Tryc dympio yw tryc a ddefnyddir i gludo deunyddiau rhydd fel tywod, graean, neu wastraff dymchwel ar gyfer adeiladu. Yn nodweddiadol, mae gan lori dympio wely blwch agored a weithredir yn hydrolig colfachog yn y cefn. Gellir codi'r gwely blwch agored hwn i ganiatáu i'r deunyddiau yn y gwely gael eu hadneuo ar y ddaear y tu ôl i'r lori.
Cynnwys
Lled Tryciau Dump
Mae lled lori dympio yn amrywio yn dibynnu ar y gwneuthuriad a'r model penodol. Mae lled y rhan fwyaf o lorïau dympio tua wyth troedfedd, ond gall rhai modelau fod yn ehangach neu'n gulach. Mae'n well gwirio manylebau'r model penodol y mae gennych ddiddordeb ynddo i sicrhau eich bod chi'n gwybod union led y lori.
Maint Safonol Tryc Dympio
Daw tryciau dympio mewn gwahanol feintiau i ddarparu ar gyfer gwahanol lwythi. Y maint safonol ar gyfer tryc dympio yw 16-18 troedfedd. Mae'r maint hwn yn ddigon mawr i gludo tywod, agregau, riprap, a asffalt. Cynhwysedd llwyth y lori dympio maint hwn yw 16-19 llath ciwbig. Mae gan gorff y lori dympio darp rhwyll modur sy'n helpu i orchuddio'r llwyth a'i gadw'n ddiogel wrth ei gludo.
Wrth ddewis tryc dympio, mae'n hanfodol ystyried maint y llwyth y byddwch yn ei gludo. Mae tryciau gollwng ar gael mewn meintiau eraill, felly os oes gennych lwyth mwy, efallai y bydd angen i chi ddewis tryc dympio mwy.
Gofynion Gofod ar gyfer Tryciau Dympio
O ran tryciau dympio, mae maint yn bwysig. Mae cynhwysedd y lori yn cael ei fesur mewn iardiau ciwbig, a gall tryc mwy ddal mwy o falurion. Er enghraifft, fel arfer mae gan lori dympio maint llawn gapasiti o 10-16 llathen ciwbig, sy'n golygu y gall ddal 10-16 llathen ciwbig o ddeunydd, fel baw, tywod neu raean. Felly, mae'n hanfodol ystyried faint o le sydd ei angen wrth ddewis tryc dympio.
Os yw gormod o ddeunydd yn cael ei lwytho i mewn i'r lori, gall ddod yn orlwytho ac yn anniogel. Ar y llaw arall, os nad oes digon o le yn y lori, bydd gofod wedi'i wastraffu a'r potensial ar gyfer gollyngiadau. Felly, mae dewis y tryc dympio maint cywir yn hanfodol ar gyfer unrhyw swydd.
Dimensiynau Tryciau Dump Un Tunnell
Mae tryc dympio un tunnell yn gerbyd amlbwrpas y gellir ei ddefnyddio at wahanol ddibenion. Mae gwely'r lori yn 96 modfedd o led a 9 troedfedd, 4 modfedd o hyd, sy'n golygu ei fod yn ddigon mawr i dynnu swm sylweddol o ddeunydd. Gellir gosod aradr neu atodiadau eraill ar y lori hefyd, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer clirio eira neu gyflawni tasgau eraill.
Yn ogystal, mae gan y lori dympio un tunnell gyriant pedair olwyn, sy'n golygu ei fod yn gallu trin tir garw. Felly, mae'r lori dympio un tunnell yn gerbyd amlbwrpas a phwerus y gellir ei ddefnyddio ar gyfer amrywiol gymwysiadau.
Lled Tryciau Concrit
Mae lled lori concrid yn amrywio yn dibynnu ar fodel a gwneuthuriad y lori. Lled cyfartalog lori concrid yw 2.923 metr neu 8 troedfedd, gan gynnwys y drychau. Mae'r llithrennau ar y lori goncrid hefyd yn amrywio o ran lled. Mae gan y colyn llithren cyntaf i ddiwedd yr ail llithren led o 1.906 metr, tra bod y colyn llithren cyntaf ar ddiwedd y trydydd llithren lled 2.669 metr. Mae'r mesuriadau hyn yn helpu i benderfynu pa mor eang yw'r lori concrit fel y gellir ei leoli'n briodol mewn safleoedd swyddi.
