Kiom Enspezas Posedanta-funkciigisto Kamionisto?

Posedantoj-funkciigistoj estas sendependaj entreprenistoj kiuj posedas kaj funkciigas kamionojn por provizi kamionajn kompaniojn per transportservoj. Ĉi tiu artikolo diskutos pri la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de esti posedanto-funkciigisto, kiom da lokaj kamionposedantoj-funkciigistoj faras, kaj kial iuj posedantoj-funkciigistoj malsukcesas en sia komerco.

Avantaĝoj kaj Malavantaĝoj de Esti Posedanto-Operatoro: Posedanto-funkciigistoj tipe gajnas pli altajn po-mejlan tarifojn ol firmaaj ŝoforoj kaj povas konservi pli signifan parton de la ŝarĝofteco. Tamen, ili ankaŭ havas pli altan riskon ĉar ili respondecas pri ĉiuj aspektoj de sia komerco, inkluzive de prizorgado, riparoj kaj asekuro. Aldone, posedantoj-funkciigistoj devas kovri operaciajn elspezojn kiel ekzemple fuelo, prizorgado, asekuro, kaj konformeco al regularoj. Ili ofte devas trovi siajn ŝarĝojn. Kiel rezulto, posedantoj-funkciigistoj devas zorge pripensi ĉu la kroma enspezo valoras la ekstran laboron kaj elspezon.

Enhavo

Kiom Enspezas Lokaj Kamionaj Posedantoj-Funkciistoj?

La meza salajro por Lokulo Posedanto-Operaciisto Kamiono Ŝoforo estas $154,874 ĉiujare en Usono. Tamen, enspezoj povas varii depende de faktoroj kiel la speco de varoj transportitaj kaj la distanco de la transporto. Ĝenerale, tamen, kamionposedantoj-funkciigistoj povas atendi gajni enspezigan salajron por sia laboro.

Kial Posedantoj-Funkciistoj Malsukcesas?

Unu el la ĉefaj kialoj kial posedanto-funkciigistoj malsukcesas estas malbona planado. Ofte ili eniras kamionadon sen konkreta plano por atingi siajn celojn. Ili povas havi neklarajn celojn kiel "fari monon" aŭ "esti mia propra estro", sed sen klara plano, ili povas facile deturniĝi aŭ fari malbonajn decidojn, kiuj kostas ilin kare.

Alia ofta eraro estas malsukcesi kalkuli ĉiujn kostojn de administrado de kamiona komerco. Multaj novaj posedantoj-funkciigistoj nur koncentriĝas pri la kosto de la kamiono kaj fuelo kaj atentas aliajn esencajn elspezojn kiel ekzemple asekuro, prizorgado, permesiloj kaj impostoj. Kiel rezulto, ili eble bezonos helpon por fari finojn kiam neatenditaj elspezoj aperas.

Fine, multaj posedantoj-funkciigistoj devas pli atenti la gravecon de merkatado kaj klienta servo. En la hodiaŭa konkurenciva merkato, ne sufiĉas esti bona kamionisto – posedantoj-funkciigistoj ankaŭ devas povi vendi siajn servojn kaj konstrui rilatojn kun siaj klientoj. Kun efika merkatado kaj klienta servo, ili povas sukcesi kiel posedanto-funkciigisto.

Kiu Plej pagas por Posedantoj-Funkciistoj?

Covenant Transport kaj CRST Expedited Covenant Transport kaj CRST Expedited estas du kompanioj kiuj ofertas altan salajron por posedantoj-funkciigistoj. Ĉe ĉi tiuj kompanioj, vi povas gajni inter $1.50 kaj $1.60 por mejlo, signife pli ol la averaĝa salajro de 28 ĝis 40 cendoj je mejlo. Do, se vi serĉas kamionan kompanion, kiu donos al vi la plej bonan ŝancon gajni bonan enspezon, Covenant Transport kaj CRST Expedited estas du bonegaj elektoj.

Profito de Posedado de Kamiono

Posedi kamionon povas esti profita. Kamionoj transportas ĉirkaŭ 70% de ĉiuj varoj ekspeditaj tra Usono, preskaŭ 700 miliardojn USD ĉiujare. Ĉi tio kreas ŝancojn por kamionaj entreprenoj por generi enspezon kaj profiton transportante ĉi tiujn produktojn. Posedanto-funkciigistoj, precipe, povas profiti el transportado de frajto ĉar ili povas tipe konservi pli signifan parton de la profitoj generitaj de siaj transportoj. Aldone, posedi kamionon ebligas al vi elekti viajn horarojn kaj itinerojn, kiuj povas plu pliigi viajn enspezojn.

Administrado de Kostoj

Kompreneble, posedi kamionon ankaŭ venas kun iuj elspezoj, kiel brulaĵo, bontenado kaj asekuro. Tamen, la enspezo kaj profito generitaj de transportado de frajto povas kompensi ĉi tiujn kostojn se taŭge administritaj. Estas esence kalkuli ĉiujn kostojn de administrado de kamionada komerco por certigi profitecon.

Investante en 18-Radoj

Estas kelkaj aferoj, kiujn vi devus konsideri antaŭ ol aĉeti 18-radon. Unue, konsideru la grandecon de via komerco. Investi en duonkamiono eble ne havas sencon se vi havas malgrandan aron de veturiloj. Tamen, se vi ofte transportas grandajn ŝarĝojn aŭ funkcias en pluraj ŝtatoj, tiam 18-rado povus esti saĝa investo. La dua afero por konsideri estas via buĝeto. Duonkamionoj povas esti multekostaj, do vi devas certigi, ke vi povas pagi la komencan aĉetan prezon kaj la daŭran bontenadon kaj riparojn. Fine, esploru la malsamajn specojn de kamionoj disponeblaj por trovi tiun, kiu plej taŭgas por viaj bezonoj.

konkludo

Por sukcesi kiel posedanto-funkciigisto de kamionisto, estas esence kalkuli ĉiujn kostojn de administrado de kamionkomerco, konsideri la gravecon de merkatado kaj klientservo, kaj pripensi labori por firmao kiu pagas bone, kiel Covenant Transport aŭ CRST Rapidita Memorante ĉi tiujn aferojn, vi estos survoje al sukcesa kariero kiel posedanto-funkciigisto de kamionisto.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.