Lkw-Besitzer müssen die Anzahl der Lenkhebel in ihrem Fahrzeug und ihre Position kennen, um das Lenksystem ordnungsgemäß warten zu können. Ein Standardlastwagen hat typischerweise zwei Lenkhebel auf jeder Seite, die mit dem Lenkgetriebe und dem Lenkgestänge verbunden sind. Pitman-Arme ermöglichen es den Rädern, sich zu drehen, wenn Sie das Lenkrad drehen. Die Arme sind unterschiedlich lang, wobei die Fahrerseite länger als die Beifahrerseite ist, wodurch der Unterschied im Wenderadius zwischen den beiden Rädern ausgeglichen wird.
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Unterscheiden von Pitman Arm und Idler Arm
Obwohl Lenk- und Spannhebel zusammenarbeiten, um die Drehung der Räder zu unterstützen, funktionieren sie unterschiedlich. Der mit dem Getriebe verbundene Lenkstockhebel dreht den Mittellenker, wenn der Fahrer das Auto lenkt. Unterdessen wirkt der Leerlaufarm einer Auf- und Abwärtsbewegung entgegen, während er eine Schwenkbewegung zulässt. Abgenutzte oder beschädigte Lenk- oder Umlenkhebel beeinträchtigen das Ansprechverhalten des Lenksystems und erschweren die Fahrzeugkontrolle.
Kosten für den Ersatz des Lenkstockhebels und die Folgen von Vernachlässigung
Der Austausch eines Lenkstockhebels kostet je nach Marke und Modell des Fahrzeugs zwischen 100 und 300 US-Dollar. Das Versäumnis, einen verschlissenen Lenkstockhebel auszutauschen, kann zu Lenkproblemen führen und die Sicherheit beeinträchtigen. Überlassen Sie diese Arbeit am besten einem professionellen Mechaniker.
Auswirkungen eines gebrochenen Lenkstockhebels
Ein gebrochener Lenkstockhebel führt zum Verlust der Lenkkontrolle und erschwert das Wenden Ihres Fahrzeugs. Mehrere Gründe führen zum Bruch der Lenkhebel, darunter Metallermüdung, Korrosion und Aufprallschäden.
Lockerer Pitman-Arm und Todeswackeln
Ein lockerer Lenkstockhebel kann zu einem tödlichen Wackeln oder einem gefährlichen Rütteln des Lenkrads führen, wodurch es schwierig wird, Ihr Auto zu kontrollieren, was möglicherweise zu einem Unfall führen kann. Ein qualifizierter Mechaniker muss jeden Verdacht auf einen lockeren Lenkstockhebel prüfen.
Testen Sie Ihren Lenkstockhebel
Hier sind einfache Tests, um zu überprüfen, ob Ihr Lenkstockhebel in gutem Zustand ist:
- Untersuchen Sie den Arm auf Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung.
- Prüfen Sie die Gelenke auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung.
- Versuchen Sie, den Arm hin und her zu bewegen.
- Wenn es schwierig ist, den Arm zu bewegen, oder übermäßiges Spiel in den Gelenken vorhanden ist, ersetzen Sie ihn.
Ersetzen eines Leerlaufarms
Ein Umlenkhebel hält den Antriebsriemen unter Spannung und kann dazu führen, dass der Riemen rutscht und der Motor stehen bleibt, wodurch bei Verschleiß Geräusche entstehen. Das Ersetzen eines Spannarms dauert ungefähr eine Stunde. Je nach Marke und Modell des Autos müssen die Teile jedoch möglicherweise beim Händler bestellt werden, was ein bis zwei Tage dauern kann.
Auswirkungen eines gebrochenen Leerlaufarms
Wenn der Umlenkhebel bricht, kann dies zu falsch ausgerichteten Rädern führen, was das Lenken des Fahrzeugs in einer geraden Linie erschwert und das Unfallrisiko erhöht. Ein gebrochener Umlenkhebel kann andere Teile des Lenksystems beschädigen, einschließlich der Spurstange und des Lenkgetriebes. Schließlich kann es zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß und vorzeitigem Reifenversagen kommen. Es ist wichtig, einen beschädigten Umlenkhebel umgehend zu reparieren oder auszutauschen.
Zusammenfassung
Lenk- und Umlenkhebel sind wesentliche Komponenten des Lenksystems eines Lkw. Ein gebrochener Lenkstockhebel oder Umlenkhebel kann zum Verlust der Kontrolle über die Lenkung und sogar zu einem Unfall führen. Daher ist es entscheidend, sie so schnell wie möglich von einem professionellen Mechaniker reparieren oder ersetzen zu lassen, um eine sichere Fahrt auf der Straße zu gewährleisten.
