Zenbat litro ditu bilketa-kamioi batek?

Jendeak sarritan galderak izaten ditu bilketa-kamioi buruz, esate baterako, bilketa-kamioi batek zenbat gas duen, atoi-ahalmena eta karga-ahalmena. Blogeko sarrera honetan, lehenengo galderari erantzungo diogu.

Edukiak

Zenbat gas eduki dezake bilketa-kamioi batek?

Galdera honen erantzuna kamioiaren marka, modelo eta urtearen arabera aldatzen da. Kamioi txikiek 15 edo 16 litro baino ez dituzten tankeak izan ditzakete, eta kamioi handiek 36 litro baino gehiago eduki ditzaketen tankeak izan ditzakete. Hori dela eta, hobe da jabearen eskuliburua kontsultatzea edo kamioiaren erregai deposituaren edukiera ezagutzea kontzesionariari eskatzea.

Kamioiaren batez besteko erregai-eraginkortasuna

Batez beste, Ameriketako Estatu Batuetako bilketa-kamioiek 20 kilometro inguru egin ditzakete litro bakoitzeko. 20 litroko depositu baterako, bilketa-kamioi batek 400 kilometro egin ditzake erregaia hornitu aurretik. Hala ere, egin daitekeen distantzia alda daiteke lur, abiadura eta kamioiaren zamaren arabera.

Chevy 1500 Erregai Deposituaren Edukiera

Chevy 1500-ren erregai deposituaren edukiera kabina motaren eta modeloaren araberakoa da. Kabina arruntak depositu handiena du, guztira 28.3 litroko edukiera duena. Alderatuz, tripulazio-kabina eta kabina bikoitza 24 litroko edukiera duten depositu txikiagoak dituzte. The kabina arruntak 400 milia egin ditzake bakar batean depositua, tripulazio-kabina eta kabina bikoitzak 350 miliako autonomia dute.

Ford F-150 36 litroko tankearekin

Ford F-150-ren Platinozko mozketak 36 litroko erregai depositua ditu. 5.0 litroko V8 motor batek elikatzen du eta panel biko teilatua dauka. Horrez gain, luxuzko hainbat ezaugarri ditu, hala nola audio sistema berritua, aurreko eserlekuak berotu eta hoztuak eta bolante berotua. Platinozko mozketa maila altuena da eta aukera ezin hobea da distantzia egin dezakeen kamioi bat bilatzen duen edonorentzat.

Ford kamioien erregai deposituaren edukiera

Ford kamioien erregai deposituaren edukiera marka eta modeloaren araberakoa da. 2019ko Ford Fusion-ek, adibidez, 16.5 litroko erregai depositua du. Hala ere, beste Ford modeloek tamaina ezberdineko tankeak izan ditzakete. Autoaren neurriak, deposituaren forma eta motorrak behar duen erregaia ibilgailu batek zenbat gasolina eduki dezakeen eragiten duten faktoreak dira.

Gas depositu handiena duen kamioia

Ford Super Duty bilketa-kamioiak merkatuan dauden kamioi astunetako erregai depositu handiena du, 48 litroko edukiera duena. Ezin hobea da distantzia bidaiatu dezakeen kamioi astun bat behar duen edonorentzat. Gainera, motor indartsu batekin eta xasis iraunkor batekin dator, eta karga handiak garraiatzeko aproposa da.

Transferentzia-fluxua 40 litroko erregai-depositua

Transfer Flow 40 litroko erregai-ontzia kamioi arinek egokitzeko diseinatuta dago, Ford F-150, Chevy Colorado, GMC Canyon, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, Nissan Titan eta Toyota Tundra eta Tacoma barne. Altzairu iraunkorrez egina dago eta emari handiko ponpa bat dauka, erregaia depositutik ibilgailura erraz transferitzeko. Deposituak ikusmen-neurgailu bat ere badu, zenbat erregai geratzen zaizun ikusteko. Gainera, 2 urteko berme batekin dator lasaitasun gehiago izateko.

Ondorioa

Kamioi bilketa bat aukeratzerakoan, funtsezkoa da erregai deposituaren edukiera kontuan hartzea. Marka eta modeloaren arabera, ahalmen hori nabarmen alda daiteke. Esate baterako, Ford F-150-k 36 litroko depositua dauka, eta Chevy Colorado-k txikiagoa duen bitartean. Bidaia luzeak egin ditzakeen kamioi astun bat behar baduzu, Ford Super Duty, bere 48 litroko depositua, aukera bikaina da.

Bestalde, Chevy Colorado alternatiba egokia da depositu txikiagoa duen kamioi txikiagoa behar dutenentzat. Gainera, hornitzeko modu praktiko bat behar baduzu, Transfer Flow 40 litroko deposituak zure beharrak ase ditzake. Zure eskakizunak gorabehera, zuretzako ezin hobea den bilketa-kamioi bat dago eskuragarri, zalantzarik gabe.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.