Kiel Drivi Kamionon?

Se vi volas aldoni eksciton al via kamiona veturado, kial ne provi drivi kamionon? Ĉi tiu bloga afiŝo instruos al vi ĉion, kion vi bezonas scii pri kiel drivi kamionon. Vi lernos la bazojn por komenci kaj kelkajn konsiletojn kaj lertaĵojn por iĝi profesia vaganto. Do, ni komencu!

Enhavo

Ĉu Estas Malfacile Drivi Kamionon?

Drivi vojaŭton estas malfacila ĉar ili estas malpli potencaj ol speciale konstruitaj drivaŭtoj, pli emaj al substirado, havas pli molajn suspendojn, malpli potencajn motorojn, kaj havas pli malfortajn diferencialojn. Kvankam kelkaj drivaj aŭtoj havas E-bremson (akutbremso) por helpi ilin gliti ĉirkaŭ anguloj, vojaŭtoj kutime malhavas ĉi tiun funkcion. Por eniri en drivadon, vi devas investi en speciale konstruita driva aŭto. Sed se vi serĉas amuziĝi sur la malferma vojo, vojaŭto bone fartos.

Ĉu Kamionoj estas Bonaj por Drivado?

Ne ĉiuj veturiloj estas kreitaj egalaj kiam temas pri drivado. Kelkaj el la plej bonaj drivaj aŭtoj estas kompaktaj ŝarĝaŭtoj dezajnitaj por drivado, kun malantaŭa vetura aranĝo kaj malpeza malantaŭo, kiu faciligas ilin potencgliti. Eĉ regula ŝarĝaŭto drivos kiam provokita. Tamen, ne ĉiuj ŝarĝaŭtoj estas same taŭgaj por drivado. Vi deziros kamionon kun potenca motoro kaj manlibro por la plej bonaj rezultoj. Kvankam ĉiu postradmovila kamiono povas esti drift-agordita, kelkaj modeloj estas pli popularaj inter driftantoj. La Toyota Hilux estas eble la plej ikoneca driftkamiono, danke al siaj aperoj en multaj aŭtomobilaj amaskomunikiloj. Tamen, aliaj famaj drivkamionoj inkludas la Ford Ranger, la Nissan Frontier, kaj la Chevrolet Koloradon. Do, se vi serĉas la perfektan aŭton por drivado, ne limigu vin al aŭtoj - anstataŭe konsideru kompaktan ŝarĝaŭton.

Kiel Drivi Aŭtomatan Kamionon

Drivado de aŭtomata aŭto diferencas iomete de drivado de mana veturilo, sed la tekniko ne multe malsamas. Por akiri la plej grandan parton tordmomanto, vi devas akceli la veturilon al 20-30 mph kaj elekti malaltan rapidumproporcion. Drivu la radon forte al la drivanta direkto kaj apliki plenan akcelilon por komenci. Tiam, tenu kontrolon de la akcelilo dum drivanta. La ŝlosilo al sukceso estas teni la akcelilon ĉe plena potenco dum drivado. Ĉi tio helpos konservi rapidecon kaj kontrolon. Aldone, elektu malaltan rapidumproporcion por akiri la plej ebla tordmomanto. Kun iom da praktiko, vi estos drift-vetkuro kiel profesiulo baldaŭ.

Kio Faras Kamionon Drivas?

Kamiono drivas kiam la malantaŭaj radoj perdas tiradon kaj komencas gliti. Ĉi tio povas esti kaŭzita de pluraj faktoroj, inkluzive de troa rapideco, akra turniĝo aŭ eĉ malfiksa gruzo. Kiam la malantaŭaj radoj perdas tiradon, la kamiono komencos fiŝvoston. Teni vian piedon sur la gaso kaj stiri en la glitilon povas teni la kamionon drivi. Tamen, atentu - se vi perdos kontrolon, vi povus fini en grava akcidento.

Ĉu Vi povas Drivi kun AWD?