Pa mor Eang yw Tryc Dympio Pum Iard?
Mae tryc dympio pum llath yn gerbyd dyletswydd trwm a ddefnyddir at wahanol ddibenion, megis tynnu graean, tywod neu falurion. Mae'n ddeg troedfedd o hyd, mae ganddo gapasiti o bum llath giwbig, ac mae'n 84″ o led y tu mewn. Yr ochrau yw:
- O leiaf 24 troedfedd o uchder ac yn cynnwys byrddau ochr gwaith trwm.
- Mae taflen pen.
- tinbren sy'n 32 modfedd o uchder.
Mae'r lori dympio wedi'i phaentio'n llwyd ac mae ganddi darian ½ cab.
Mae tryciau dympio pum llath hefyd yn cael eu defnyddio'n gyffredin ar gyfer prosiectau tirlunio neu i gludo deunyddiau ar gyfer adeiladu, gan eu gwneud yn gerbydau amlbwrpas a chadarn y gellir eu defnyddio ar gyfer amrywiol gymwysiadau.
Pa mor eang yw lled-dryc?
O ystyried eu maint enfawr, un o’r cwestiynau cyntaf y mae pobl yn ei ofyn am led-dryciau yw, “pa mor eang ydyn nhw?” Mae'r ateb yn syml. Dimensiynau safonol lled-ôl-gerbydau yw:
- Hyd: 48 - 53 troedfedd (576 - 636 modfedd)
- Lled: 8.5 troedfedd (102 modfedd)
Fel y gallwch weld, mae lled yn llawer mwy safonol na hyd, a all amrywio o ychydig droedfeddi. Mae hyn oherwydd bod y lled wedi'i gyfyngu gan yr uchafswm lled cyfreithlon ar gyfer cerbydau ar briffyrdd yr Unol Daleithiau, sef 8.5 troedfedd. Fodd bynnag, mae yna amrywiadau mewn uchder a hyd, felly mae'n well bob amser gwirio dimensiynau unrhyw lori benodol cyn ei lwytho.
A yw Prynu Tryc Dympio yn Fuddsoddiad Da?
I lawer o fusnesau, mae sylfaen buddsoddi cryf yn dechrau gyda lori dda. O ran tryciau dympio, y cwestiwn yn aml yw ai prynu neu brydlesu yw'r opsiwn gorau. Dylid ystyried sawl ffactor wrth wneud y penderfyniad hwn, gan gynnwys incwm rhagamcanol, cyflogau gyrwyr, a chostau cynnal a chadw.
Tryc ail-law yn aml yw'r opsiwn gorau i fusnesau sydd newydd ddechrau arni. Nid yn unig y mae'n fwy fforddiadwy na phrydlesu neu brynu newydd, ond mae hefyd yn galluogi'r busnes i gronni ecwiti yn gyflymach. Unwaith y bydd y busnes wedi sefydlu ei hun ac nad yw llif arian bellach yn broblem, efallai y bydd uwchraddio i lori newydd yn gwneud synnwyr.
Ffactor hanfodol arall i'w hystyried yw cyflogau gyrwyr. Mae Swyddfa Ystadegau Llafur yr Unol Daleithiau yn amcangyfrif bod gyrwyr tryciau dympio yn gwneud $44,000 y flwyddyn ar gyfartaledd. Rhaid i fusnesau ystyried y rhain costau wrth benderfynu a ddylid prynu neu brydlesu tryc dympio.
Yn olaf, bydd angen i fusnesau hefyd ystyried costau cynnal a chadw wrth benderfynu. Er y gall prydlesu ymddangos fel yr opsiwn rhatach ymlaen llaw, gall gostio mwy dros amser oherwydd costau cynnal a chadw uwch.
Casgliad
Mae tryciau gollwng yn gerbydau amlbwrpas a phwerus y gellir eu defnyddio ar gyfer cymwysiadau amrywiol, megis tynnu deunyddiau ar gyfer prosiectau adeiladu neu dirlunio. Wrth benderfynu a ddylid prynu neu brydlesu tryc dympio, dylai busnesau ystyried incwm rhagamcanol, cyflogau gyrwyr, a chostau cynnal a chadw. Yn y pen draw, bydd y penderfyniad gorau yn amrywio yn dibynnu ar anghenion y busnes.
