Cómo omitir el limitador de velocidad en camiones

Los limitadores de velocidad son dispositivos que impiden que un vehículo supere una determinada velocidad. Son comunes en los camiones, que a menudo deben cumplir con límites de velocidad más bajos que otros vehículos en la carretera. Si bien los limitadores de velocidad pueden ayudar a mejorar la seguridad, también pueden ser una fuente de frustración para los conductores de camiones que quieren ir más rápido.

Afortunadamente, hay algunas formas de eludir un limitador de velocidad. Una opción es desconectar el dispositivo por completo. Esto se puede hacer ubicando el sensor del limitador de velocidad y desconectando el cable que lo lleva. Una vez que haya localizado el sensor, necesitará un cortador de alambre para cortar la conexión.

Otra opción es instalar un módulo de derivación del limitador de velocidad. Este módulo engaña al limitador de velocidad para que piense que el vehículo va más lento de lo que realmente es. Como resultado, se puede aumentar el límite de velocidad. Instalar un módulo de derivación es generalmente una opción más costosa que simplemente desconectar el limitador de velocidad. Sin embargo, también es una solución más permanente. Si elige instalar un módulo de derivación, asegúrese de comprar uno que sea compatible con la marca y el modelo de su vehículo.

Finalmente, algunos conductores optan por reemplazar todo el limitador de velocidad por uno de mayor calificación. Cualquiera que sea el método que elija, eludir un limitador de velocidad es relativamente fácil y puede ayudarlo a llegar rápidamente a su destino.

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¿Por qué los camiones tienen un límite de velocidad más bajo?

Los camiones tienen límites de velocidad más bajos por una variedad de razones. Una de las razones es que los camiones son mucho más grandes y pesados ​​que los vehículos de pasajeros y, como resultado, tardan más en detenerse. Esto es especialmente cierto si el camión transporta una carga pesada, lo que dificulta aún más detenerse rápidamente.

Además, los camiones tienen grandes puntos ciegos, lo que dificulta que el conductor vea otros vehículos a su alrededor. Esto significa que si un camión va demasiado rápido, es posible que no pueda detenerse a tiempo si otro vehículo se cruza repentinamente en su camino. Los camiones también tienden a experimentar un mayor desgaste del motor a velocidades más altas, lo que lleva a costosas reparaciones en el futuro. Por todas estas razones, los camiones deben ceñirse a límites de velocidad más bajos para mantener seguros a todos en la carretera.

¿Qué tan rápido pueden ir los camiones?

Cuando se trata de velocidad, los camiones se encuentran entre los automóviles y los trenes. Usando el limitador de velocidad para camiones, sabrá que el automóvil promedio puede alcanzar alrededor de 60 millas por hora, mientras que los camiones alcanzan un máximo de alrededor de 55 millas por hora. Esto puede no parecer una gran diferencia, pero puede afectar significativamente el tiempo de viaje.

Por ejemplo, un camión que viaja de Los Ángeles a San Francisco tardará alrededor de 12 horas en hacer el viaje, mientras que un tren puede hacer el mismo viaje en poco menos de 10 horas. Por supuesto, muchos factores contribuyen al tiempo de viaje, incluido el tráfico y las condiciones climáticas. Pero cuando todo es igual, los camiones no pueden competir con los trenes e incluso con la mayoría de los automóviles de alta gama en lo que respecta a la velocidad.

¿Cómo puedo aumentar la velocidad de mi camión?

A veces, la necesidad de acelerar tu camión se reduce a la física básica. Si quieres ir más rápido, necesitas más potencia. Una forma de aumentar la velocidad de su camión es actualizar el motor. Esto proporcionará más potencia y le permitirá alcanzar velocidades más altas. Para actualizar el motor de su camión, deberá comprar un motor nuevo y hacer que un mecánico calificado lo instale.

