Merkantzien bidalketa Ipar Amerikan: Trailer eta Palet Tamainen Sarrera

Merkantzia bidalketak funtsezko zeregina du merkataritza errazteko eta salgaien garraio eraginkorra eskaintzeko. Ipar Amerikan bakarrik, hamarnaka milaka enpresa ari dira merkantzien industrian parte hartzen, denak elkarrekin lanean salgaiak helmugara seguru eta garaiz iristen direla ziurtatzeko. Egoera honetan, batez ere atoiak eta paletak erabiltzen ditu zama batetik bestera mugitzean. Atoi eta paleten tamaina desberdinak ulertzea ezinbestekoa da bidalketa-enpresentzat bezalako enpresentzat, haien eraginkortasuna zuzenean eragiten baitu, eta horrek denbora eta dirua aurrezten ditu bidalketak egiterakoan.

Edukiak

Ipar Amerikan salgaiak bidaltzeko trailer-tamaina ohikoena

Ipar Amerikan salgaiak bidaltzeko atoiaren tamaina ezagunena eta ohikoena 53 oin (636 hazbete) da. Hori duten tamainagatik gertatzen da, eta horrek malgutasun handiagoa ematen die tamaina ezberdinetako zamak eramateko. Beste atoi-tamaina estandar batzuen aldean barruko bolumen handiena ez ezik, luzera eta altuera nahikoa ere badute hainbat zama mota kudeatzeko. Gainera, 53 metroko atoiak erregaia aurrezteko eta pisua kargatzeko gaitasun hobeak dituzten gaitasun gehigarriarekin diseinatuta daude, enpresei beren karga-ahalmena kostu eraginkorrean handitzeko aukera emanez.

Paletaren tamaina estandarra

Paleta ezinbesteko tresna da hornikuntza-katearen kudeaketaren logistikan, salgaiak eta materialak lekuen artean azkar mugitzeko erabiltzen dena. Palet estandarrek 48 "luzea, 40" zabalera eta 48" altuera neurtzen dute, biltegian biltegiratzeko nahiz merkantzien itsasontzi eta kamioietan garraiatzeko egokiak direnez. Hainbat enpresek hainbat hamarkadatan erabili izan dituzte inbentarioa kudeatzeko, eskaeren jarraipena egiteko eta hornikuntza-katean beren eragiketak arintzeko. Gainera, palet-tamaina estandarrak oso egokiak dira mugimenduak edo bidalketak planifikatzerakoan, tamaina homogeneoa baitute, negozio batek behar dituen kutxa kopurua kalkulatzeko erraza baita. Honek garraioan erabilgarri dagoen zama-espazioa maximizatzen du, kostu operatiboak murriztuz.

Zenbat palet sartzen dira 53 metroko atoi batean

Tamaina osoko 53 metroko atoi bakar batek pilatu gabeko 26 paleta estandar har ditzake, eta hori ez dirudi horren zabala aukera isolatu gisa ikusten denean. Hala ere, bidean edo beste merkantzien edo handiagoekin batera kargatzen denean, leku asko dago bidalketa anitz garraiatzeko, pisu-mugetan eta araudi estandarretan seguru mantenduz. Eraginkortasun honek aukera ezin hobea da eskaera handiak modu eraginkorrean mugitzea nahi duten bidaltzaileentzat, atoiaren ahalmen handiagoak baliabide gutxiago erabiliz elementu eta material gehiago entregatzea ahalbidetzen baitu. Ezinbestekoa da gogoratzea eskaera baterako beharrezkoa den palet kopurua bidalketa bakoitzaren tamainaren eta pisuaren araberakoa dela. Baina 53 oineko atoiarekin, are eskari handiagoak hartzeko leku asko dago.

Gainera, tamaina estandarreko 52 paleta pilagarri eduki ditzake, produktuaren pisuaren eta tamainaren arabera, salgaien entrega eraginkorra eta errentagarria ahalbidetuz. Hainbesterekin paletak egokitzea Halako trailer handi baten mugen barruan, enpresek irtenbide honetara jotzen dute beren produktuak A puntutik B puntura erraz eramateko.

Paletaren tamaina ez estandarrak

Pallet-tamaina ez estandarrak erronka bat sor dezake logistika eta zama garraiatzeko optimoa lortzeko orduan. Enpresa askok paletaren tamaina estandarrak mugatzen dituzte bidalketak planifikatzerakoan, baina muga hauek aukerakoak izan daitezke. Egoeraren arabera, estandar ez diren paleten tamainak edukiera handiagoa eman dezakete biltegiratze eraginkortasuna sustatzen duten bitartean. Hori dela eta, paketatze-soluzio berritzaileen bidez baliabideak maximizatu nahi dituzten enpresek aitortu beharko lukete estandar ez diren palet tamainak erabiltzeko aukera edukiera handiagoa lortzeko.

Aldakuntza txiki bat badirudi ere, paleten dimentsio desberdinek eragin handia izan dezakete kamioi batek har dezakeen palet kopuruan. Horren arabera, enpresek zein tamainatako paletak behar dituzten identifikatu behar dute eta, ondoren, ibilgailu batean zenbat paleta egokituko diren kalkuluak egin behar dituzte. Palet-tamaina estandarrak ez diren eraginkorrak modu egokian planifikatu eta erabiltzea ezinbestekoa da bidalketa eraginkorra eta errentagarria bermatzeko.

