2010 Ford F150 Atoiatzeko Ahalmenaren Gida

Leku egokian zaude 2010eko Ford F150 baten jabea bazara eta bere atoi-gaitasunei buruz jakin-mina baduzu. Artikulu honek 2010eko Ford F150 Jabearen Eskuliburuan eta Atoiaren Atoiaren Gidaren liburuxkan oinarritutako atoi-gaitasunak, paketeak eta konfigurazioak aztertzen ditu.

Transmisio automatikoko kamioien atoiaren atoiaren gehieneko ahalmena 5,100 eta 11,300 lb bitartekoa da. Hala ere, pisu horiek egokitzeko, Heavy Duty Towing Package, Trailer Tow Package edo Max Trailer Tow Package beharko duzu. Pakete hauek gabe, zure atoiak ez luke 5,000 lb baino gehiago izan behar.

Fordek gomendatzen du edozein atoirako mihiaren pisua atoiaren pisuaren % 10 baino gehiago ez izatea. Horrek esan nahi du pisua banatzeko atopaldirik gabe, mihiaren pisuak ez duela 500 kg baino gehiago izan behar.

Kontsultatu beti zure eskuliburua edo jarri harremanetan tokiko saltzailearekin zure ibilgailu espezifikorako atoi-ahalmen egokia eta beharrezko ekipamendua egiaztatzeko.

Engine Kabina Tamaina Ohearen neurria Ardatz-erlazioa Garraio-gaitasuna (lbs) GCWR (lb)
4.2 L 2V V8 Kabina arrunta 6.5 ft 3.55 5400 10400
4.2 L 2V V8 Kabina arrunta 6.5 ft 3.73 5900 10900
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 ft 3.31 8100 13500
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 ft 3.55 9500 14900
5.4 L 3V V8 SuperTripulazioa 5.5 ft 3.15 8500 14000
5.4 L 3V V8 SuperTripulazioa 5.5 ft 3.55 9800 15300

Edukiak

1. Mozketak

2010eko Ford F150 serieak 8 mozketa-maila eskaintzen ditu, bakoitza aukera eta osagarri kosmetiko ezberdinekin:

  • XL
  • XLT
  • FX4
  • LARIAT
  • King Ranch
  • Platinum
  • STX
  • Harley-Davidson

2. Kabina eta ohearen neurriak

2010eko F150 hiru kabina motatan dago eskuragarri: ohikoa/estandarra, SuperCab eta SuperCrew.

The ohiko kabina bakarra du eserleku-ilara, SuperCab eta SuperCrew-ek bi bidaiari-ilara har ditzakete bitartean. SuperCab SuperCrew baino txikiagoa da luzerari, atzeko eserlekuen espazioari eta atzeko ateen tamainari dagokionez.

2010eko F150rako hiru ohe tamaina nagusi daude: laburra (5.5 oin), estandarra (6.5 oin) eta luzea (8 oin). Ohe-tamaina guztiak ez daude eskuragarri kabina-tamaina edo mozketa-maila guztietan.

3. Paketeak

Ford-ek zehazten du 5,000 kg-ko atoiaren gehienezko edukiera ez dela gainditu behar pakete hauetako bat ez baduzu:

Garrantzi handiko karga-paketea (627 kodea)

  • 17 hazbeteko ahalmen handiko altzairuzko gurpilak
  • Garrantzia handiko motelgailuak eta markoa
  • Malgukiak eta erradiadore berrituak
  • 3.73 ardatz-erlazioa

Pakete hau XL eta XLT Regular eta SuperCab modeloetan bakarrik dago eskuragarri, 8 oineko ohea eta 5.4 L-ko motorra dutenak. Max Trailer Tow Package ere behar du.

Atoia atoi-paketea (535 kodea)

  • 7 hariko arnesa
  • 4/7 pin konektorea
  • Engantxa-hargailua
  • Atoiaren balazta kontrolatzailea

Gehienezko atoia atoia paketea (53M)

Gidatzea Kabina mota Ohearen neurria Package Ardatz-erlazioa Garraio-gaitasuna (lbs) Atoi-gaitasuna (kg) GCWR (lb) GCWR (kg)
4 × 2 SuperTripulazioa 5 ft Gehienezko atoia atoia paketea (53M) 3.55 9500 4309 14800 6713
4 × 4 SuperTripulazioa 6.5 ft - 3.73 11300 5126 16700 7575
4 × 4 SuperTripulazioa 6.5 ft - 3.31 7900 3583 14000 6350
4 × 4 SuperTripulazioa 6.5 ft - 3.55/3.73 9300 4218 15000 6804
4 × 4 Heavy Duty SuperCrew 6.5 ft Gehienezko Trailer Tow Package 3.73 11100 5035 16900 7666

Ondorioa

2010eko Ford F150-ren atoi-ahalmena ulertzea funtsezkoa da karga astunak modu seguruan eta eraginkorrean garraiatzeko. Artikulu honetan emandako informazioak zure kamioiaren gaitasunei buruzko erabakiak hartzen lagunduko dizu. Kontsultatu beti jabearen eskuliburua edo jarri harremanetan tokiko saltzailearekin xehetasun eta gomendio zehatzetarako.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.