La Ford F-2022 550 es la última incorporación a la serie de camionetas pickup Super Duty de Famous Blue Oval, diseñada principalmente para aplicaciones industriales. Sus capacidades, las mejores en su clase, lo convierten en la opción ideal para las necesidades de transporte pesado que seguramente cumplirán, si no superan, todas sus expectativas.
Los conductores aprecian su "sensación de camión grande" al tiempo que ofrece suficiente maniobrabilidad en espacios reducidos, como estacionamientos o calles de la ciudad. Su diseño de asientos cuenta con un acolchado ergonómico, reposacabezas ajustables y tecnología de suspensión neumática que hace que los viajes largos sean menos fatigosos que nunca.
Lo que hace que este nuevo Ford sea especial es el robusto motor de gasolina V7.3 de 8 L que impulsa el vehículo con suficiente empuje para remolcar lo que necesites. Se combina con una transmisión automática de 10 velocidades que proporciona cambios de marcha fluidos y una mejor eficiencia de combustible. Además, sus frenos de disco eléctricos en las 4 ruedas con sistema de frenos antibloqueo (ABS) e Hydro-boost garantizan paradas suaves y seguras, independientemente del peso de la carga.
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Carga útil y capacidad de remolque
Con la configuración correcta, la Ford F-550 puede transportar hasta 12,750 libras, lo que la convierte en una de las camionetas más potentes de su clase. La capacidad de remolque exacta de la F-550 varía según elijas la opción Regular Cab, SuperCab o CrewCab. Cada opción ofrece potencia más que suficiente para tareas pesadas de transporte y remolque.
A continuación se muestra una lista de capacidades de remolque para la Ford F-2022 550:
- Ford F-550 Regular Cab 4×2 – Desde 10,850 lbs hasta 12,750 lbs
- Ford F-550 Cabina Regular 4 × 4 – Desde 10,540 lbs hasta 12,190 lbs
- Ford F-550 Crew Cab 4×2: desde 10,380 lb hasta 12,190 lb
- Ford F-550 cabina doble 4 × 4 – Desde 10,070 libras hasta 11,900 libras
- Ford F-550 Super Cab 4×2 – Desde 10,550 lb hasta 12,320 lb
- Ford F-550 Super Cab 4×4 – Desde 10,190 lb hasta 11,990 lb
Determinación de la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR)
El paquete de carga útil determina el GVWR de un camión o vehículo determinado. Incluye todos los componentes agregados al peso base del camión, incluidos los pasajeros, la carga, el combustible y otros elementos transportados dentro o sobre el vehículo. La capacidad de carga útil se calcula restando el peso base del GVWR.
Dado que el GVWR determina el peso seguro de un vehículo, el paquete de carga útil es el elemento GVWR más importante. Un paquete de carga útil más pesado aumenta la tensión en los sistemas de suspensión y frenos, lo que puede hacer que un vehículo exceda su GVWR si no se equilibra correctamente con otros componentes como llantas, ruedas, ejes y resortes. Además, al calcular el GVWR, se deben considerar las fuerzas estáticas (p. ej., el peso del motor) y las fuerzas dinámicas (p. ej., aceleración y frenado durante el funcionamiento normal).
Opciones de motor y peso base en orden de marcha
La Ford F-2022 550 ofrece varias opciones de motor, incluido un motor de gasolina V6.2 de 8 L y un V6.7 turbodiésel Power Stroke® de 8 L, que produce hasta 330 caballos de fuerza y 825 lb-pie de torsión. Un peso base en orden de marcha más liviano permite a los conductores experimentar una mayor eficiencia mientras se benefician de motores potentes a medida que el énfasis cambia hacia la economía de combustible.
Comparación de los motores de gasolina de 7.3 L y diésel de 6.7 L
Los motores de gasolina de 7.3 L y diésel de 6.7 L tienen características distintas, pero el motor diésel de 6.7 L es superior en cuanto a la relación de compresión. Con una tasa de compresión de 15.8:1, supera el 7.3:10.5 del motor de gasolina 1 por un margen significativo, lo que da como resultado una generación de energía más significativa del motor diésel de 6.7 L a pesar de su peso base en orden de marcha más pesado que la alternativa de 7.3 L.
Peso en orden de marcha base para cada opción de motor
El peso en orden de marcha base para cada opción de motor en la Ford F-2022 550 varía según la versión y el modelo. En general, sin embargo, el diésel de 6.7 L tiene un peso en vacío de aproximadamente 7,390 lb, mientras que el motor de gasolina de 7.3 L pesa un promedio de 6,641 lb, una diferencia de 749 lb. Por supuesto, este número aumenta significativamente cuando se consideran características adicionales como paquetes de remolque y cajas de carga, pero el peso en vacío base sigue siendo un factor clave para determinar la capacidad de carga útil general.
Métricas de GCWR
Las métricas de GCWR son herramientas fundamentales para medir el rendimiento del sistema de transporte. Brindan información esencial sobre la utilización de la capacidad de los furgones de carga y qué tan cerca de la capacidad se está utilizando. Las métricas de GCWR también ofrecen a los operadores de transporte una instantánea del costo total asociado con sus operaciones, ya que tienen en cuenta variables como el consumo de combustible y los salarios de los conductores.
Factores que influyen en el GCWR de un vehículo
El GCWR de un vehículo está determinado principalmente por varios factores, que incluyen:
- Potencia del motor: esta calificación se refiere a cuánto puede remolcar un vehículo de manera segura. Por lo general, hay más torque disponible para tirar de cargas pesadas.
- Recuento de ejes motrices: El número de ejes motrices corresponde a la capacidad de peso de un vehículo para transportar y remolcar.
- Capacidad de frenado y relaciones de eje: la capacidad de frenado adecuada es crucial para remolcar cargas pesadas de manera segura y confiable, mientras que las relaciones de eje afectan el par que un vehículo puede producir y determinan en gran medida qué tan rápido puede ir cuando lleva peso extra.
Comparación de GCWR para motores de gasolina de 7.3 L y motores diésel de 6.7 L
Las capacidades de los vehículos pesados varían mucho entre los tipos de motor, especialmente cuando se compara el GCWR para los motores de gasolina de 7.3 L y los motores diésel de 6.7 L. El GCWR máximo para motores de gasolina de 7.3 L se establece en 30,000 6.7 libras, pero con el motor diésel de 43,000 L, su GCWR aumenta significativamente a 50 XNUMX libras, un aumento de capacidad de casi el XNUMX %.
Resumen Final
La Ford F-2022 550 ofrece una gama de opciones de motor, incluido el motor de gasolina V6.2 de 8 L y el Power Stroke® Turbo Diesel V6.7 de 8 L. Si bien ambas opciones de motor ofrecen capacidades impresionantes, puede haber diferencias significativas en la capacidad al comparar el GCWR entre diferentes tipos de motores. Por lo tanto, es fundamental tener en cuenta las necesidades y los requisitos específicos del vehículo para seleccionar la opción de motor más adecuada.
Además, comprender los factores que influyen en el GCWR de un vehículo, como la potencia del motor, el número de ejes motrices, la capacidad de los frenos y las relaciones de los ejes, puede ayudar a tomar una decisión informada al seleccionar un vehículo. Teniendo en cuenta estos factores, puede asegurarse de aprovechar al máximo su vehículo mientras se mantiene dentro de los parámetros y regulaciones legales.
Fuentes:
- https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
- https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
- https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
- https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
- https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps
