Mae'n debyg eich bod wedi clywed y dywediad, "Peidiwch â rhoi nwy mewn lori diesel." Ond ydych chi'n gwybod pam? Beth sy'n digwydd os rhowch nwy mewn tryc disel? Bydd y blogbost hwn yn trafod canlyniadau rhoi gasoline mewn injan diesel. Byddwn hefyd yn siarad am sut i osgoi'r camgymeriad hwn a beth i'w wneud os byddwch yn ddamweiniol rhoi nwy mewn lori diesel.
Nid yw'n ddoeth rhoi nwy mewn tryc disel oherwydd ni fydd gasoline yn hylosgi'n iawn mewn injan diesel. Gall hyn achosi ychydig o broblemau gwahanol. Yn gyntaf, gall niweidio'r chwistrellwyr tanwydd. Ni fydd y gasoline yn tanio yn y silindrau a gall ddechrau cyrydu'r chwistrellwyr metel.
Yn ail, gall rhoi nwy mewn tryc disel rwystro'r hidlydd tanwydd. Mae gasoline yn deneuach o lawer na thanwydd disel a gall fynd heibio'r hidlydd yn hawdd. Unwaith y bydd y gasoline yn mynd i mewn i'r system tanwydd disel, bydd yn dechrau cymysgu â'r disel a gall rwystro'r chwistrellwyr a'r llinellau tanwydd.
Yn drydydd, gall rhoi nwy mewn injan diesel niweidio'r trawsnewidydd catalytig. Mae'r trawsnewidydd catalytig yn gyfrifol am drosi allyriadau niweidiol yn nwyon diniwed. Ni fydd gasoline yn tanio yn y trawsnewidydd catalytig a gall achosi iddo orboethi.
Felly, dyma rai rhesymau pam na ddylech chi roi gasoline mewn tryc disel. Os rhowch nwy mewn tryc disel yn ddamweiniol, y peth gorau i'w wneud yw ei dynnu i orsaf wasanaeth gyfagos. Bydd y technegwyr yno yn gallu draenio'r system danwydd a'i fflysio â thanwydd disel.
Cynnwys
Beth Ydych Chi'n Ei Wneud Os Byddwch chi'n Rhoi Nwy Mewn Tryc Diesel yn Ddamweiniol?
Os byddwch chi'n rhoi nwy yn eich tryc diesel yn ddamweiniol, dylech chi alw'n gyntaf am lori tynnu i fynd â'ch cerbyd i ffwrdd o'r orsaf nwy. Yr ail beth y dylech ei wneud yw cael y lori tynnu i fynd â'ch cerbyd i'ch deliwr lleol neu unrhyw fecanig ceir dibynadwy. Bydd angen i'r tanc tanwydd gael ei ddraenio'n llwyr, a fflysio'r system danwydd.
Gall y broses hon fod yn ddrud, ond mae angen osgoi niweidio'ch injan. Os oes gennych yswiriant cynhwysfawr, efallai y bydd eich cwmni yswiriant yn talu rhywfaint o gost yr atgyweiriadau neu'r cyfan ohono. Fodd bynnag, os nad oes gennych yswiriant cynhwysfawr, chi fydd yn gyfrifol am gost gyfan yr atgyweiriadau.
Pa mor hir y bydd injan diesel yn rhedeg ar gasoline?
Mae peiriannau diesel yn cael eu hadeiladu ar gyfer gwydnwch a defnydd hirdymor. Mewn gwirionedd, gallant redeg am hyd at 1,500,000 o filltiroedd cyn bod angen gwaith mawr. Mae hyn oherwydd eu dyluniad, sy'n cynnwys cydrannau mewnol cryfach a phroses hylosgi fwy effeithlon. O ganlyniad, gall peiriannau diesel drin llwythi uwch a gwrthsefyll mwy o draul na pheiriannau gasoline.
Yn ogystal, yn aml mae angen llai o waith cynnal a chadw arnynt a gallant fynd yn hirach rhwng alawon. O ganlyniad, gallwch ddisgwyl i'ch injan diesel bara'n sylweddol hirach na'ch injan gasoline arferol. Felly os ydych chi'n chwilio am injan a fydd yn rhoi blynyddoedd o wasanaeth di-drafferth i chi, dewiswch diesel.
A fydd 2 galwyn o nwy yn brifo injan diesel?
Mae peiriannau diesel wedi'u cynllunio i redeg ar danwydd diesel gyda phwynt fflach uchel. Ar y llaw arall, mae gan gasoline bwynt fflach llawer is. Bydd cyn lleied ag 1% o halogiad gasoline yn gostwng y pwynt fflach disel 18 gradd C. Mae hyn yn golygu y bydd y tanwydd disel yn tanio'n gynamserol yn yr injan diesel, a all arwain at ddifrod i'r injan.
