Kiom Enspezas Kamionaj Makleristoj?

Se vi interesiĝas fariĝi kamiona makleristo, vi eble scivolas kiom da mono vi povas gajni. Kiom gajnas kamionaj makleristoj? Tio dependas de kiom sukcesa vi estas en la industrio. Iuj kamionaj makleristoj faras ses-ciferan enspezon, dum aliaj gajnas pli modestan porvivaĵon.

Ĝenerale, kamionaj makleristoj faras komisionon pri ĉiu ŝarĝo, kiun ili makleras. La kvanto de la komisiono dependas de la grandeco kaj tipo de ŝarĝo, same kiel de la distanco, kiam ĝi estas sendata. Kamionaj makleristoj ankaŭ kutime pagas kotizon por siaj servoj. Ĉi tiu kotizo ĝenerale estas procento de la totala kosto de la sendo.

La plej sukcesaj kamionaj makleristoj povas konstrui grandan reton de ekspedistoj kaj transportistoj. Ili ankaŭ bone komprenas la kamionindustrion kaj scias kiel negoci la plej bonajn tarifojn por siaj klientoj.

Laŭ ziprecruiter.com, la averaĝa salajro por ŝarĝa makleristo estas $57,729 jare aŭ ĉirkaŭ $28 hore. Frajtomakleristoj respondecas pri kunordigado de la sendo de varoj kaj povas labori en diversaj industrioj. En multaj kazoj, ŝarĝaj makleristoj povas labori hejme, kio ofertas grandan flekseblecon. La laboro postulas bonegajn komunikadojn kaj organizajn kapablojn kaj la kapablon intertrakti kun vendistoj. Kvankam la laboro povas esti malfacila, ĝi ankaŭ povas esti tre rekompenca. Por tiuj, kiuj serĉas karieron, kiu ofertas bonan labor-vivan ekvilibron, iĝi ŝarĝa makleristo estas konsiderinda.

Enhavo

Kiom Enspezas Supraj Frajto-Makleristoj?

La salajroj de Freight Broker Agents en Usono varias de $16,951 ĝis $458,998, kun meza salajro de $82,446. La mezaj 57% de Freight Broker Agents enspezas inter $ 82,446 kaj $ 207,570, kun la supraj 86% gajnas $ 458,998. La averaĝa Freight Broker Agent en Usono enspezas $128,183 jare.

Tamen, estas grava vario en la salajroj de Freight Broker Agent tra la lando. Ekzemple, Freight Broker Agents en Novjorko gajnas mezumon de $153,689 jare dum tiuj en Florido fari mezumon de $106,162 jare. Do se vi interesiĝas fariĝi Agento de Freight Broker, gravas esplori la salajrajn perspektivojn en via regiono.

Kiu Estas la Plej Alte Pagita Karga Makleristo?

CH Robinson Worldwide estas la plej granda kaj plej sukcesa ŝarĝa kurtaĝa kompanio en la mondo, vicigante en la 191-a pozicio en la Fortune 500 listo de ĉefaj kompanioj. CH Robinson generas ĉirkaŭ 20 miliardojn USD en ĉiujara enspezo, igante ĝin la plej alte pagita varmakleristo en la mondo. Fondita en 1905, CH Robinson havas longan historion de sukceso en la loĝistika industrio, kaj ĝi ne montras signojn de malrapidiĝo baldaŭ.

Kun pli ol 15,000 dungitoj tutmonde, CH Robinson estas unu el la plej grandaj frajtomakleristoj en la mondo, provizante larĝan gamon de servoj al siaj klientoj. De malgrandaj entreprenoj ĝis grandaj korporacioj, CH Robinson havas la sperton kaj kompetentecon por alporti viajn varojn kien ili bezonas iri, sekure kaj ĝustatempe. Se vi serĉas la plej bonan varmakleriston en la komerco, ne serĉu pli ol CH Robinson Tutmonde.

Kial Frajto-Makleristoj Malsukcesas?

Unu el la ĉefaj kialoj, pro kiuj ŝarĝaj makleristoj malsukcesas, estas, ke ili elektas la malĝustan komercan modelon de la komenco. Iuj makleristoj erare kredas, ke ili povas funkcii per ŝulmo buĝeto kaj ankoraŭ sukcesi. Tamen, ĉi tio kutime ne estas la kazo. Sen sufiĉe da kapitalo por kovri elspezojn, multaj ŝarĝaj makleristoj rapide trovas sin en ŝuldo kaj luktas por daŭrigi la postulon.

