Zenbat egin dezake 3/4 tonako kamioi batek atoian?

3/4 tonako kamioi batek zenbat atoian eraman dezakeen galdetzen baduzu, leku egokira iritsi zara. Blogeko argitalpen honek atoi-gaitasunari buruz eta zure ibilgailuarentzat zer esan nahi duen hitz egingo du. Garraiorako 3/4 tonako kamioi onenen zerrenda ere emango dugu. Beraz, kamioi berri bat erosi nahi baduzu edo zure egungo kamioiak kudeatu dezakeenari buruz jakin-mina baduzu, jarraitu informazio gehiago lortzeko!

3/4 tonakoa garabia atoi-kamioia da, gutxienez 12,000 kiloko atoia-gaitasuna duena. Horrek esan nahi du auto, itsasontzi eta atoi gehienak arazorik gabe eraman ditzakeela. Hala ere, arau honen salbuespen batzuk daude. Adibidez, 30 oinak baino luzeagoa den autokarabana edo itsasontzi handi bat atoian eramaten saiatzen ari bazara, kamioi handiagoa beharko duzu.

Kamioi baten atoi-gaitasuna garrantzitsua da, zure kamioiak segurtasunez eraman dezakeen pisua zehazten duelako. Zure kamioiak jasan dezakeena baino pisu gehiago eramaten saiatzen bazara, ibilgailua kaltetzeko edo istripu bat eragiteko arriskua izango duzu. Horregatik garrantzitsua da zure kamioiaren atoia-gaitasuna ezagutzea errepidera abiatu aurretik.

Hori egin ezean arazo larriak sor ditzake, besteak beste:

  • Zure kamioia hondatzea
  • Istripu bat eraginez
  • Zeure burua edo besteak zauritzea

Beraz, nola jakingo duzu zure kamioiaren atoia-gaitasuna? Modurik onena zure jabearen eskuliburua kontsultatzea da. Honek zure kamioi zehatzari buruzko informazio zehatzena emango dizu. Zure kamioiaren fabrikatzailearen webgunea ere ikus dezakezu.

Zure kamioiaren atoi-gaitasuna ezagutzeko beste modu bat gidariaren alboko atean jarritako kartela ikustea da. Kartel honek zure kamioiak eraman dezakeen gehieneko pisua zerrendatuko du. Hala ere, garrantzitsua da kontuan izan pisu horrek zure atoiaren pisua barne hartzen duela, beraz, ziurtatu errepidera abiatu aurretik hori kentzen duzula.

Kamioi batek zenbat atoian eraman dezakeen badakizula, ikus ditzagun horietako batzuk atoian eramateko kamioi onenak. Kamioi hauek atoi-ahalmenaren eta beste faktore batzuen arabera aukeratu dira, hala nola prezioa eta ezaugarriak.

Hona hemen atoian eramateko kamioi onenetako batzuk:

Ford F-150 – Kamioi honek 12,200 kiloko atoia-gaitasuna du.

1500 Chevrolet Silverado – Kamioi honek 12,500 kiloko atoia-gaitasuna du.

1500ko GMC Sierra – Kamioi honek 12,500 kiloko atoia-gaitasuna du.

Ram 1500 – Kamioi honek 12,750 kiloko atoia-gaitasuna du.

Kamioi berri baten merkatuan bazaude eta pisu handia eraman dezakeen bat behar baduzu, kamioi hauetako edozein aukera bikaina izango litzateke. Guztiek atoi-ahalmen ikusgarriak dituzte eta izen handiko markakoak dira.

Edukiak

Zein 3/4 tonako kamioi du atoi-gaitasun gehien?

dagokionez 3/4 tonako kamioiak, Ford F-250 Super Duty-k gaur egun 22,800 kiloko atoi-balorazio altuena du. Hau bere 6.7 litroko Power Stroke diesel V-8 motorrari esker da. Are potentzia gehiago behar baduzu, F-350 Super Duty-k motor honen bertsio potoloagoa eskaintzen du, 27,500 kiloko gehienezko atoia emanez.

Hala ere, atoi-gaitasun handirik behar ez baduzu, Ram 2500 alternatiba ona da. Cummins I-6 motorra du, 20,000 kiloko atoiaren gehienezko kalifikazioa ematen diona. Aukeratzen duzun kamioia edozein dela ere, dituzun atoi-beharrei erraz aurre egin ahal izango diezu.

Zenbat egin dezake 3500 kamioi batek atoian?

Ram 3500 kamioi indartsua da, 37,090 kiloraino eraman ditzakeena eskuragarri dagoen 6.7L Errendimendu handiko Cummins® Turbo motorra hornituta. Horrek zama astunak garraiatzeko merkatuan dagoen kamioi onenetako bat bihurtzen du. 3500-k 7,680 kiloraino eraman ditzake 6.4L HEMI® V8 motorrekin hornituta, eta hainbat zereginetarako aukera polifazetikoa da. Zure hurrengo kanpinerako atoia eraman behar duzun ala ez, edo eraikuntzako material karga bat zure lanera eraman behar duzun ala ez, Ram 3500 zeregina beteko du.

Zein da tona erdiko eta 3/4 tonako kamioi baten arteko aldea?

Karga erabilgarria ulertzeko, pisu txikiarekin hasi behar duzu. Pisu hutsa ibilgailuaren pisua da, bere ekipamendu estandar guztiekin, erregai depositua beteta eta okupatzailerik gabe. Hortik aurrera, GVWR (Ibilgailuen Pisu Gordinaren Balorazioa) kamioiaren gehienezko pisu osoa da; horrek barne hartzen ditu pisua, bidaiarien edo zama guztien pisua eta atoiaren mihiaren pisua, atoi bat garatzen baduzu. Bi zenbaki hauen arteko aldea zure karga-gaitasuna da. Beste era batera esanda, zure kamioian zenbat gauza (edo zenbat pertsona) sar ditzakezun gehienezko pisura iritsi aurretik.

Orain, hemen pixka bat nahasten den. Pisua eta GVWR bi gauza desberdinak dira, baina ez dira beti bereizita agertzen kamioi baten zehaztapen-orrian. Horren ordez, sarritan "Payload Capacity" izeneko zerbait ikusiko duzu. Zenbaki honek zure kamioian jar ditzakezun gehienezko gauza kopurua adierazten du ETA oraindik kamioiaren GVWR-aren barruan geratzen da.

Adibidez, demagun bat duzula 3/4 tonako kamioia 5,500 kiloko pisua eta 9,000 kiloko GVWR. Karga erabilgarriaren edukiera 3,500 kilokoa izango litzateke (pisu hutsaren eta GVWRren arteko aldea).

Ondorioa

3/4 tonako kamioia aukera bikaina da pisu handia eraman behar duen edonorentzat. Kamioi hauek atoi-ahalmen ikusgarriak dituzte eta botatzen diezun ia edozer maneia dezakete. Kamioi berri bat erosterakoan, ziurtatu karga-ahalmena kontuan izan duzula, zure beharretara egokituko den bat aukeratu ahal izateko.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.