Kiom da mejloj veturigas kamionistoj en jaro? Ĉi tio estas demando pri kiu multaj homoj demandas. La respondo eble surprizos vin! En ĉi tiu bloga afiŝo, ni diskutos la averaĝan nombron da mejloj veturitaj de kamionistoj ĉiujare kaj iujn el la kialoj de ĉi tiu alta kilometraĵo. Ni ankaŭ esploros kelkajn el la defioj de kamionistoj survoje.
Ĝenerale, kamionistoj amasigas multajn mejlojn. La meza kamionisto veturas inter 75 kaj 100 mejlojn tage. Tio signifas, ke ili povas facile veturi pli ol 30,000 mejlojn en nur jaro! Estas kelkaj kialoj por ĉi tiu alta kilometraĵo.
Antaŭ ĉio, multaj kamionistoj devas vojaĝi longdistancojn por sia laboro. Ekzemple, kamionisto transportanta varojn de marbordo al marbordo evidente devos veturi multajn mejlojn. Aldone, multaj kamionistoj estas pagitaj je la mejlo, do ili havas instigon veturi kiel eble plej multe.
Kamionistoj ankaŭ povas veturi 80,000 mejlojn jare, depende de sia laboro. Kaj estas kelkaj, kiuj eĉ veturas pli ol 100,000 mejlojn jare!
Kompreneble, ĉio ĉi tiu veturado venas kun sia propra aro de defioj. Kamionistoj ofte devas trakti longajn horojn survoje, kio povas esti tre laciga. Ili ankaŭ devas zorgi pri aliaj ŝoforoj kaj vetero kaj vojkondiĉoj. Malgraŭ ĉi tiuj defioj, kamionistoj ankoraŭ kapablas sekure transporti varojn tra la lando.
Do, jen vi havas ĝin! La averaĝa kamionisto veturas inter 75 kaj 100 mejloj ĉiutage, kio signifas, ke ili povas facile veturi pli ol 30,000 mejlojn en nur jaro. Kvankam ĉi tiu laboro venas kun siaj propraj defioj, ĝi ankoraŭ estas grava, kiu helpas konservi la landon glate.
Enhavo
Kiom da Mejloj Veturas la Averaĝa Kamionisto en Tago?
La respondo al ĉi tiu demando dependas de pluraj faktoroj, kiel la tipo de kamiono, la itinero, la veterkondiĉoj kaj la spertnivelo de la ŝoforo. Tamen, averaĝe, kamionistoj povas veturi ie ajn de 605 ĝis 650 mejloj ĉiutage. Ĉi tio tradukiĝas en averaĝan rapidecon de 55 ĝis 60 mejloj je horo dum 11-hora deĵoro.
Kompreneble, iuj ŝoforoj kapablas veturi dum pli longaj horoj kaj kovri pli grandajn distancojn. Tamen, estas grave memori, ke laceco estas grava faktoro en kamionaj akcidentoj, do ĉiam plej bone erari flanke de singardemo.
Ĉu Vi povas Veturi 1000 Mejlojn en Tago?
Kvankam estas eble veturi 1000 mejlojn ĉiutage, ne estas sekure fari tion per ununura ŝoforo. Ĉi tio implicus ĉirkaŭ 16 horojn da veturado antaŭ ol kalkuli trafikon kaj ripozhaltojn. Supozante totalan vojaĝdaŭron de 20 horoj, vi bezonus foriri en la fruaj horoj kaj dividi la veturadon. Se vi dividas la veturadon, vi povas laŭvice ripozi dum la alia persono veturas.
Tamen, eĉ kun du ŝoforoj, ĉi tiu estas longa tago de veturado kaj vi devos esti preta por trafikaj prokrastoj. Ankaŭ gravas certigi, ke vi havas fidindan veturilon, kiu povas manipuli la distancon. Do, dum veturado 1000 mejlojn en tago eblas, ne konsilinde fari tion krom se vi estas bone preparita kaj havas planon por kunhavigi la veturadon.
Kiom Longe Vi Povas Veturi duonan tage?