Otra forma de hacer que su camión vaya más rápido es instalando un turbocompresor más grande. Un turbocompresor ayuda a forzar más aire en el motor, lo que permite más potencia. Instalar un turbocompresor más grande suele ser una opción más costosa que actualizar el motor. Sin embargo, también es una forma más efectiva de aumentar la velocidad. Si desea instalar un turbocompresor más grande, debe comprar el tamaño adecuado para su camión y hacer que un mecánico calificado lo instale.

Si quieres ir aún más rápido, puedes instalar un sistema de óxido nitroso. Esto proporcionará un impulso de velocidad temporal al inyectar una mezcla de nitrógeno y oxígeno en el motor. Sin embargo, los sistemas de óxido nitroso generalmente solo se usan para carreras y no se recomiendan para la conducción diaria.

También puede aprender cómo ajustar el limitador de velocidad del camión para que esté sincronizado con los límites de velocidad de la carretera. Hacer esto le ayudará a evitar costosas multas por exceso de velocidad y ahorrar en el consumo de combustible.

Independientemente del método que elija, aumentar la velocidad de su camión puede ser una experiencia divertida y gratificante. Solo asegúrese de conducir con seguridad y obedecer todos los límites de velocidad.

¿Se puede quitar un limitador de velocidad?

Cómo quitar el limitador de velocidad en camión internacional es una pregunta que recibimos a menudo, y hay algunas maneras de hacerlo. La forma más común es comprar un kit de eliminación de limitador de velocidad, lo que le permite anular la configuración de fábrica e ir tan rápido como desee. En algunos casos, es posible que pueda quitar un limitador de velocidad de su camión. Por lo general, esto solo es posible si el fabricante del camión instaló el limitador de velocidad y no lo exige la ley. Si desea que le quiten un limitador de velocidad, debe llevar su camión a un mecánico calificado. El mecánico podrá evaluar si el limitador de velocidad se puede quitar o no de manera segura.

Sin embargo, debe asegurarse de seguir todos los límites de velocidad, incluso si no tiene un limitador de velocidad. El hecho de que puedas ir más rápido no significa que debas hacerlo. Obedecer el límite de velocidad es siempre la mejor política para evitar ser detenido o tener un accidente.

¿Serán obligatorios los limitadores de velocidad?

El debate sobre los limitadores de velocidad está en curso, con defensores en ambos lados del tema. Quienes están a favor de los limitadores de velocidad obligatorios argumentan que ayudarían a reducir los accidentes y salvar vidas. Por otro lado, los opositores argumentan que los limitadores de velocidad serían difíciles de hacer cumplir y no abordarían la causa subyacente de los accidentes. No hay consenso sobre si hacer obligatorios o no los limitadores de velocidad, pero es seguro que el debate continuará hasta que se tome una decisión.

Sin embargo, si sopesas los pros y los contras, es fácil ver que los limitadores de velocidad ofrecen muchos beneficios. Y, a medida que más y más países adopten limitadores de velocidad, es probable que eventualmente se vuelvan obligatorios en los Estados Unidos. Mientras tanto, puede optar por instalar un limitador de velocidad en su camión si cree que sería beneficioso.

Conclusión

Los limitadores de velocidad existen por una razón: mantener a las personas seguras. Pero a veces, necesitas ir más rápido de lo que permite el límite de velocidad. Si este es el caso, pasar por alto el limitador de velocidad es la mejor opción. Hay algunas formas diferentes de hacer esto, pero el método más efectivo es instalar un turbocompresor más grande. Simplemente maneje con cuidado y obedezca todos los límites de velocidad, incluso si no tiene un limitador de velocidad.

Sobre el Autor, laurence perkins

Laurence Perkins es el apasionado entusiasta de los autos detrás del blog My Auto Machine. Con más de una década de experiencia en la industria automotriz, Perkins tiene conocimiento y experiencia con una amplia gama de marcas y modelos de automóviles. Sus intereses particulares se encuentran en el rendimiento y la modificación, y su blog cubre estos temas en profundidad. Además de su propio blog, Perkins es una voz respetada en la comunidad automotriz y escribe para varias publicaciones automotrices. Sus ideas y opiniones sobre los automóviles son muy solicitadas.