Gall halogiad gasoline hefyd niweidio'r pwmp tanwydd a gwneud llanast o chwistrellwyr disel. Yn fyr, er na fydd ychydig bach o gasoline yn gwneud niwed difrifol i injan diesel, mae'n well osgoi ail-lenwi â thanwydd ag unrhyw beth heblaw disel pur.
Faint Mae'n ei Gostio i Flysio Diesel Allan o'r Car?
Os ydych chi wedi rhoi tanwydd disel yn eich car yn ddamweiniol, mae'n debyg eich bod chi'n pendroni faint mae'n mynd i gostio i'w fflysio allan. Y newyddion da yw bod y broses yn gymharol syml yn y rhan fwyaf o achosion ac ni fydd yn costio gormod. Draenio'r tanc fel arfer yw'r cam cyntaf, a gall hyn gostio unrhyw le o $200-$500, yn dibynnu a oes angen gollwng y tanc a faint o ddiesel sy'n bresennol.
Os yw tanwydd disel wedi mynd i mewn i'r llinell danwydd neu'r injan, gall y gwaith atgyweirio ddringo'n hawdd i'r ystod $1,500-$2,000. Fodd bynnag, os byddwch yn dal y broblem yn gynnar, efallai y byddwch yn gallu osgoi atgyweiriadau mawr trwy fflysio'r system danwydd â glanhawr wedi'i gynllunio ar gyfer injans disel. Y naill ffordd neu'r llall, mae'n bwysig gweithredu'n gyflym i osgoi difrod pellach.
Ydy Yswiriant yn Yswirio Rhoi Nwy mewn Injan Diesel?
Mae hunllef waethaf pob gyrrwr yn yr orsaf nwy, yn llenwi'ch car, ac rydych chi'n sylweddoli eich bod wedi rhoi'r tanwydd anghywir yn y tanc. Efallai eich bod yn rhedeg yn hwyr ac wedi cydio yn y ffroenell anghywir, neu efallai eich bod wedi tynnu eich sylw a phwmpio disel i'ch car gasoline trwy gamgymeriad. Y naill ffordd neu'r llall, mae'n gamgymeriad costus a allai niweidio'ch injan. Felly a yw yswiriant yn cynnwys rhoi nwy mewn injan diesel?
Yn anffodus, mae cam-danwydd yn eithriad cyffredin ar bolisïau yswiriant ceir. Nid yw'r rhan fwyaf o bolisïau yswiriant yn cynnwys unrhyw iawndal a achosir gan y tanwydd anghywir yn eich cerbyd. Hyd yn oed os oes gennych ddarpariaeth lawn neu wasanaeth cynhwysfawr, nid yw cam-danwydd yn debygol o gael ei gynnwys. Mewn rhai achosion, efallai y bydd eich cwmni yswiriant yn hepgor y gwaharddiad os gallwch brofi bod y cam-danwydd yn gamgymeriad gonest ac nid oherwydd esgeulustod ar eich rhan. Fodd bynnag, mae hyn yn anghyffredin, ac mae bob amser yn well gwirio gyda'ch yswiriwr cyn hawlio.
Os ydych chi'n cael y tanwydd anghywir yn eich tanc, y peth gorau i'w wneud yw galw tryc tynnu a chael eich car wedi'i gludo i orsaf wasanaeth gyfagos. Byddant yn gallu draenio'r tanc a fflysio'r system, gan atal unrhyw niwed parhaol i'ch injan, gobeithio. Ac wrth gwrs, y tro nesaf y byddwch chi wrth y pwmp, cymerwch ychydig o amser ychwanegol i sicrhau eich bod chi'n rhoi'r tanwydd cywir yn eich car. Gallai arbed llawer o arian i chi yn y tymor hir.
Casgliad
Os ydych chi wedi rhoi gasoline yn eich lori diesel yn ddamweiniol, peidiwch â chynhyrfu. Er nad yw'n ddelfrydol, nid dyma ddiwedd y byd chwaith. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gweithredu'n gyflym a chael eich lori i orsaf wasanaeth cyn gynted â phosibl. A'r tro nesaf y byddwch chi wrth y pwmp, cymerwch ychydig o amser ychwanegol i wneud yn siŵr eich bod chi'n rhoi'r tanwydd cywir yn eich car. Gallai arbed llawer o arian i chi yn y tymor hir.
