Beth Mae Cefn Tryc yn cael ei Alw?

Beth yw enw cefn lori? Beth yw'r gwahanol rannau o lori? Beth yw ystyr yr holl dermau hyn? Yn y blogbost hwn, byddwn yn ateb yr holl gwestiynau hyn a mwy! Byddwn yn darparu canllaw cynhwysfawr i ddeall y gwahanol rannau o lori. Felly, p'un a ydych chi'n chwilfrydig am lorïau neu'n chwilio am eirfa o dermau tryciau, darllenwch ymlaen!

Gelwir cefn lori yn “wely.” Yn y gwely mae cargo fel arfer yn cael ei lwytho a'i ddadlwytho. Mae yna sawl math gwahanol o welyau, gan gynnwys gwelyau fflat, gwelyau dympio, a gwelyau polion.

Gwelyau fflat yw'r math mwyaf cyffredin o wely tryc. Yn syml, maent yn arwyneb mawr, gwastad y gellir llwytho cargo arno. Defnyddir gwelyau dympio i gludo deunyddiau y mae angen eu dympio, megis baw neu raean. Defnyddir gwelyau polion i gludo lumber neu gargo hir, cul arall.

Gelwir blaen y lori yn “cab.” Y cab yw lle mae'r gyrrwr yn eistedd. Fel arfer mae ganddi ddwy sedd, er bod gan rai tryciau mwy dair sedd neu fwy. Mae gan y cab hefyd reolaethau'r lori, gan gynnwys yr olwyn lywio, y pedal nwy, a'r pedal brêc.

Gelwir yr ardal rhwng y cab a'r gwely yn “siasi.” Y siasi yw lle mae'r injan. Mae'r siasi hefyd yn cynnwys y ffrâm, yr echelau a'r olwynion.

Dyna'r cyfan sydd iddo! Nawr rydych chi'n gwybod yr holl wahanol rannau o lori. Felly, y tro nesaf y byddwch chi'n gweld tryc ar y ffordd, byddwch chi'n gwybod yn union beth rydych chi'n edrych arno.

Cynnwys

Pam mae'n cael ei alw'n wely tryc?

Mae'n debyg bod y term “gwely” ar gyfer y rhan fflat o lori codi lle mae'r cargo yn cael ei osod yn dod o'r gair Saesneg Canol “bedd,” sy'n golygu “haen ddaear neu waelod.” Heblaw am fod yn lle i ddal rhai Z, gellir diffinio gwely hefyd fel “rhan gynhaliol neu waelodol” neu “rhan o drelar neu gar cludo nwyddau a ddyluniwyd i gludo llwythi.” Wrth edrych ar lori codi, mae'r ardal gwely gwastad lle byddech chi'n rhoi eich deunyddiau adeiladu, dodrefn, neu eitemau mawr eraill yn cael ei gefnogi gan ffrâm ac ataliad y cerbyd - gan ei wneud yn wely'r lori.

Cyn bod pickups yn cario ein sothach o gwmpas, roedden nhw'n cario bêls gwair, lumber, a chyflenwadau amaethyddol eraill - i gyd tra'n defnyddio'r un derminoleg rydyn ni'n ei defnyddio heddiw. Felly y tro nesaf y bydd rhywun yn dweud wrthych am daflu rhywbeth yng nghefn eu lori, gallwch ddweud wrthynt eich bod yn ei roi yn y gwely - a nawr rydych chi'n gwybod pam y'i gelwir yn hynny.

Beth Mae Brig Cefn Tryc yn cael ei Alw?

Mae cragen gwersylla yn gartref bach neu ganopi anhyblyg a ddefnyddir fel tryc codi neu affeithiwr cyfleustodau coupe. Fe'i gosodir fel arfer ar ben cefn y lori ac mae'n darparu lle storio ychwanegol neu gysgod rhag yr elfennau. Er bod y term cragen gwersylla yn aml yn cael ei ddefnyddio'n gyfnewidiol â topper lori, mae gwahaniaethau bach rhwng y ddau.

