Kial Mia Kamiono Estas Registrita kiel Komerca Veturilo en Kalifornio?

Komercaj veturiloj ludas esencan rolon en la ekonomio, servante diversajn celojn. Se vi posedas komercan veturilon en Kalifornio, gravas kompreni kial ĝi estas registrita kiel tia.

Unu kialo de la komerca registrado de kamiono estas ĝia celita uzo. Se vi uzas vian kamionon por komercaj celoj, ĝi devas esti registrita kiel komerca veturilo. Komercaj veturiloj estas kondiĉigitaj de malsamaj reguloj kaj regularoj ol privataj pasaĝerveturiloj.

Alia kialo por komerca registrado estas la grandeco de kamiono. Komercaj veturiloj estas tipe pli grandaj kaj povas havi unikajn ecojn kiuj ebligas ilin esti uzitaj komerce.

Se vi bezonas klarigon pri kial via kamiono estas registrita kiel komerca, kontaktu la Kalifornia Departemento de Motoraj Veturiloj. Ili povas provizi pli da informoj pri komerca veturilo registriĝo.

Kompreni kial via kamiono estas registrita kiel komerca estas grava por plenumi koncernajn regulojn kaj regularojn. Ĝi certigas taŭgan kamionuzon, tenante vin kaj vian komercon sekuraj.

Enhavo

Kio Estas Komerca Veturilo?

Komerca veturilo estas ajna veturilo uzata por komerco, inkluzive de kamionoj, busoj, kamionetoj kaj aliaj tipoj. Ili estas submetitaj al malsamaj reguloj kaj regularoj ol privataj pasaĝerveturiloj kaj devas esti registritaj laŭe.

Komercaj veturiloj diferencas de privataj pasaĝerveturiloj laŭ grandeco kaj uzo. Komercaj veturiloj estas pli grandaj kaj havas specialajn funkciojn por komerca uzo. Ili estas submetitaj al malsamaj reguloj kaj regularoj ol personaj pasaĝerveturiloj.

Ĉu Ĉiuj ŝarĝaŭtoj en Kalifornio estas Konsiderataj Komercaj Veturiloj?

En Kalifornio, ĉiuj ŝarĝaŭtoj estas konsideritaj komercaj veturiloj pro sia malneta veturila pezo-rangigo (GVWR) de 11,794 kilogramoj aŭ pli (26,001 funtoj aŭ pli). Tial, laŭ la Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRoj), komerca stirpermesilo (CDL) estas necesa por stiri ŝarĝaŭton.

Tamen, estas esceptoj al ĉi tiu regulo. CDL ne estas postulata se ŝarĝaŭto estas uzata nur por personaj aŭ terkulturaj celoj aŭ estas registrita kiel RV. Tiel, dum ĉiuj ŝarĝaŭtoj en Kalifornio estas teknike komercaj veturiloj, ekzistas kelkaj rimarkindaj esceptoj.

Kio Faras Kamionon Komerca Veturilo?

Pluraj faktoroj povas klasifiki ŝarĝaŭton kiel komercan veturilon. Kamiono kiu pezas pli ol 10,000 aŭ 26,000 funtoj kaj estas uzata por interŝtata aŭ intraŝtata komerco povas esti konsiderata komerca.

Simile, se la kamiono estis dizajnita por transporti pli ol ok aŭ 15 pasaĝerojn aŭ danĝerajn materialojn, ĝi ankaŭ povas esti klasifikita kiel komerca veturilo. Finfine, la komerca kategorio dependas de kiel la kamiono estas uzata kaj kion ĝi portas.

Kial Ĝi Estas Nomata Komerca Veturilo?

Komercaj veturiloj estas nomitaj tiel por distingi ilin de personaj veturiloj. Komerca veturilo estas "memvetura aŭ trenita motorveturilo uzita sur aŭtovojoj por la transporto de posedaĵo aŭ pasaĝeroj", inkluzive de sed ne limigitaj al personaŭtoj, kamionoj, busoj kaj motorcikloj.

Komercaj veturiloj postulas malsaman registradon kaj asekuron ol personaj veturiloj ĉar ili estas tenitaj al malsamaj normoj. Ekzemple, komerca veturilo devas havi validan komercan stirpermesilon (CDL). CDL estas stirpermesilo, kiu permesas iun funkciigi CMV. Por akiri CDL, la ŝoforo devas pasigi scion kaj kapablecteston por funkciigado de CMV. CDL-postuloj varias laŭ ŝtato, sed plej multaj postulas puran veturrekordon kaj minimuman aĝon de 18.

Iuj ŝtatoj postulas CMV-veturadsperton antaŭ ol peti CDL. Kune kun CDL, komercaj ŝoforoj devas sekvi horojn de servo regularoj, kiuj limigas la horojn kiam ŝoforo povas funkciigi CMV ene de certa periodo por malhelpi ŝoforlacecon, kiu povas kaŭzi akcidentojn. Ŝoforoj, kiuj malobservas regularojn pri horoj da servo, povas esti monpunitaj aŭ metitaj ekster servo.

Ĉu Chevy Silverado estas Konsiderata Komerca Veturilo?

la Chevy Silverado estas populara kamiono uzata por komercaj celoj. Ĝia malneta veturila pezo-rangigo de 11,700 funtoj aŭ pli nomas ĝin komerca veturilo. Tial, se la ŝoforo funkciigas la Chevy Silverado sur publikaj vojoj, ili devas havi CDL.

Tamen, estas esceptoj al ĉi tiu regulo. Se la Chevy Silverado estas uzata por personaj aŭ terkulturaj celoj, la ŝoforo ne bezonas CDL. Simile, se la kamiono estas registrita kiel RV, la ŝoforo ne postulas CDL.

konkludo

En Kalifornio, kamiono kiu pezas 11,794 26,000 kilogramojn aŭ pli estas konsiderata komerca veturilo. Ĝi povas esti klasifikita kiel komerca se la kamiono estas utiligita por interŝtata aŭ intraŝtata komerco kaj pezas pli ol XNUMX funtojn. Finfine, ĉu kamiono estas komerca dependas de kiel ĝi estas uzata kaj kion ĝi transportas.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.