Kiom Longas Rubkamiono?

Rubkamionoj estas esenca ekipaĵo en rubadministrado, sed kiaj estas iliaj dimensioj, kaj kiom da rubo ili povas teni? Ni esploru ĉi tiujn demandojn sube.

Enhavo

Kiom Longas Rubkamiono?

Rubkamionoj povas varii en longo depende de sia kapacito kaj la speco de kamiono. Malantaŭaj ŝargiloj kaj antaŭaj ŝargiloj estas la du plej oftaj specoj de rubkamionoj. Malantaŭŝargiloj havas grandan kupeon ĉe la malantaŭo de la kamiono por ŝarĝado de rubo, dum antaŭŝargiloj havas pli malgrandan kupeon ĉe la fronto. Averaĝe, rubkamiono longas 20-25 jardojn kaj povas teni ĉirkaŭ 16-20 tunojn da rubo, ekvivalenta al 4,000-5,000 funtoj da kapacito.

Kiom Alta Estas Rubkamiono?

Plej normaj rubkamionoj estas inter 10 kaj 12 futojn altaj. Tamen, la alteco povas varii laŭ la specifa modelo kaj dezajno. Roll-off kamionoj, kiuj estas pli grandaj kaj havas kromajn trajtojn, eble iomete pli altaj. Tamen, la alteco de rubkamiono ankaŭ povas esti tuŝita de ĝia ŝarĝo, ĉar ĝi povas pliiĝi kiam plene de rubo.

Kiom da Rubo Povas Teni Rubkamiono?

La kvanto da rubo kiun rubkamiono povas teni dependas de sia tipo. Normaj rubkamionoj povas enhavi proksimume 30,000 funt. da kompaktigita rubo ĉiutage aŭ ĝis 28 kubaj jardoj. Ĉi tiu kvanto da rubo estas atesto pri la graveco de ĉi tiuj veturiloj por konservi niajn urbojn kaj urbojn puraj kaj liberaj de rubo.

Kio Estas Fronta Ŝargilo-Rubo-Kamiono?

Antaŭŝargila rubkamiono havas hidraŭlikajn forkojn ĉe la fronto kiuj levas rubujojn kaj forĵetas sian enhavon en la saltegon. Ĉi tiu speco de kamiono estas tre efika kaj povas rapide kolekti grandajn kvantojn da forĵetaĵo. Antaŭaj ŝargiloj ofte estas uzitaj kun malantaŭaj ŝargiloj, kiuj kompaktas la rubon en la kamiono.

Kiom Larĝa Estas Norma Rubkamiono?

La meza rubkamiono longas inter 20 kaj 25 jardojn kaj havas larĝon de 96 coloj. Ĉi tiuj dimensioj povas prezenti defiojn dum manovrado en malvastaj spacoj, kiel loĝkvartaloj kun mallarĝaj vojoj kaj parkumitaj aŭtoj. Plie, la grandeco de rubkamiono povas malfaciligi intertrakti turnojn, precipe dum portado de peza ŝarĝo. Kiel rezulto, urboplanistoj devas direkti rubkamionojn laŭ stratoj kiuj estas sufiĉe larĝaj por alĝustigi ilin.

Kiom Kostas Malantaŭa Ŝarĝa Rubkamiono?

Postŝarĝaj kamionoj estas famaj pro sia efikeco kaj fortikeco; municipoj kaj entreprenoj ofte uzas ilin. Kvankam la komenca kosto de malantaŭa ŝargila kamiono povas esti alta, ili estas saĝa investo, kiu longtempe ŝparos monon. Malantaŭŝargilaj kamionoj povas kosti ie ajn de $200,000 ĝis $400,000, depende de la grandeco kaj trajtoj. Kiam vi elektas malantaŭan ŝargilon, estas esence kompari prezojn kaj funkciojn por trovi la plej bona valoro por via mono.

Kiom Larĝaj Estas Rulaj Kamionoj?

Roll-off kamionoj estas speco de rubkamiono uzita por transporti grandajn kvantojn de rubo, kiel ekzemple konstrurubaĵoj aŭ hejmaj rubaĵoj. Ili distingiĝas de aliaj specoj de rubkamionoj per siaj larĝaj reloj, kiuj permesas al ili porti multe pli grandajn ŝarĝojn. La norma larĝo por ruliĝaj kamionoj estas 34 ½ coloj. Samtempe, iuj kompanioj ofertas modelojn kun pli larĝaj aŭ pli mallarĝaj reloj, depende de la bezonoj de siaj klientoj.

La Persono sur la Dorso de la Rubkamiono 

La helpanto de la ŝoforo estas la persono kiu veturas sur la malantaŭo de la rubkamiono dum ĝia itinero. La tasko de ĉi tiu individuo estas tiri la rubujojn de domposedantoj al la flanko de la kamiono, forĵeti la rubon en la malantaŭon de la kamiono, kaj poste remeti la rubujojn.

La helpantoj de ŝoforo ludas decidan rolon en tenado de la rubkamionoj laŭhoraro, certigante ke ĉiu halto estas farita senprokraste. Plie, helpantoj de ŝoforo ofte helpas kun aliaj taskoj, kiel tolrado de ŝarĝoj kaj purigado de elverŝoj. Kvankam la laboro povas esti fizike postulema, estas ankaŭ tre rekompenci scii, ke vi helpas konservi vian komunumon pura.

La Dorso de la Rubkamiono 

La malantaŭo de la rubkamiono estas tipe nomita malantaŭa ŝargilo. Malantaŭaj ŝargiloj havas grandan malfermaĵon ĉe la malantaŭo de la kamiono kie la funkciigisto povas ĵeti rubsakojn aŭ malplenigi la enhavon de ujoj. La funkciigisto kutime staras sur platformo ĉe la malantaŭo de la kamiono kaj uzas stirstangon por kontroli la robotbrakon kiu kaptas kaj malplenigas la ujojn.

Malantaŭŝargiloj tipe havas pli malgrandajn kupeojn ol flankŝargiloj kaj ne povas porti tiom da rubo. Tamen, ili estas pli rapidaj kaj pli efikaj ĉe forĵetado de rubo, igante ilin popularaj en okupataj urboj.

konkludo

Rubkamionoj estas esencaj por rubadministrado kaj venas en diversaj grandecoj kaj stiloj. Komprenante la personon sur la dorso de la rubkamiono kaj la malantaŭo de la kamiono, ni povas certigi, ke niaj urboj estas pli bone ekipitaj por pritrakti sian rubon.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.