Sådan kører du en UPS-lastbil

Overvej at blive UPS-chauffør, hvis du ønsker en udfordrende og givende karriere. I dette blogindlæg vil vi lære dig det grundlæggende i, hvordan du kører en UPS-lastbil. Vi dækker alt fra tænding af lastbilen til levering. Så hvis du vil lære mere om dette spændende erhverv, så fortsæt med at læse!

Indhold

Kom godt i gang

Kørsel a UPS lastbil er nemmere end du måske tror. Det første du skal gøre er at sætte dig ind i lastbilen. Gå rundt om den for at få en fornemmelse af dens størrelse. Hop derefter ind på førersædet og spænd fast. Næste skridt er at tænde for lastbilen. For at gøre dette skal du sætte nøglen i tændingen og dreje den til "on" position. Når lastbilen er tændt, vil du se en række forskellige målere og lys på instrumentbrættet. Disse er alle normale, så vær ikke bange.

Inden du kører afsted, skal du tjekke dine spejle for at sikre, at de er i den rigtige position, hvilket giver dig et godt udsyn over vejen bag dig. Nu er du klar til at begynde at køre!

Kørsel i en UPS-lastbil

UPS-lastbiler er udstyret med manuelle gearkasser, så du skal bruge koblingen og gearskifteren til at skifte gear. Gearmønsteret er vist på en plakat over skifteren, så sæt dig ind i det inden du kører. For at begynde at bevæge sig skal du forsigtigt trykke speederpedalen ned og slippe koblingen. Lastbilen begynder langsomt at bevæge sig fremad.

Mens du kører, skal du være opmærksom på GPS'en, som vil hjælpe dig med at navigere din destination og foretage leveringer. UPS-lastbiler har også en unik funktion kaldet "pakkebilstop". Dette giver dig mulighed for hurtigt og nemt at standse lastbilen, så du kan foretage en levering. For at bruge den skal du trække op til din destination og trykke på knappen på instrumentbrættet. Pakkevognstoppet vil automatisk bringe lastbilen til at standse fuldstændigt.

Når du har leveret, kan du gå tilbage til UPS-anlægget. Når du er klar til at parkere, skal du bruge pakkevognsstoppet til at bringe lastbilen til at stoppe helt. Sluk derefter motoren og aktiver parkeringsbremsen. Med øvelse kan du levere leveringer som en professionel på ingen tid.

Hvor lang tid tager det at flytte op til en UPS-driver?

Svaret på dette spørgsmål afhænger af flere faktorer, herunder din nuværende position inden for UPS og kørselsrekord. Generelt tager det de fleste mennesker flere år at flytte fra en pakkehandler til en chaufførstilling. Du kan dog hurtigere rykke op, hvis du har et rent kørekort og opfylder jobbets fysiske krav.

Krav for at blive UPS-driver

UPS-chauffører er ansvarlige for at afhente og levere pakker sikkert og til tiden. For at blive UPS-chauffør bør du vide et par ting. Først skal du have et rent kørekort. UPS vil ikke ansætte chauffører med flytteovertrædelser eller ulykker på deres registre. Derudover skal du være fysisk i stand til at løfte tunge pakker og læsse dem i lastbilen. UPS-chauffører arbejder typisk mange timer, så du bør være forberedt på et krævende job.

Antag, at du opfylder kravene og er interesseret i at blive UPS-chauffør. I så fald er den bedste måde at komme i gang på at søge en stilling som pakkebehandler. Derfra kan du rykke op gennem rækkerne og til sidst blive chauffør. Du kan gøre en karriere ud af at køre for UPS med hårdt arbejde og dedikation.

Har du brug for at vide, hvordan man kører manual til UPS?

At vide, hvordan man kører en manuel gearkasse er ikke et krav for at blive UPS-chauffør. UPS-lastbiler har automatiske gearkasser, så chaufførerne behøver ikke at vide, hvordan man betjener en manual. Men at have denne færdighed kan være nyttig i visse situationer, såsom når du søger job og under uddannelse. Hvis du er interesseret i at lære at køre en manual, kan et kursus eller to være en glimrende måde at opnå denne færdighed på.

Indstil ruter for UPS-chauffører 

UPS-chauffører har normalt fastlagte ruter, som de følger hver dag. Denne praksis giver chauffører mulighed for at blive fortrolige med de områder, de leverer til, og hjælper dem med at gennemføre deres leverancer effektivt. Selvom nogle UPS-chauffører muligvis skal justere deres ruter lejlighedsvis, følger de typisk de samme veje og kvarterer regelmæssigt.

Flere stop på et førerskifte 

Under deres skift holder UPS-chauffører typisk flere stop. Antallet af stop afhænger af størrelsen på chaufførens rute og antallet af pakker, de skal levere. De fleste chauffører gør mindst 30 stop om dagen, hvilket betyder, at de ofte skal ind og ud af deres lastbiler. Dette job kan være fysisk krævende.

Lange arbejdstider 

UPS-chauffører arbejder normalt mange timer. De fleste chauffører arbejder mellem 40 og 50 timer om ugen, selvom nogle kan arbejde længere afhængigt af virksomhedens behov. For eksempel kan UPS-chauffører i feriesæsonen skulle arbejde op til 60 timer om ugen for at sikre, at alle pakker bliver leveret til tiden.

Konklusion 

Mens det ikke er svært at køre en UPS-lastbil, er det vigtigt at vide et par ting, før du sætter dig bag rattet. Fordi UPS-lastbiler er større end de fleste køretøjer på vejen, er det afgørende at være opmærksom på dine omgivelser og give masser af tid til at bremse. Følg altid færdselslove og regler og vær forsigtig, når du kører i dårligt vejr. Med lidt øvelse vil du køre en UPS-lastbil som en professionel på ingen tid!

Om forfatteren, Laurence Perkins

Laurence Perkins er den passionerede bilentusiast bag bloggen My Auto Machine. Med over ti års erfaring i bilindustrien har Perkins viden og erfaring med en bred vifte af bilmærker og modeller. Hans særlige interesser ligger i ydeevne og modifikation, og hans blog dækker disse emner i dybden. Ud over sin egen blog er Perkins en respekteret stemme i bilindustrien og skriver for forskellige automotive publikationer. Hans indsigt og meninger om biler er meget eftertragtede.