Mae toppers tryciau fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau ysgafn fel gwydr ffibr, tra bod cregyn gwersylla fel arfer wedi'u gwneud o ddeunyddiau dyletswydd trymach fel alwminiwm neu ddur. Mae cregyn gwersylla hefyd yn tueddu i fod yn dalach ac mae ganddyn nhw fwy o nodweddion na thopwyr tryciau, fel ffenestri, drysau a systemau awyru. P'un a ydych chi'n ei alw'n gragen gwersylla neu'n dopper lori, gall y math hwn o affeithiwr fod yn ychwanegiad gwych i'ch cerbyd os oes angen lle storio ychwanegol arnoch neu amddiffyniad rhag yr elfennau.

Beth Mae Cefn Tryc Bocs yn cael ei Alw?

Cyfeirir at gefn tryc bocs o bryd i'w gilydd fel y “gic” neu'r “Luton,” er bod y termau hyn yn cael eu defnyddio'n amlach wrth gyfeirio at y brig, sef y rhan o'r corff sy'n gorwedd dros y cab. Mae drws cefn lori bocs fel arfer wedi'i golfachu ar un ochr ac yn agor allan; mae rhai modelau hefyd yn cynnwys drysau sy'n agor i fyny.

Gall ochrau'r blwch gael eu ffurfio o baneli alwminiwm neu ddur, ac mae'r llawr fel arfer yn cael ei atgyfnerthu i gynnal llwythi trwm. Mae gan lawer o gerbydau masnachol gabiau gogwyddo, sy'n caniatáu mynediad hawdd i'r blwch ar gyfer llwytho a dadlwytho; ar rai modelau, gellir tynnu'r cab cyfan.

Pam y gelwir Cefnffordd yn Esgid?

Daw’r term “cist” o fath o gist storio a ddefnyddir ar gerbydau ceffyl. Defnyddiwyd y gist hon, a leolir fel arfer ger sedd y coetsmon, i gadw eitemau amrywiol, gan gynnwys esgidiau'r coetsmon. Dros amser, daeth y gist storio i gael ei hadnabod fel y “locer cist,” ac yn y pen draw dim ond y “cist.” Credir i'r defnydd o'r gair “cist” i gyfeirio at foncyff car ddechrau yn y 1900au cynnar pan ddechreuodd automobiles ddod yn fwy poblogaidd.

Bryd hynny, roedd llawer o bobl yn gyfarwydd â cherbydau a dynnwyd gan geffylau, felly roedd yn gwneud synnwyr i ddefnyddio term sydd eisoes wedi'i hen sefydlu yn Saesneg. Heddiw, rydym yn parhau i ddefnyddio'r gair "cist" i gyfeirio at foncyff car, er mai ychydig o bobl sy'n gyfarwydd â'i darddiad.

Beth Yw Hatch ar Dry?

Mae agoriad ar lori yn ddrws cefn sy'n troi i fyny i ddarparu mynediad i ardal cargo. Gall hatchbacks ar lorïau gynnwys seddi ail res sy'n plygu i lawr, lle gellir ad-drefnu'r tu mewn i flaenoriaethu cyfaint teithwyr neu gargo. Mewn rhai achosion, gall deor ar lori hefyd gyfeirio at ddrws llithro sy'n rhoi mynediad i wely'r lori.

Gwelir y math hwn o ddeor yn aml ar lorïau codi ac mae'n arbennig o ddefnyddiol ar gyfer llwytho a dadlwytho eitemau mawr. Beth bynnag yw'r ystyr, bydd agoriad ar lori yn gwneud eich bywyd yn haws trwy ddarparu mynediad cyflym a hawdd i'ch cargo.

Casgliad

Mae gan rannau tryciau amrywiaeth o enwau, a all fod yn ddryslyd i'r rhai nad ydynt yn gyfarwydd â'r derminoleg. Fodd bynnag, unwaith y byddwch chi'n deall yr ystyr y tu ôl i'r geiriau, mae'n hawdd gweld pam maen nhw'n cael eu galw yr hyn ydyn nhw. Trwy wybod am y gwahanol rannau o lori a'u henwau, byddwch chi'n gallu cyfathrebu'n fwy effeithiol â mecanyddion a selogion tryciau eraill. Felly y tro nesaf y bydd rhywun yn gofyn i chi am gefn lori, byddwch chi'n gwybod yn union beth maen nhw'n siarad amdano.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.