Kiel Ŝargi Motorciklon En Kamionon

Kelkfoje vi devas transporti vian motorciklon sed ne havas aliron al antaŭfilmo. Eble vi moviĝas kaj bezonas alporti vian biciklon al via nova hejmo, aŭ eble vi iras transkampan vojvojaĝon kaj volas ŝpari monon evitante la koston de sendo aŭ lui trailer. Kia ajn la kialo, se vi trovas vin en ĉi tiu situacio, ne malesperu—ŝarĝi motorciklon en la liton de kamiono estas relative simpla, kondiĉe ke vi havas kelkajn bazajn provizojn kaj sekvas kelkajn ŝlosilajn paŝojn.

Antaŭ ol komenci, vi devos kolekti kelkajn aferojn:

  • Aro da deklivirejoj (prefere kun kaŭĉukaj aŭ plastaj surfacoj por protekti la pneŭojn de via biciklo)
  • Ligsistemo (konsistante el rimenoj, krinkaj kroĉiloj, aŭ ambaŭ)
  • Io por uzi kiel ŝtopilon (bloko el ligno aŭ metalo, kiu malhelpos la biciklon ruliĝi dum ĝi estas en la kamiono)

Post kiam vi havas ĉion, kion vi bezonas, sekvu ĉi tiujn paŝojn por ŝarĝi vian motorciklon:

  1. Metu la deklivirejojn ĉe la malantaŭo de la kamiono, certigante, ke ili estas sekure en la loko.
  2. Vetu la biciklon supren laŭ la deklivirejoj kaj en la kamionlito.
  3. Se vi uzas rimenojn, ligu ilin al la antaŭo kaj malantaŭo de la motorciklo, streĉante ilin ĝis la biciklo estas sekura.
  4. Se vi uzas kroĉajn kroĉadojn, ŝovu ilin tra la taŭgaj bukloj sur via biciklo kaj streĉu ilin.
  5. Metu la chokon antaŭ aŭ malantaŭ la pneŭoj por malhelpi la motorciklon ruliĝi.
  6. Duoble kontrolu viajn ligilojn por certigi, ke ili estas sekuraj, kaj vi pretas iri!

Estas pli bona maniero ŝarĝi motorciklon sur kamiono. Tamen, fakte, ĝi povas ŝajni timiga. Kun iom da preparo kaj zorgo, ĝi fakte estas sufiĉe simpla. Nur nepre prenu vian tempon, kaj ne provu rapidigi la procezon.

Enhavo

Kiel Vi Metu Motorciklon En Kamionon Sen Rampoj?

Enigi vian motorciklon en la malantaŭon de kamiono povas esti malfacila, precipe se vi ne havas ramplon. Tamen, estas kelkaj manieroj fari ĝin sen tro da problemoj. Unu opcio estas trovi monteton aŭ enveturejon al kiu vi povas malantaŭeniri vian kamionon. Poste, simple vetu vian biciklon supren laŭ la deklivo kaj en la liton de la kamiono.

Alia ebleco estas uzi nutraĵvendejon ŝarĝodoko. Se vi povas poziciigi vian kamionon sufiĉe proksime, vi devus povi veturi vian motorciklon ĝuste sur kaj poste ŝargi ĝin en la kamionon. Kun iom da kreemo, eĉ sen deklivo por ŝarĝi motorciklojn en kamiono, eblus!

Kiel Vi Rimenas Motorciklon En La Malantaŭo De Kamiono?

Post kiam vi havas vian motorciklon en la malantaŭo de la kamiono, vi devos fiksi ĝin malsupren, por ke ĝi ne moviĝu dum vi veturas. La plej bona maniero helpi vin rimenigi motorciklon en kamiono estas kun ligsistemo, kiu inkluzivas rimenojn kaj klakilojn. Unue, ligu la rimenojn al la antaŭa kaj malantaŭo de la motorciklo.

Poste, ŝovu la klakilojn tra la taŭgaj bukloj sur via biciklo kaj streĉu ilin. Fine, metu ŝokon antaŭ aŭ malantaŭ la pneŭoj por malhelpi la motorciklon ruliĝi. Kun ĉiuj ĉi tiuj elementoj, via motorciklo estos sekure ligita kaj preta por transporto.

