Beth Yw Strut ar Dry?

Mae bonion yn rhan o system hongian lori sy'n helpu i gadw'r cerbyd yn sefydlog trwy ddarparu cefnogaeth strwythurol. Heb stratiau, gall lori bownsio o gwmpas, gan wneud gyrru'n beryglus. Er mwyn sicrhau diogelwch eich cerbyd, archwiliwch linynnau'n rheolaidd a'u hatgyweirio neu eu newid os ydynt wedi'u difrodi neu os ydynt yn gollwng hylif. Cysylltwch â mecanig cymwys i gael cymorth gydag archwiliadau neu atgyweiriadau.

Cynnwys

Faint Mae'n ei Gostio i Amnewid Strut?

Mae ailosod strut yn gyffredinol yn rhad, ond mae'r costau'n dibynnu ar wneuthuriad a model y lori. Ar gyfartaledd, mae amnewid un strut yn costio rhwng $150 a $450, tra bod y ddwy linyn yn costio rhwng $300 a $900. Mae cost llafur yn ffactor hanfodol i'w ystyried wrth gyllidebu ar gyfer yr atgyweiriad hwn.

A yw Tryciau'n Cael Siociau neu Fodynnau?

Nid yw siociau a llinynnau yn bresennol ar bob tryc; rhai mae dyluniadau ataliad yn defnyddio ffynhonnau ar wahân ac amsugwyr sioc. Mae'n hanfodol gwybod math eich cerbyd o system atal dros dro cyn ceisio gwneud unrhyw atgyweiriadau neu amnewidiadau. Mae siociau'n amsugno effaith bumps a tyllau yn y ffordd, tra'n stratiau darparu cymorth strwythurol ar gyfer y system atal dros dro.

Sut Ydw i'n Gwybod a yw Fy Struts yn Ddrwg?

Os yw'ch lori yn bownsio neu'n teimlo'n arnofio pan fyddwch chi'n gyrru dros lympiau neu'n siglo o ochr i ochr yn ystod tro, neu os yw'ch teiars yn gwisgo'n anwastad, gallai'r rhain fod yn arwyddion bod angen newid eich ffontiau. Os ydych chi'n amau ​​​​bod eich llinynnau'n ddrwg, ewch â'ch lori i fecanydd cymwys i gael archwiliad.

Pa mor Aml y Dylid Disodli Struts?

Dylid ailosod boncyffion bob 50,000 o filltiroedd, ond gall y nifer hwn amrywio yn dibynnu ar wneuthuriad a model eich lori. Gofynnwch i fecanig cymwysedig archwilio'ch tannau bob ychydig flynyddoedd i sicrhau eu bod mewn cyflwr da.

Beth Sy'n Digwydd Pan Mae Strut yn Mynd Allan?

Pan fydd strut yn mynd allan, gall y ffordd y mae eich lori yn cael ei thrin gael ei heffeithio, gan ei gwneud hi'n anodd gafael yn y ffordd ac arwain at dan-lywio neu or-lywio. Gall hyn arwain at ddamweiniau. Mae struts wedi'u cynllunio i leddfu symudiad i fyny ac i lawr yr ataliad, felly ni fydd yr ataliad yn gweithio'n effeithiol pan fyddant yn mynd allan.

A yw Struts yn Werth Amnewid?

Dim ond os ydynt wedi'u difrodi neu hylif yn gollwng y mae angen eu disodli. Mewn rhai hinsoddau, gallant hefyd rydu. Os yw'ch tryc yn bownsio neu'n dod i'r gwaelod, neu os bydd mecanydd yn canfod bod y stratiau wedi'u difrodi neu'n gollwng hylif, mae'n bryd eu newid. Mae eu hailadeiladu â seliau ac iraid newydd yn opsiwn os ydynt mewn cyflwr da yn gyffredinol. Fodd bynnag, mae gosod rhai newydd yn eu lle yn fuddsoddiad gwerth chweil yn y modd y caiff eich lori ei reidio a'i thrin.

Casgliad

Mae llinynnau tryciau yn hanfodol i sicrhau reid gyfforddus a thrin gorau posibl. Os ydych chi'n amau ​​unrhyw broblemau gyda'ch llinynnau, mae'n hollbwysig i fecanig cymwysedig eu harchwilio. Argymhellir ailosod boncyffion bob 50,000 milltir er mwyn cynnal eu cyflwr da. Er mwyn sicrhau lles llinynnau eich cerbyd, gwnewch hi'n arferiad i beiriannydd cymwys eu harchwilio'n rheolaidd.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.