Hvem ejer Loves Truck Stops?

Dette er spørgsmålet, som mange mennesker tænker på på det seneste. Der har været mange spekulationer om, hvem der skal købe den populære truck stop-kæde. Virksomheden har været til salg i et stykke tid nu, og der er endnu ingen klare frontløbere. Nogle mennesker satser på, at et stort olieselskab vil købe det, mens andre tror, ​​at en teknologigigant som Google eller Amazon kunne være interesseret.

Tom Love er grundlægger og administrerende direktør for Love's Travel Stops & Country Stores familieejede virksomhed. Love og hans kone, Judy, åbnede deres første tankstation i Watonga i 1964 med en investering på $5,000 fra Judys forældre. Virksomheden har nu mere end 500 lokationer i 41 stater. Love's opererer 24 timer i døgnet og leverer adskillige tjenester ud over tankning af køretøjer, herunder vedligeholdelses- og reparationstjenester, dæksalg og -service samt en dagligvarebutik.

Love's-kæden er især populær blandt vognmænd, som ofte stopper ved virksomhedens lokationer for at hvile og slappe af. Ud over sine fysiske placeringer tilbyder Love's også en mobilapp, der hjælper vognmænd med at finde nærliggende parkeringspladser og planlægge deres ruter. Som ejer af Love's Truck stopper, Tom Love har bygget et imponerende forretningsimperium.

Indhold

Hvad er lastbilstop til?

Lastbil stopper er steder, hvor lastbilchauffører kan stoppe for brændstof, mad og hvile. De har typisk store parkeringspladser, så lastbiler kan parkere natten over. Mange Lastbilstoppesteder tilbyder også brusere, vaskeri og andre faciliteter for vognmænd.

Lastbilchauffører har brug for lastbilstop af flere årsager. Først skal de have et sted at parkere deres lastbiler natten over. Lastbil stoppesteder har typisk store parkeringspladser partier med plads til flere lastbiler. For det andet har lastbilchauffører brug for et sted at hente brændstof til deres køretøjer. De fleste lastbilstop har gas stationer, hvor chauffører kan fylde deres tanke.

For det tredje har lastbilchauffører brug for et sted at spise. Mange lastbilstoppesteder har restauranter eller caféer, hvor chauffører kan få en bid mad. Endelig tilbyder lastbilstoppesteder brusere og vaskefaciliteter til lastbilchauffører. Dette er vigtigt, fordi vognmænd ofte bruger flere dage på vejen ad gangen og har brug for et sted at rydde op.

Har Truck Stops internet?

Når det kommer til at finde internetadgang på vejen, har vognmænd et par muligheder. Mange lastbilstoppesteder tilbyder nu Wi-Fi, men kvaliteten og pålideligheden af ​​disse forbindelser kan variere meget. Generelt er truck stop Wi-Fi bedst brugt til rekreativ brug som at tjekke e-mail eller surfe på nettet. Et mobilt hotspot eller satellit internetforbindelse er ofte et bedre bud på mere missionskritiske opgaver som arbejde eller online skolegang.

Når det er sagt, tilbyder nogle lastbilstoppesteder højere kvalitet Wi-Fi for et årligt gebyr. Dette kan være en god mulighed for chauffører, der ofte befinder sig ved det pågældende lastbilstoppested. Men selv med et betalt abonnement kan forbindelsen stadig være upålidelig og kan blive langsommere. Af denne grund anbefaler vi kun at bruge truck-stop Wi-Fi til let internetbrug.

Hvor længe kan lastbiler køre uden at stoppe for at hvile?

Lastbilchauffører er forpligtet til at holde pauser efter at have kørt i et vist antal timer. Reglerne varierer fra stat til stat, men de fleste kræver, at chauffører tager en pause efter otte timers kørsel. I disse pauser skal vognmænd hvile i mindst 30 minutter.

Efter otte timers kørsel skal lastbilchauffører holde en pause på mindst 30 minutter. I løbet af denne tid kan de gøre, hvad de vil, herunder sove, spise eller se TV. De skal dog blive i deres lastbiler, så de er tilgængelige til at køre, hvis det er nødvendigt.

Hvor mange lastbilstop er der i USA?

Der er mere end 30,000 lastbil stopper i USA. Dette tal har været støt stigende i de seneste år, efterhånden som lastbilindustrien fortsætter med at vokse. De fleste af disse lastbilstoppesteder er placeret langs motorveje og mellemlande, hvilket gør dem let tilgængelige for lastbilchauffører.

Med mere end 30,000 lastbilstoppesteder i USA, vil en helt sikkert være i nærheden af ​​dig. Uanset om du leder efter et sted at parkere din lastbil natten over eller bare skal have en hurtig bid mad, kan et lastbilstoppested i nærheden hjælpe dig. Så næste gang du er på farten, skal du sørge for at holde øje med disse nyttige stop.

Hvilken virksomhed har flest lastbilstop?

Pilot Flying J har flere lastbilstop end noget andet selskab i Nordamerika. Med over 750 lokationer i 44 stater er de det foretrukne valg for mange vognmænd. De tilbyder en bred vifte af tjenester, herunder brændstof, brusere og vedligeholdelse. Pilot Flying J har også et loyalitetsprogram, der tilbyder rabatter til faste kunder. Ud over sit store netværk af lastbilstoppesteder ejer og driver Pilot Flying J også flere restauranter, herunder Dunkin' Donuts og Dairy Queen. Deres bekvemme beliggenhed og omfattende tjenester gør dem populære for vognmænd og rejsende.

Er lastbilstop rentable?

Ja, lastbilstop er generelt rentable virksomheder. Dette skyldes, at de yder en nødvendig service til vognmænd. Derudover har mange lastbilstoppesteder også restauranter og tankstationer, som også er rentable virksomheder. Der er dog nogle lastbilstop, der ikke er lige så vellykkede som andre. Det skyldes ofte placering eller konkurrence fra andre lastbilstoppesteder i området.

Konklusion

Lastbilstoppesteder er vigtige virksomheder, der leverer en nødvendig service til vognmænd. De er generelt rentable, men der er nogle, der ikke er lige så succesfulde som andre. Men med mere end 30,000 lastbilstop i USA, er der helt sikkert en i nærheden af ​​dig, der kan hjælpe dig. Tom Love ejer love's Truck Stops, og disse truck stops er nogle af de mest succesrige i landet.

Om forfatteren, Laurence Perkins

Laurence Perkins er den passionerede bilentusiast bag bloggen My Auto Machine. Med over ti års erfaring i bilindustrien har Perkins viden og erfaring med en bred vifte af bilmærker og modeller. Hans særlige interesser ligger i ydeevne og modifikation, og hans blog dækker disse emner i dybden. Ud over sin egen blog er Perkins en respekteret stemme i bilindustrien og skriver for forskellige automotive publikationer. Hans indsigt og meninger om biler er meget eftertragtede.