Wie viel verdient ein Eigentümer-LKW-Fahrer?

Eigentümer-Betreiber sind unabhängige Auftragnehmer, die Lkw besitzen und betreiben, um Speditionen Transportdienstleistungen anzubieten. In diesem Artikel werden die Vor- und Nachteile eines Eigentümers/Betreibers erörtert, wie viel lokale Lkw-Besitzer/Betreiber verdienen und warum einige Eigentümer/Betreiber in ihrem Geschäft scheitern.

Vor- und Nachteile als Eigentümer/Betreiber: Eigentümer/Betreiber verdienen in der Regel höhere Sätze pro Meile als Firmenfahrer und können einen größeren Teil der Auslastungsrate behalten. Sie sind jedoch auch einem höheren Risiko ausgesetzt, da sie für alle Aspekte ihres Geschäfts verantwortlich sind, einschließlich Wartung, Reparaturen und Versicherungen. Darüber hinaus müssen Eigentümer und Betreiber Betriebskosten wie Kraftstoff, Wartung, Versicherung und die Einhaltung von Vorschriften decken. Sie müssen oft ihre Lasten finden. Daher müssen Eigentümer/Betreiber sorgfältig abwägen, ob die Mehreinnahmen den Mehraufwand und die Mehrkosten wert sind.

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Wie viel verdienen lokale Lkw-Eigentümer und -Betreiber?

Das durchschnittliche Gehalt eines Einheimischen Eigentümer-Betreiber-LKW Der Fahrer kostet in den Vereinigten Staaten jährlich 154,874 US-Dollar. Allerdings können die Einnahmen je nach Faktoren wie der Art der transportierten Güter und der Transportentfernung variieren. Im Allgemeinen können LKW-Besitzer/-Betreiber jedoch damit rechnen, für ihre Arbeit ein lukratives Gehalt zu verdienen.

Warum scheitern Eigentümer-Betreiber?

Einer der Hauptgründe, warum Eigentümer scheitern, ist schlechte Planung. Oft steigen sie ohne konkreten Plan zur Zielerreichung ins Trucking ein. Sie haben vielleicht vage Ziele wie „Geld verdienen“ oder „mein eigener Chef sein“, aber ohne einen klaren Plan können sie leicht abgelenkt werden oder schlechte Entscheidungen treffen, die sie teuer zu stehen kommen.

Ein weiterer häufiger Fehler besteht darin, nicht alle Kosten für den Betrieb eines Speditionsunternehmens zu berücksichtigen. Viele neue Eigentümer/Betreiber konzentrieren sich nur auf die Kosten für Lkw und Kraftstoff und achten auf andere wesentliche Ausgaben wie Versicherung, Wartung, Genehmigungen und Steuern. Infolgedessen benötigen sie möglicherweise Hilfe, um über die Runden zu kommen, wenn unerwartete Ausgaben auftreten.

Schließlich müssen viele Eigentümer/Betreiber der Bedeutung von Marketing und Kundenservice mehr Aufmerksamkeit schenken. Auf dem heutigen Wettbewerbsmarkt reicht es nicht aus, ein guter Trucker zu sein – Eigentümer und Betreiber müssen auch in der Lage sein, ihre Dienstleistungen zu verkaufen und Beziehungen zu ihren Kunden aufzubauen. Mit effektivem Marketing und Kundenservice können sie als Eigentümer und Betreiber erfolgreich sein.

Wer zahlt am meisten für Eigentümer-Betreiber?

Covenant Transport und CRST Expedited Covenant Transport und CRST Expedited sind zwei Unternehmen, die Eigentümern eine hohe Bezahlung bieten. Bei diesen Unternehmen können Sie zwischen 1.50 und 1.60 US-Dollar pro Meile verdienen, deutlich mehr als der durchschnittliche Verdienst von 28 bis 40 Cent pro Meile. Wenn Sie also nach einem Speditionsunternehmen suchen, das Ihnen die besten Chancen auf ein gutes Einkommen bietet, sind Covenant Transport und CRST Expedited zwei großartige Optionen.

Rentabilität des Besitzens eines Lkw

Der Besitz eines Lkw kann rentabel sein. Lkw transportieren etwa 70 % aller Waren, die durch die Vereinigten Staaten verschifft werden, fast 700 Milliarden US-Dollar pro Jahr. Dies schafft Möglichkeiten für Speditionsunternehmen, durch den Transport dieser Produkte Einnahmen und Gewinne zu erzielen. Insbesondere Eigentümer und Betreiber können vom Transport von Fracht profitieren, da sie in der Regel einen größeren Teil der aus ihren Transporten erzielten Gewinne behalten können. Darüber hinaus können Sie mit dem Besitz eines Lastwagens Ihre Fahrpläne und Routen auswählen, was Ihre Einnahmen weiter steigern kann.

Kosten verwalten

Natürlich ist der Besitz eines Lkw auch mit einigen Kosten verbunden, wie z. B. Kraftstoff, Wartung und Versicherung. Die Einnahmen und Gewinne aus dem Transport von Fracht können diese Kosten jedoch ausgleichen, wenn sie angemessen verwaltet werden. Es ist wichtig, alle Kosten für den Betrieb eines Speditionsunternehmens zu berücksichtigen, um die Rentabilität zu gewährleisten.

Investition in einen 18-Wheeler

Es gibt einige Dinge, die Sie vor dem Kauf eines 18-Rad-Fahrzeugs beachten sollten. Berücksichtigen Sie zunächst die Größe Ihres Unternehmens. Wenn Sie über eine kleine Fahrzeugflotte verfügen, ist die Investition in einen Sattelschlepper möglicherweise nicht sinnvoll. Wenn Sie jedoch häufig große Lasten transportieren oder in mehreren Bundesstaaten tätig sind, könnte ein 18-Rad-Fahrzeug eine sinnvolle Investition sein. Der zweite zu berücksichtigende Punkt ist Ihr Budget. Sattelschlepper können teuer seinDaher müssen Sie sicherstellen, dass Sie sich den anfänglichen Kaufpreis sowie die laufenden Wartungs- und Reparaturarbeiten leisten können. Informieren Sie sich abschließend über die verschiedenen verfügbaren LKW-Typen, um den zu finden, der Ihren Anforderungen am besten entspricht.

Zusammenfassung

Um als inhabergeführter Lkw-Fahrer erfolgreich zu sein, ist es wichtig, alle Kosten für den Betrieb eines Lkw-Unternehmens zu berücksichtigen, die Bedeutung von Marketing und Kundenservice zu berücksichtigen und in Betracht zu ziehen, für ein Unternehmen zu arbeiten, das gut bezahlt, wie z. B. Covenant Transport oder CRST Expedited Wenn Sie sich an diese Dinge erinnern, sind Sie auf dem Weg zu einer erfolgreichen Karriere als inhabergeführter Lkw-Fahrer.

Über den Autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins ist der leidenschaftliche Autoenthusiast hinter dem Blog My Auto Machine. Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Automobilindustrie verfügt Perkins über Wissen und Erfahrung mit einer breiten Palette von Automarken und -modellen. Seine besonderen Interessen liegen in den Bereichen Leistung und Modifikation, und sein Blog behandelt diese Themen ausführlich. Neben seinem eigenen Blog ist Perkins eine angesehene Stimme in der Automobilbranche und schreibt für verschiedene Automobilpublikationen. Seine Einsichten und Meinungen zu Autos sind sehr gefragt.