Atoi batean tamaina ez diren paleta zenbat sartzen diren zehazteko jarraibideak

Atoi batean tamaina ez diren paleta zenbat sartzen diren zehaztean, paleten luzera eta zabalera kontuan izan behar dituzu. Orokorrean, 13 oin edo gutxiagoko luzera duten 4 paleta sar daitezke atoi bakarrean 102 hazbeteko tartean elkarren ondoan jartzen direnean. Zabalerari dagokionez, 26 oin edo gutxiagoko luzera duten 4 paleta sar daitezke bata bestearen ondoan 102 hazbeteko tartean jartzen badira. 

Kontuan izan paleten luzera kontuan hartuta, 4 oinak gainditzen dituztenak egoki daitezkeela elkarren ondoan txandakako ereduan jartzen badira. Era berean, palet pilagarriek ez dute inoiz 96 hazbeteko altuera gainditu behar, atoian kalteak eragin ditzakete eta gehiegizko pisua beste zama batzuekin konbinatuta.

Azkenik, garrantzitsua da bidalketaren pisu osoa kontuan hartzea zenbat palet egokitu daitezkeen zehazteko. Karga batek gehienezko pisuaren muga gainditzen badu, baliteke palet gutxiago sartzea atoiari emandako espazioan. Hori dela eta, ezinbestekoa da bidalketa egin aurretik zehaztasunez kalkulatzea eta doikuntzak egitea.

Trailer-en tamainak eta paleten tamainak ulertzearen garrantzia

Ibilgailu batean sartzen diren atoi-tamaina desberdinak eta paleten konfigurazioa ulertzen dituzunean, onura hauek lor ditzakezu:

  • Gehienezko garraio-espazioa: Paletaren edo atoiaren tamaina gutxiesteak zama-espazioaren erabilera ez eraginkorra ekar dezake. Horrek kostu gehigarriak ekarriko ditu salgai kopuru bera garraiatzeko atoi edo palet bat baino gehiago atoi handi bat eramateagatik. Gainera, zehaztapen zehatzak jakiteak zenbat pisu duen zehazten lagun dezake trailer mota edo paletak jasan ditzake, eta horrek karga-murrizketak gainditzen direlako atzera eta atzera logistikoa saihesten laguntzen du.
  • Kostuak murriztea: Atoiaren edo paletaren tamaina egokiak denbora eta dirua aurrezten lagunduko dizu, pakete azpian edo gainkargak eragindako atzerapenak ezabatuz. Erabili ahal den guztietan produktuari egokituko zaion atoirik txikiena, erregai-kontsumoa eta harekin lotutako beste gastu batzuk gutxituko direlako.
  • Merkantzien manipulazioan eraginkortasuna areagotzen du: Bidalketak bidali aurretik atoi batean sartuko diren paletak ezagutzeak salgaiak modu seguruan iristen direla ziurtatzen du eta kostu eta denboran eraginkortasuna sortzen du baliabideak zentzuz erabiltzen diren heinean.
  • Egin entrega eraginkorra: Atoiak eta paleten tamainak ondo ezagutzeak bidalketa-ontziak modu eraginkorrean betetzen direla bermatzen du, espazioa edo baliabideak alferrik galtzea saihestuz. Gainera, atoien artean kargak aldatzeko beharra ezabatzen du eta zure salgaiak garraioan hondatzeko aukerak murrizten ditu karga eskasaren ondorioz. 

Final Pensamientos

Paleten eta atoien tamaina ulertzea funtsezkoa da Ipar Amerikan merkantzien bidalketa eragiketa eraginkorra egiteko. Enpresek garraio-espazioa optimiza dezakete kostuak murrizteko eta eraginkortasuna maximizatzeko, zein tamaina dauden jakinda. Horrez gain, salgaiak garraiatzeko modu seguruan kargatuko direla bermatzen du, karga-praktika txarrak direla-eta, alferrik edo kalterik gabe. Atoiaren tamainak eta paleten tamainak ulertzeko denbora hartzeak, azkenean, enpresei Ipar Amerikan merkantzien bidalketa prozesuak arintzen lagun diezaieke. 

Gainera, atoi batean zenbat palet sartuko diren zehaztean, garrantzitsua da paleten tamaina kontuan hartzea. Zenbat eta paletak handiagoak izan, orduan eta gutxiago sartuko dira atoian. Beraz, palet asko behar dituen bidalketa handi bat baduzu, baliteke hainbat atoi erabiltzea beharrezkoa izatea. Orokorrean, bidalketak bidali aurretik atoiak eta paleten tamainak ikertzea ezinbestekoa da merkantzien eragiketak ondo funtzionatzeko.

Sources:

  1. https://www.fedex.com/en-us/shipping/freight.html#:~:text=Freight%20shipping%20is%20the%20transportation,by%20land%2C%20air%20or%20sea.
  2. https://www.directdrivelogistics.com/logistics/FreightShippingOptions
  3. https://www.connerindustries.com/what-is-the-standard-pallet-size/#:~:text=When%20we%20talk%20about%20the,some%20time%20to%20get%20there.
  4. https://www.atsinc.com/blog/how-many-pallets-fit-in-trailer-explained#:~:text=Assuming%20your%20pallets%20are%2048,when%20loading%20them%20%E2%80%9Cstraight%E2%80%9D.
  5. https://mexicomlogistics.com/how-many-pallets-fit-on-a-truck-how-to-maximize-trailer-space/
  6. https://www.freightquote.com/how-to-ship-freight/standard-pallet-sizes/

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.