La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) reguligas kiom longe kamionisto povas esti sur la vojo en tago. La nuna regulo estas, ke ŝoforoj povas funkciigi siajn veturilojn dum ĝis 11 horoj ene de 14-hora fenestro. Ĉi tio signifas, ke ili povas labori ĝis 14 horojn tage, sed ili devas preni almenaŭ 10 sinsekvajn horojn sen deĵoro inter veturaj deĵoroj.
Ĉi tiu ĉiutaga limo baziĝas sur la natura ĉirkaŭdia ritmo de la meza persono, kiu inkluzivas periodon de proksimume 14 horoj da maldormo sekvita de 10 horoj da dormo. La FMCSA opinias, ke ĉi tiu ĉiutaga limo helpos malhelpi ŝoforan lacecon kaj plibonigi sekurecon sur la vojo. Krome, la agentejo postulas, ke kamionistoj prenu 30-minutan paŭzon post 8 horoj da veturado. Ĉi tiuj regularoj estas desegnitaj por certigi, ke kamionistoj ripozu kaj atentu dum funkciado de siaj veturiloj.
Kie Dormas Kamionistoj?
Por longdistancaj kamionistoj, vivo sur la vojo povas esti soleca kaj elĉerpa. Ŝoforoj ofte estas survoje dum tagoj aŭ eĉ semajnoj samtempe, kovrante centojn aŭ eĉ milojn da mejloj. Kiel rezulto, trovi lokon por dormi povas esti defio. La plej multaj kamionistoj dormas en la taksio de sia kamiono, kiu estas kutime provizita per malgranda lito situanta malantaŭ la ŝoforo.
Kamionistoj ankaŭ ofte parkumas siajn veturilojn en firmaoinstalaĵoj, ripozlokoj, kaj kamiono haltas laŭ ilia vojo. Ĉi tiuj lokoj kutime havas pluvojn kaj aliajn agrablaĵojn, kiujn kamionistoj povas uzi por ripozi kaj malstreĉiĝi.
Krome, multaj kamionistoj apartenas al membreckluboj kiel la Truck Stop ĉeno, kiu provizas siajn membrojn per fuelo, manĝaĵo, kaj loĝejrabatoj. Kiel rezulto, kie kamionistoj dormas povas varii laŭ iliaj individuaj bezonoj kaj preferoj.
Kial Kamionistoj Faras Tiel Multe?
Cendoj je mejlo estas la plej ofta salajra skalo en la kamionindustrio ĉar ĝi instigas kamionistojn veturi tiom multe kiel ili povas (ĉar ili estas pagitaj por ĉiu mejlo kiun ili veturas) dum ili daŭre rezultigas hejm-bonan salajron. Ju pli da sperto havas kamionisto, des pli li aŭ ŝi povas postuli je mejlo. Nova kamionisto povas nur gajni 30-35 cendojn je mejlo, dum sperta kamionisto povus gajni 60 cendojn je mejlo aŭ pli.
Ĉi tiu salajra skalo ankaŭ permesas al kamionaj kompanioj variigi siajn pagojn surbaze de kiom da laboro ili volas, ke iliaj ŝoforoj faru - dum okupataj tempoj, ili povas pagi pli je mejlo por instigi siajn ŝoforojn enmeti kromajn horojn, dum dum pli malrapidaj periodoj ili povas malaltigi. la imposto por ŝpari kostojn. Finfine, ĉi tiu salajra sistemo profitigas kamionistojn kaj kamionajn kompaniojn instigante ŝoforojn labori forte kaj tenante kostojn malaltaj por dungantoj.
konkludo
Kamionistoj ludas esencan rolon en nia ekonomio, transportante varojn tra la lando kaj tenante provizoĉenojn moviĝantaj. Kvankam la laboro povas esti malfacila, ĝi ankaŭ povas esti rekompenca, ofertante al ŝoforoj la ŝancon vidi novajn lokojn kaj gajni bonan salajron. Se vi interesiĝas fariĝi kamionisto, nepre esploru kaj preparu por longaj tagoj survoje. Kun iom da planado kaj preparado, vi povas esti survoje al sukcesa kariero kiel kamionisto.