Dum driva vetkuro kun AWD-veturilo, estas grave memori, ke unu pneŭo konstante turniĝas. Tial, vi devas uzi la kriz-bremson por malstreĉi la pneŭojn. Rompi la pneŭojn lozaj reduktas la frikciokoeficienton, igante la aŭton gliti. Tamen, uzi la kriz-bremson povas helpi teni la veturilon sub kontrolo kaj malhelpi ĝin elturni. Plie, malstreĉi la pneŭojn reduktas la tiradon de la aŭto, faciligante drivi ĉirkaŭ anguloj. Kompreni kiel malstreĉi la pneŭojn ĝuste estas esenca por driva vetkuro kun AWD-veturilo.

Ĉu Pli Facile Drivi en Manlibro aŭ Aŭtomata?

Plej multaj drifantoj konsentus, ke drivado en mana aŭto estas pli regebla. Ĉi tio estas ĉar vi havas pli da kontrolo super la rapido kaj potenco de la aŭto. Kun aŭtomata dissendo, la aŭto ŝanĝas, malfaciligante ĝin konservi en malalta rapido. Krome, aŭtomata dissendo povas kaŭzi la veturilon akceli tro rapide, malfaciligante ĝin kontroli. Aliflanke, kun mana transdono, vi povas konservi la aŭton en pli malalta rapido kaj pli bone kontroli ĝian rapidon. Finfine, la elekto de transdono dependas de vi decidi, kio estas plej bona por driva vetkuro.

Ĉu Estas Eble Drivi Duonkamionon?

Driftvetkuro akiris popularecon en la lastaj jaroj danke al veturludoj kiel Forza kaj Need for Speed. Sed kio estas driftvetkuro, kaj kiel vi faras ĝin? Drivado estas tekniko kie la ŝoforo intencite trostiras, igante la aŭton perdi tiradon kaj gliti flanken tra turno. Ĉi tio povas esti farita laŭ diversaj manieroj, depende de la marko kaj modelo de la aŭto. Dum ŝlosi la kluĉilon de veturilo aŭ uzi la kriz-bremson por instigi drivon estas facile por komencantoj, eĉ spertuloj malfacilas drivi regulan aŭton. Estas preskaŭ neeble drivi duonkamionon. La ŝlosilo al drivado estas konservi kontrolon de la aŭto dum glitado, postulante rapidajn refleksojn kaj stabilan manon sur la stirilo. Necesas praktiko por majstri, sed post kiam vi ekkomprenas ĝin, driftvetkuro povas esti ekscita sperto.

Kiom Longas Por Lerni Drift?

Drivado estas tekniko kie la ŝoforo intencite trostiras, igante la malantaŭon de la veturilo gliti eksteren. Vi povas fari tion aplikante la manbremson dum stirado en angulon. Majstrado de drivado postulas multan praktikon, sed ĝi povas esti amuza post kiam vi ekkomprenas ĝin. Post ĉirkaŭ unu jaro da dediĉita trejnado, mi observis, ke multaj homoj ekkaptis drivadon kaj fariĝis bonkapablaj pri ĝi. Ĝi ne okazos tute samtempe! Ekkonu kelkajn spertajn driftojn; ne timu peti konsilon. Mi rekomendas komenci vian aŭton instalante uzitajn pneŭojn sur la dorso. Ĉi tio helpas vin senti kiom vi bezonas superstiri antaŭ ol la malantaŭo elfluas. Post kiam vi majstris la bazojn de drivado, vi povas komenci eksperimenti kun malsamaj teknikoj kaj stiloj. Ne ekzistas ĝusta aŭ malĝusta maniero drivi, do amuziĝu kaj vidu, kio funkcias plej bone.

konkludo

Se vi volas drivi vian kamionon, praktiku unue en sekura kaj kontrolita medio. Post kiam vi havas la bazaĵojn malsupren, trovu malferman areon kun multe da spaco por liberigi. Ĉiam uzu singardemon dum drivado kaj estu konscia pri via ĉirkaŭaĵo. Amuziĝu, kaj ĝuu la veturon!

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.