UPS-kamionoj estas kelkaj el la plej rekoneblaj veturiloj sur la vojo, kaj iliaj motoroj estas kritika komponento de sia funkciado. La vasta plimulto de UPS-kamionoj funkcias per dizeloleo, kvankam benzinmotoroj funkciigas malmulton da kamionoj. Tamen, UPS nuntempe testas novan elektran kamionon, kiu eventuale povus fariĝi la normo por la kompanio.
Multaj uzis UPS-kamionveturadon kiel paŝoŝtonon por iĝi longdistancaj kamionistoj. Estas ofte por tiuj, kiuj komencas sian karieron kiel UPS-kamionistoj, fariĝi longdistancaj kamionistoj. Estas multaj kialoj, kial ĉi tio povas esti la kazo, sed la plej ofta kialo estas, ke UPS-kamionveturado povas provizi la sperton kaj trejnadon bezonatajn kaj povas esti bonega maniero eniri la pordon de la kamionindustrio.
La elektra UPS-kamiono havas gamon de 100 mejloj kaj povas atingi ĝis 70 mejlojn hore, igante ĝin bone taŭga por urbaj livervojoj. Kiel parto de ĝia engaĝiĝo redukti ĝian median efikon, UPS planas deploji pli da elektraj kamionoj en la venontaj jaroj. Dum bateria teknologio pliboniĝos, ni verŝajne vidos eĉ pli da elektraj UPS-kamionoj sur la vojo.
Fidindaj kaj efikaj motoroj estas esencaj por la operacioj de UPS. UPS-ŝoforoj faras milionojn da liveraĵoj ĉiutage, kaj la kamionoj devas povi trakti la postulojn de siaj itineroj. Dum benzinmotoroj pruvis esti al la tasko, UPS ĉiam serĉas manierojn plibonigi sian floton. La elektra kamiono estas paŝo en la ĝusta direkto, kaj ni verŝajne vidos eĉ pli da UPS-kamionoj kurantaj per elektro.
UPS ne estas la sola kompanio testanta elektrajn kamionojn. Tesla, Daimler kaj aliaj ankaŭ laboras pri evoluigado de ĉi tiu tipo de veturilo. Kun UPS gvidanta la vojon, elektraj kamionoj povus fariĝi la nova normo por la liverindustrio.
Enhavo
Ĉu UPS-Kamionoj Havas LS-Motorojn?
Dum multaj jaroj, UPS-kamionoj estis funkciigitaj far Detroit Diesel-motoroj. Tamen, la firmao lastatempe komencis ŝanĝi al veturiloj kun LS-motoroj. LS-motoroj estas speco de motoro dizajnita kaj produktita fare de General Motors. Ili estas konataj pro sia alta potenco kaj efikeco kaj ofte estas uzitaj en spektakloaŭtoj. Tamen, ili ankaŭ taŭgas por uzo en komercaj veturiloj kiel UPS-kamionoj. La ŝanĝo al LS-motoroj estas parto de la daŭra klopodo de UPS por redukti emisiojn kaj plibonigi fuelekonomion. La firmao ankaŭ testas elektrajn kamionojn, kiuj eventuale povas anstataŭigi la dizelelektran floton de UPS.
Ĉu UPS Kamionoj estas Gaso aŭ Dizelo?
Plej multaj UPS-kamionoj estas dizel-elektraj. En 2017, UPS sciigis ke ĝi komencus testi aron de elektraj kamionoj produktitaj fare de Workhorse, kun vico de 100 mejloj sur ununura pagendaĵo. Tamen, ekde 2019, UPS ankoraŭ devas engaĝiĝi al transiro al tute elektra floto.
Dizelmotoroj estas pli efikaj ol gasmotoroj, produktante malpli da emisioj. Tamen, ili povas esti pli multekostaj por konservi. Elektraj veturiloj estas malpli multekostaj por funkcii kaj prizorgi ol dizelaj aŭ benzinveturiloj, sed ili havas pli mallongajn distancojn kaj postulas pli longajn ŝargajn tempojn. UPS restas kun dizelkamionoj por sia ĉefa floto.
Kio Dizelmotoro Potencas UPS-Kamionojn?
UPS-kamionoj utiligas diversajn dizelmotorojn depende de la modelo de la veturilo. La Cummins ISB 6.7L-motoro estas la plej ofte uzata en UPS-kamionoj, kiu estas bone konsiderata pro sia fidindeco kaj fuelefikeco. Aliaj motoroj uzitaj en UPS-kamionoj inkludas la Cummins ISL 9.0L motoron kaj la Volvo D11 7.2L motoron, ĉiu kun unikaj avantaĝoj kaj malavantaĝoj. UPS-kamionistoj devas elekti la taŭgan motoron por siaj specifaj bezonoj.
