Kiom Faras Glaciaĵan Kamionon

Glaciaĵkamionoj estas komercaj kamionoj dizajnitaj por transportado kaj vendado de glaciaĵo, frosta jogurto, kaj aliaj desertoj. En ĉi tiu bloga afiŝo, ni diskutos kelkajn interesajn faktojn pri glaciaĵkamiono, kiel la regulo de glaciaĵkamiono, la kosto de stokado de glaciaĵkamiono kaj la energifonto de la kamiono.

Enhavo

Glaciaĵa Kamiono Regulo 

La regulo de glaciaĵkamiono estas regularo, kiu limigas la kvanton da tempo, kiam glaciaĵkamiono povas halti aŭ parki sur publika vojo. La leĝo celas malhelpi glaciaĵkamionoj de iĝi ĝenoj en loĝkvartaloj. Glaciaĵkamionoj povas halti aŭ parki sur publika strato dum duonhoro sur iu ajn bloko en loĝzono. Ili ne povas senĉese ĉirkaŭiri kvartalojn aŭ parki en la sama loko dum plilongigita periodo. La regulo de glaciaĵkamiono celas ekvilibrigi permesi al infanoj aĉeti glaciaĵon kaj malhelpi ke glaciaĵkamionoj estu ĝeno.

Kosto de Stokado de Glaciaĵa Kamiono 

Tipa glaciaĵkamiono portas diversajn produktojn, de konusoj kaj tasoj ĝis brikoj kaj sandviĉoj. La kosto de la glaciaĵo, mapadoj, buŝtukoj, iloj kaj aliaj provizoj ankaŭ devas esti pripensitaj. Se vi komencas, atendu elspezi ĉirkaŭ $1,500 por komenca inventaro. Post kiam vi ekfunkcios, la plej grava daŭra elspezo estos glaciaĵo. Norma 3-galona kuvo da glaciaĵo kostas ĉirkaŭ $60 kaj donos proksimume 120 porciojn je prezpunkto de $3 por porcio, kiu venas al totalkosto de $360 por kuvo. Helpus aĉeti almenaŭ unu novan kuvon ĉiun duan tagon por konservi vian glaciaĵkamionon provizita kaj preta por servi klientojn. Memoru konsideri la koston de bontenado de via veturilo, inkluzive de benzino, riparoj kaj asekuro.

Proprieto de Glaciaĵkamionoj 

Plejofte, glaciaĵkamionoj estas private posedataj de sendependaj entreprenistoj kiuj luas la kamionojn de firmaoj specialiĝantaj pri produktado kaj luado de glaciaĵkamionoj. La entreprenisto eble ankaŭ bezonos aĉeti asekuron, akiri komercan licencon kaj aĉeti provizojn kiel konusojn, tasojn kaj buŝtukojn. Dum la komenca investo povas esti granda, posedi glaciaĵkamionon povas esti enspeziga.

Glaciaĵkamionaj Teritorioj 

Glaciaĵkamionoj indikis teritoriojn tipe surbaze de siaj veturvojoj dum jaroj. Ŝoforoj kutime sekvas ĉi tiujn itinerojn ĉar ili bone konas ilin kaj konstruis regulan klientbazon en tiuj lokoj. Novaj ŝoforoj foje enriskiĝas en aliajn teritoriojn, kio povas konduki al problemoj.

Tipoj de Kamionoj Uzitaj por Glaciaĵaj Kamionoj 

La plej multaj glaciaĵkamionoj estas konstruitaj sur malpeza kamiona ĉasio, kiu subtenas la motoron, veturadon kaj suspendon. Ĝi tiam estas ekipita kun radoj kaj pneŭoj taŭgaj por la pezo de la kamiono kaj la speco de tereno sur kiun ĝi veturos. Popularaj glaciaĵkamionoj estas konstruitaj sur Ford 150 aŭ 250 serioĉasioj, Dodge Ram 1500 aŭ 2500 serioĉasioj, aŭ Chevy Van ĉasio.

Elektrofonto por Glaciaĵaj Kamionoj 

La plej multaj glaciaĵkamionoj havas dizelmotorojn kiuj funkciigas la veturilon kaj la fridigan ekipaĵon. La motoro ankaŭ ŝargas bateriojn kiuj helpas funkciigi la muzikon kiu kutime ludas de glaciaĵkamiono. Dum neaktive, la kamiono elsendas malpurigaĵojn en la aeron, do iuj urboj malpermesas glaciaĵkamionojn. Kelkaj pli novaj kamionoj havas helppotencaj unuoj, aŭ APUoj, malalt-emisaj generatoroj kiuj povas funkciigi la fridigan ekipaĵon sen malfunkciado de la ĉefmotoro.

Kiom Rapide Povas Iri Glaciaĵa Kamiono?

Ĉu vi sciis, ke la plej rapida glaciaĵkamiono de la mondo atingis rapidecon de 80.043 mejlojn hore? Paddy McGuinness de la UK realigis tiun imponan atingon ĉe Elvington Airfield en Yorkshire, atingante maksimuman rapidecon de 128.816 kilometroj je horo. Kvankam ĉi tiu rapideco povas ŝajni troa por glaciaĵkamiono, ĝi estas pli malrapida ol la rekordo por la plej rapida aŭto, kiu superis pli ol 430 mejlojn hore. Tamen, la atingo de McGuinness montras la eblan rapidecon de tiuj veturiloj. La venontan fojon, kiam vi vidos glaciaĵkamionon veturi laŭ la strato, memoru, ke ĝi povas iri multe pli rapide ol vi povus pensi.

konkludo

La glaciaĵkamiono ludas decidan rolon en la najbareco disponigante ĝuan kaj esencan servon. Ĝi ofertas al homoj ŝancon malvarmigi en varmaj tagoj kaj oportunan manieron akiri glaciaĵon sen eliri de siaj hejmoj. La glaciaĵkamiono ankaŭ kreas ŝancojn por renkonti novajn homojn kaj amikiĝi. Krome, ĝi estas esenca komponanto de la loka ekonomio ĉar ĝi provizas dungadon por ŝoforoj kaj subtenas malgrandajn entreprenojn.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.