orduak arautzen ditu astero bide segurtasuna bermatzeko. Indarreko arauen arabera, kamioilari bat egunero 11 orduz egon daiteke errepidean, 14 orduko lanaldiko mugarekin. Horrez gain, astean 70 orduko gutxieneko batez bestekoa mugatuta daude. 34 ordu jarraian atseden hartu ondoren jarraitu ahal izango dute asteko mugara iristen bada. Araudi hau kamioilariak nekatuta gidatzea saihesteko diseinatuta dago, eta horrek istripuak sor ditzake. Ordutegia luza daitekeen arren, beharrezkoak dira salgaiak herrialde osoan segurtasunez garraiatu ahal izateko.
Kamioi gidarientzako soldata eskala
Mila bakoitzeko zentimoak kamioien industrian soldata-eskala ohikoena da, kamioi gidariak ahalik eta gehien gidatzeko bultzatzen dituelako. Ondorioz, kamioilarientzat etxera eramateko soldata ona da. Soldatak garraiatzen diren salgaien motak ere eragin ditzakete, material arriskutsuek normalean tasa handiagoa izaten baitute.
Horrez gain, gidariek hobariak jaso ditzakete bidalketak garaiz betetzeagatik edo eskariaren puntako garaietan lan egiteagatik. Esperientziadun gidariek kontratazio berriek baino gehiago irabazten dute. Faktore askok eragiten dute kamioilarien soldata altuetan, besteak beste, ordu luzeak, trafikoari aurre egitea, eguraldi txarrak, bezero zorrotzak, etab.
Kamioia gidatzea erretiratuen lan gisa
Erretiratu askorentzat, kamioiak gidatzea irtenbide ezin hobea eskaintzen du, diru-sarrerak eta gogobetetasuna eman dezakeen lan berri gisa. Kamioiak gidatzea erretiro-lan bikaina izan daiteke hainbat arrazoirengatik. Lehenik eta behin, diru-sarrera ona eskaintzen du. Kamioi gidariek 50,000 $ baino gehiago irabazten dituzte urtero; batzuek sei zifra ere egiten dituzte.
Gainera, kamioiak gidatzeari esker, erretiratuei bidaiatu eta herrialdeko hainbat toki ikusteko aukera ematen die, hori baita lanaren alderdi erakargarrienetako bat. Azkenik, kamioiak gidatzea malgua izan daiteke. Enpresa batzuek lanaldi partzialeko edo sasoiko lanpostuak eskaintzen dituzte, lan egin nahi duten baina lanaldi osoko lanarekin konprometitzea saihesten duten erretiratuentzat aproposa.
Ibilbide luzeko kamioilarientzako hasiera ordua
Ibilbide luzeko kamioilariak normalean lau edo sei astetik behin etortzen dira etxera, konpainiaren eta gidatzeko ibilbidearen arabera. Kamioi-enpresa batzuek gidariei euren ordutegia aukeratzeko aukera ematen diete, eta beste batzuk zurrunagoak dira. Hiri bat edo eskualdeko gidariak kamioiak garraiatu ditzake Ibilbide luzeko gidari batek baino distantzia laburragoetarako tamaina ezberdinetakoak, ordutegi malguagoak eta etxera maizago itzultzeko gaitasunaren ondorioz. Kamioilaria izatea zorrotza eta erronka izan daiteke gidatzen duzun lekuan edo errepidean zenbat maiztasunarekin zauden kontuan hartu gabe. Hala ere, aberasgarria ere izan daiteke, leku berriak ikusteko eta jende berria ezagutzeko aukera emanez.
Merezi al du Kamioi gidari izateak?
Kamioi gidari bihurtzea askatasuna eta independentzia eskaintzen dituen ibilbide profesionala da. Hala ere, balio duen ala ez egoera eta helburu indibidualen araberakoa da. Hona hemen kamioi gidari izatea komeni zaizun ala ez erabakitzeko kontuan hartu beharreko faktoreak.
Potentziala irabazten
Kamioiak gidatzea irabazia izan daiteke, urtean 50,909 $-ko batez besteko soldatarekin. Distantzia luzeetan salgaiak garraiatzen dituzten Over-The-Road (OTR) gidariek ia 64,000 $ irabaz ditzakete urtero. Flota pribatuek, salgaiak enpresa bakarrarentzat soilik ematen dituztenak, soldata handiagoak ordaintzen dituzte askotan. Gainera, kamioi konpainia askok onurak eskaintzen dituzte, hala nola osasun asegurua eta erretiro planak. Beraz, kamioiak gidatzea merezi du ondo ordaindutako karrera batean interesa dutenentzat.
Sei zifra irabaztea
Sei zifra irabazi nahi dituzten kamioi gidarientzat, gogoratu beharreko gauza batzuk daude:
- Gogor lan egiteko eta behar denean ordu gehigarriak egiteko prest egon.
- Irekia izan besteek ekidin ditzaketen lanetara, hauek gehiago ordaintzen baitute.
- Gogoratu kamioi gidari gisa zure nagusia zarela eta sei zifrako diru-sarrerak lortzeak lan gogorra eta arriskua hartzea eskatzen du.
Kamioi gidarien fakturazioaren arrazoiak
Kamioi gidariek lana uzteko bi arrazoi esanguratsu soldata baxua eta lan baldintza txarrak dira. Kamioi gidariek sarritan lan egiten dute ordu luzez aparteko ordurik ordaindu gabe eta erregaia eta bestelako gastuak ordaintzen dituzte, euren buruari edo haien familiei ekonomikoki eustea zailduz. Gainera, baliteke dutxa, garbitegietarako edo atseden guneetarako sarbide gehiago behar izatea. Trafiko pilaketari, eguraldi txarrari eta errepide arriskutsuei aurre egin behar diete, kamioiak gidatzea estresagarri bihurtuz. Ondorioz, kamioiak gidatzeak fakturazio-tasa handia du, langile eskasia sortzen du eta ekonomian eragin negatiboa du.
Ondorioa
Kamioiak gidatzea ezinbesteko industria da, diru-sarrera ona eman dezakeena. Hala ere, ezinbestekoa da lanarekin lotutako erronkak kontuan hartzea kamioi gidari gisa karrera egitea erabaki aurretik. Kamioiak gidatzea lan aberasgarria izan daiteke gogor lan egiteko eta arriskuak hartzeko prest bazaude. Hala ere, kontuan hartu beste lanbide-aukera batzuk erronketarako prestatuta ez bazaude.