Konsiderante ĝian fidindecon kaj fuelefikecon, la Cummins ISB 6.7L-motoro estas la plej populara elekto por UPS-kamionistoj. La motoro Volvo D11 7.2L ankaŭ estas dezirinda pro sia escepta rendimento kaj longviveco. Tamen, la pli alta kosto de la motoro Volvo D11 7.2L igas ĝin malpli ofte uzata en UPS-kamionoj.
Kiom da HP Havas UPS-Kamiono?
Se vi iam vidis UPS-kamionon zipi ĉirkaŭ la urbo, vi eble scivolis kiom da ĉevalforto necesas por movi tiun grandan veturilon. UPS-kamionoj havas sufiĉe imponan kvanton da ĉevalforto sub la kapuĉo. La plej multaj modeloj havas sescilindran dizelmotoron kiu produktas 260 ĉevalfortojn. Tio estas sufiĉe da potenco por atingi la kamionon ĝis ŝoseaj rapidecoj sen tro da problemo. Kaj, ĉar UPS-kamionoj ofte faras liveraĵojn en urba trafiko, la kroma potenco ĉiam estas aprezita. Kun tiom da ĉevalforto en frapeto, ne estas mirinde, ke UPS-kamionoj estas kelkaj el la plej efikaj liverveturiloj sur la vojo.
Per kio UPS-Kamionoj Funkcias?
En Usono, UPS-kamionoj kovras pli ol 96 milionojn da mejloj ĉiutage. Tio estas multe da grundo por kovri, kaj necesas multe da energio por konservi tiujn kamionojn sur la vojo. Do per kio UPS-kamionoj funkcias? Dizelmotoroj funkciigas la vastan plimulton de UPS-kamionoj.
Dizelo estas speco de fuelo kiu estas derivita de nafto. Ĝi estas pli efika ol benzino kaj produktas malpli da poluo. UPS estis unu el la unuaj firmaoj se temas pri ŝanĝi al dizelelektraj veturiloj, kaj ĝi nun havas unu el la plej grandaj aro de la monda de alternativ-fuelaj veturiloj. Krom dizelo, UPS-kamionoj ankaŭ funkcias per kunpremita tergaso (CNG), elektro, kaj eĉ propano. Kun tia diversa floto, UPS povas redukti sian dependecon de fosiliaj fueloj kaj minimumigi ĝian median efikon. Necesas ĉiam serĉi bonan kvaliton, do ĉiam kontrolu la UPS-kamionajn specifojn antaŭe.
Kiom da brulaĵo UPS Uzas en Jaro?
Kiel unu el la plej elstaraj pakaĵliveraj kompanioj tutmonde, UPS liveras mirindajn 19.5 milionojn da pakaĵoj ĉiutage. Kun tia granda kvanto de sendoj, ne estas surprizo, ke UPS estas grava fueluzanto. La firmao uzas pli ol 3 miliardojn da galonoj da fuelo ĉiun jaron. Dum tio reprezentas signifan median efikon, UPS laboras por redukti sian fuelkonsumon. La firmao multe investis en alternativaj fuelfontoj, kiel elektraj veturiloj kaj biodiesel.
UPS ankaŭ efektivigis pli efikajn vojigon kaj liverajn metodojn por redukti kilometraĵon. Kiel rezulto de tiuj klopodoj, la fueluzo de UPS malpliiĝis je preskaŭ 20% dum la pasinta jardeko. Kun tutmonda postulo pri pak-livero atendita daŭre altiĝi, kompanioj kiel UPS devas trovi manierojn redukti sian median efikon. Per daŭra novigado kaj investo en daŭrigeblaj teknologioj, UPS laboras por iĝi pli daŭrigebla kompanio por la estonteco.
Kiu Faras UPS-Kamionojn?
Daimler Trucks North America produktas la UPS-markajn kamionojn. DTNA estas germana aŭtkorporacio Daimler AG filio, kiu ankaŭ produktas Mercedes-Benz personaŭtoj kaj Freightliner komercaj veturiloj. DTNA havas plurajn fabrikojn en Usono, inkluzive de unu en Portlando, Oregono, kie ĉiuj UPS-markitaj kamionoj estas kunvenitaj.
konkludo
La motoroj de UPS-kamionoj multe iris ekde la fruaj tagoj de UPS. UPS nun uzas dizelon, CNG, elektron kaj propanon por funkciigi sian aron de liverkamionoj. UPS ankaŭ investis peze en alternativfuelfontoj, kiel ekzemple elektraj aŭtomobiloj kaj biodizelo. Kiel rezulto de tiuj klopodoj, la fueluzo de UPS malpliiĝis je preskaŭ 20% dum la pasinta jardeko. Kun tutmonda postulo pri pak-livero atendita daŭre altiĝi, kompanioj kiel UPS devas trovi manierojn redukti sian median efikon. Per daŭra novigado kaj investo en daŭrigeblaj teknologioj, UPS laboras por iĝi pli daŭrigebla kompanio por la estonteco.
