¿Alguna vez te has preguntado por qué los camiones de basura tienen dos volantes? Puede parecer un diseño extraño, ¡pero hay buenas razones para ello! Los camiones de basura tienen dos volantes por varias razones. Una razón es ayudar al conductor a conducir el camión a través de espacios reducidos. El segundo volante, ubicado en la parte trasera del camión, controla el elevador hidráulico que sube y baja el contenedor de basura. Este segundo volante le da al conductor más control sobre el posicionamiento del contenedor, lo cual es esencial para garantizar que toda la basura se recolecte correctamente.
Finalmente, dos volantes brindan respaldo en caso de que falle un sistema de dirección. Esta característica puede ser esencial, especialmente cuando el camión de basura lleva una pesada carga de basura. Con dos volantes, los camiones de basura pueden operar de manera más segura y eficiente, asegurando que nuestra basura se recoja a tiempo.
Contenido
¿Cuántas ruedas tiene un camión de basura?
Como los camiones de basura son pesados, por lo general tienen de 10 a 12 ruedas. Necesitan tantas ruedas para distribuir el peso y evitar que el camión se vuelque de manera uniforme. Las ruedas delanteras de los camiones de basura suelen ser más grandes que las ruedas traseras porque tienen que soportar más peso.
Los camiones de basura también tienen llantas especiales diseñadas para resistir el desgaste de toda su conducción y parada. ¡Estos neumáticos cuestan hasta $600 cada uno, por lo que deben ser duraderos!
Los camiones de basura son esenciales para nuestra infraestructura; confiamos en ellos para mantener limpias nuestras comunidades. La próxima vez que vea un camión de basura, tómese un momento para apreciar toda la ingeniería que se utilizó en su diseño.
¿Cómo funcionan dos volantes?
Es bastante simple. Los dos volantes están conectados cada uno a un eje diferente. El eje delantero está conectado a las ruedas delanteras y el eje trasero está conectado a las ruedas traseras. Cuando giras uno de los volantes, gira el eje correspondiente y las ruedas giran con él. Esto le permite conducir el automóvil en cualquier dirección que desee ir.
¿Cómo funciona esto cuando conduces por una carretera con curvas? Cuando giras uno de los volantes, gira el eje correspondiente. El eje delantero está conectado a las ruedas delanteras y el eje trasero está conectado a las ruedas traseras. Esto hace que el automóvil gire en esa dirección. La cantidad de giros del vehículo depende de cuánto gire el volante. Cuanto más cerrado sea el giro, más girará el coche.
Si conduce por una carretera con varios carriles, puede usar ambos volantes para cambiar de carril. Para hacer esto, gira uno de los volantes en la dirección que desea ir. Esto hará que gire el eje correspondiente y el automóvil se moverá a ese carril.
¿Dónde se fabrican los camiones de basura?
En Estados Unidos, los tres mayores fabricantes de camiones de basura son McNeilus Companies, LLC, con sede en Dodge Center, Minnesota; Heil Environmental, con sede en Chattanooga, Tennessee; y New Way Trucks, Inc., con sede en Scranton, Pensilvania. Estas empresas producen camiones de basura de carga trasera y de carga frontal. Los camiones de basura de carga trasera tienen una puerta con bisagras en la parte trasera que se abre para descargar la basura en el camión. Los camiones de basura de carga frontal tienen una pequeña pala en la parte delantera del camión que recoge la basura del suelo y la deposita en el camión.
La mayoría de los camiones de basura en los Estados Unidos son camiones de carga trasera. Sin embargo, algunas áreas, como la ciudad de Nueva York, usan camiones de carga frontal porque pueden ser más eficientes en calles concurridas. Además de estas tres empresas, muchas empresas más pequeñas fabrican camiones de basura.
¿Cuántos ejes tiene un camión de basura?
Los camiones de basura vienen en varios tamaños y formas, pero la mayoría tiene tres o cuatro ejes. El eje delantero suele ser el más pesado, ya que soporta el peso del motor y la cabina. Los ejes traseros transportan la carga del contenedor de basura (o “empacador”). El número de ejes ayuda a distribuir el peso y la carga del camión de manera uniforme, lo que facilita las maniobras y los giros. Algunos camiones de basura también tienen un eje "empujador" en la parte trasera, que ayuda a empujar la carga hacia el empacador. Este eje adicional ayuda a evitar daños en el empacador y facilita la compactación de la basura.
¿Cómo se llaman los palos detrás del volante?
Si alguna vez te has preguntado cómo se llaman los palos detrás del volante, no estás solo. Estas piezas de automóviles se denominan columnas de dirección y desempeñan un papel vital en el funcionamiento del vehículo. Las columnas de dirección están ubicadas entre el volante y el tablero y albergan varios componentes esenciales.
La parte inferior de la columna contiene el switch de ignición, mientras que la parte superior contiene el velocímetro y otros indicadores. La columna también tiene varias características de seguridad, como bolsas de aire y cinturones de seguridad. La mayoría de los automóviles modernos también tienen un sistema electrónico de control de estabilidad en la columna. Estas piezas cruciales son necesarias para que la conducción sea mucho más fácil y peligrosa.
¿Qué es un volante de banjo?
Un volante de banjo es un tipo de volante de uso común en los primeros días de la historia del automóvil. El diseño de la dirección del banjo. rueda se caracteriza por su gran tamaño y forma distintiva, que se asemeja a un instrumento de banjo. Se cree que el nombre "banjo" proviene de Banjo Manufacturing Company, que fabricó los primeros volantes de banjo. Los volantes de banjo se diseñaron inicialmente para vehículos tirados por caballos, pero pronto se adaptaron para uso en automóviles.
Gracias a su diseño único, los volantes tipo banjo ofrecen varias ventajas sobre los volantes tradicionales. Proporcionan un campo de visión más amplio para el conductor y permiten un control de la dirección más preciso. Además, es menos probable que los volantes tipo banjo se resbalen de las manos del conductor durante giros cerrados. Sin embargo, los volantes tipo banjo tienen sus desventajas. Pueden ser difíciles de instalar y es posible que solo se ajusten a algunos tipos de vehículos. Como resultado, los volantes tipo banjo son menos populares que antes.
Conclusión
Los camiones de basura tienen dos volantes. porque están diseñados para ser conducidos hacia adelante y hacia atrás. Esto permite al conductor maniobrar el camión en espacios reducidos de manera más eficiente. El volante adicional también es útil para retroceder, proporcionando visibilidad y control adicionales. Si bien los volantes de banjo alguna vez fueron una opción popular para los camiones de basura, desde entonces han sido reemplazados por volantes tradicionales.