Ĉu Mia Motorciklo Konvenos En Mia Kamiono?

Se vi ne certas ĉu via motorciklo taŭgas en via kamiono, estas kelkaj aferoj, kiujn vi povas fari por ekscii. Unue, mezuru la longon kaj larĝon de via motorciklo.

Poste, komparu ĉi tiujn dimensiojn al la longo kaj larĝo de via kamiona lito. Se la biciklo estas pli malgranda ol la lito, ĝi devus konveni sen problemoj. Tamen, se la biciklo estas pli granda ol la lito, vi eble bezonos forigi kelkajn el la partoj de la motorciklo antaŭ ol ĝi taŭgas.

Vi ankaŭ devus konsideri la altecon de via kamiono-lito kaj la altecon de via motorciklo. Se la kamiona lito estas tro alta por la biciklo, vi eble bezonos malaltigi la suspendon aŭ forigi la radojn antaŭ ol ŝarĝi ĝin.

Kio Estas La Plej Bona Maniero Por Transporti Motorciklon?

La plej bona maniero transporti motorciklon estas en enfermita antaŭfilmo. Ĉi tio protektos vian biciklon kontraŭ la elementoj kaj konservos ĝin sekura dum vi veturas. Se vi ne havas aliron al antaŭfilmo, la sekva plej bona elekto estas rimenigi la motorciklon malsupren en la malantaŭo de kamiono.

Certigu, ke vi uzas ligsistemon, kiu inkluzivas rimenojn kaj klakilojn, kaj metu ŝokon antaŭ aŭ malantaŭ la pneŭoj por malhelpi la motorciklon ruliĝi. Kun ĉi tiuj antaŭzorgoj, via motorciklo estos sekure transportita al sia celloko. Kun la paso de la tempo, vi eĉ regos kiel ŝarĝi motorciklon en kamionon memstare.

Kiel Vi Metas Ne-kurantan Motorciklon En Kamionon?

Se via motorciklo ne funkcias, vi devos trovi manieron enigi ĝin en la malantaŭon de la kamiono. Unu opcio estas peti helpon de amiko aŭ familiano.

Ili povas puŝi la biciklon dum vi gvidas ĝin en la kamionliton. Se vi laboras sole, vi povas provi ruli la motorciklon sur pecon da lamenligno.

Poste, vi povas gliti la lamenlignon en la kamionan liton kaj rimenigi la motorciklon malsupren. Kun iom da peno, vi devus povi enigi vian nefunkciantan motorciklon en la malantaŭon de la kamiono.

Kiel Vi Faras Motorciklon Ŝarĝan Deklivon?

Se vi ne havas deklivirejon kaj ne povas trovi monteton aŭ ŝarĝan dokon, vi eble bezonos fari vian propran deklivon. Unu opcio estas uzi du pecojn da lamenligno, kiuj longas ĉiu kvar futojn.

Metu unu pecon da lamenligno sur la teron kaj apogu la alian pecon kontraŭ la dorso de la kamiono. Poste, simple veturu vian biciklon supren laŭ la deklivirejo kaj en la kamionan liton.

Se vi ne havas lamenlignon, vi povas uzi du pecojn da ligno, kiuj longas ĉiu kvar futojn. Metu unu pecon da ligno sur la teron kaj apogu la alian pecon kontraŭ la malantaŭo de la kamiono.

Poste, najlu la du lignopecojn kune por formi ramplon. Nun vi povas veturi per via biciklo supren laŭ la deklivirejo kaj en la kamionliton.

Kun iom da peno, vi povas ŝarĝu vian motorciklon en kamionon sen rampoj! Nur nepre uzu ligsistemon por sekurigi la biciklon, kaj metu ŝlosilon antaŭ aŭ malantaŭ la pneŭoj por malhelpi ĝin ruliĝi.

konkludo

Ŝarĝi motorciklon en kamiono povas esti malfacila, precipe se vi laboras sole. Sed kun iom da planado kaj la ĝustaj provizoj, vi povas fari ĝin! Nur nepre uzu ligsistemon por sekurigi la biciklon, kaj metu ŝlosilon antaŭ aŭ malantaŭ la pneŭoj por malhelpi ĝin ruliĝi. Kun ĉi tiuj antaŭzorgoj, via motorciklo estos sekure transportita al sia celloko.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.