Aldone, multaj novaj makleristoj ne havas solidan planon pri kiel ili generos enspezojn kaj kreskos siajn entreprenojn. Sen klara vojmapo, estas facile perdiĝi kaj fari malbonajn decidojn, el kiuj povas esti malfacile resaniĝi. Pro ĉi tiuj kialoj, estas esence elekti la ĝustan komercan modelon de la komenco kaj havi bone pripensitan planon pri kiel vi generos enspezon kaj kreskos vian komercon. Alie, vi eble trovos vin falanta kiel tiom da aliaj antaŭ vi.

Ĉu Indas Fariĝi Frajto-Makleristo?

Fariĝi ŝarĝa makleristo postulas kompletigi trejnadon kaj registriĝi ĉe la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). La FMCSA reguligas la kamionindustrion kaj certigas ke frajtomakleristoj aliĝas al la reguloj kaj regularoj. Post registriĝo ĉe la FMCSA, vi devos trovi garantian obligacion, formon de asekuro, kiu protektas viajn klientojn kontraŭ ajnaj perdoj, kiuj povas okazi dum sendado. Vi ankaŭ devos akiri ŝarĝon licenco de makleristo, kiu ebligas al vi funkcii en ĉiuj usonaj ŝtatoj.

Post kiam vi plenumis ĉi tiujn paŝojn, vi estos preta komenci peranta interkonsentojn! Kiel ŝarĝa makleristo, vi respondecas pri trovi ekspedistojn, kiuj bezonas transporti varojn kaj kongrui ilin kun transportistoj, kiuj povas movi la ŝarĝon. Vi ankaŭ respondecos pri intertraktado de tarifoj kaj certigi, ke ambaŭ partioj estas feliĉaj pri la interkonsento.

Se ĉio iras bone, vi gajnos komisionon pri ĉiu interkonsento, kiun vi peras! Dum fariĝi ŝarĝa makleristo postulas iom da antaŭa laboro, ĝi povas esti tre enspeziga por tiuj, kiuj kapablas ĝin. Kun laborego kaj dediĉo, vi povas gajni ses-ciferajn komisionojn kaj eĉ superi ok ciferojn per interkonsento!

Ĉu Esti Streĉa Makleristo?

Esti ŝarĝa makleristo povas esti tre streĉa laboro. Multaj aferoj povas misfunkcii, kaj ofte dependas de la ŝarĝa makleristo certigi, ke ĉio iras glate. Ĉi tio povas esti multe da premo, kaj ofte povas senti, ke multe rajdas sur viaj ŝultroj. Tamen, estas iuj aferoj, kiujn vi povas fari por helpi redukti la streson esti ŝarĝa makleristo.

Unu el la plej bonaj aferoj, kiujn vi povas fari, estas esti bone organizita. Ĉi tio signifas konservi trakon de ĉiuj malsamaj sendoj, pri kiuj vi respondecas, kaj certigi, ke ili ĉiuj iras al la ĝustaj lokoj. Se vi estas bone organizita, tiam estos pli facile konservi trakon de ĉio kaj vi malpli verŝajne faros erarojn. Alia afero, kiun vi povas fari por redukti streĉon, estas delegi iujn viajn respondecojn al aliaj homoj.

Ĉi tio povas esti malfacile fari, sed se vi havas bonan teamon laborantan kun vi, ĝi helpos forigi iom da premo de vi. Fine, provu preni iom da tempo por vi ĉiutage. Ĉi tio povas esti malfacile fari kiam vi ĉiam laboras, sed gravas provi malstreĉiĝi kaj malbari vian kapon por ke vi povu esti freŝa kaj preta labori ĉiutage.

konkludo

Kamionaj makleristoj estas tre postulataj kaj povas gajni multe da mono se ili estas lertaj pri sia laboro. Tamen gravas memori, ke esti kamiona makleristo estas tre streĉa laboro kaj gravas esti bone organizita kaj havi bonan teamon laborantan kun vi. Se vi povas trakti la streson, tiam esti kamiona makleristo povas esti tre rekompenca kariero.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.