Sut i Wire Goleuadau Ategol ar Dry

Os ydych chi'n mwynhau treulio amser yn yr awyr agored, mae'n debyg eich bod chi wedi mynd i wersylla neu heicio ar ryw adeg. Gall cael set dda o oleuadau ategol wneud byd o wahaniaeth. Dyma ganllaw ar sut i wifro goleuadau ychwanegol ar eich lori.

Cynnwys

Dewis y Lleoliad

Wrth ddewis lleoliad ar gyfer eich goleuadau ategol, cofiwch y canlynol:

  • Dylai'r lleoliad fod yn hawdd ei gyrraedd fel y gallwch ei gyrraedd pan fo angen.
  • Dylai fod yn ddigon pell oddi wrth y prif oleuadau er mwyn peidio ag achosi unrhyw lacharedd.

Gwifro'r Goleuadau

Unwaith y byddwch wedi dewis lleoliad, y cam nesaf yw drilio twll trwy gorff y lori. Dyma lle byddwch chi'n rhedeg y gwifrau ar gyfer y goleuadau. Nawr mae'n bryd cysylltu'r gwifrau.

  • Yn gyntaf, cysylltwch y wifren bositif i'r batri gan ddefnyddio cysylltydd gwifren.
  • Yna, cysylltwch y wifren negyddol i bwynt sylfaen. Gellir gwneud hyn trwy ei gysylltu ag arwyneb metel ar ffrâm y lori.

Profi'r Goleuadau

Nawr eich bod wedi cysylltu'r gwifrau, mae'n bryd profi'r goleuadau i sicrhau eu bod yn gweithio'n gywir. Unwaith y byddwch chi wedi gwneud hynny, gallwch chi fwynhau manteision cael gwasanaeth ategol goleuadau ar eich lori.

Ydych Chi Angen Ras Gyfnewid ar gyfer Goleuadau Ategol?

Oes, argymhellir defnyddio ras gyfnewid ar gyfer goleuadau ategol. Mae ras gyfnewid yn helpu i sicrhau bod y swm cywir o bŵer yn mynd i'r goleuadau, gan atal difrod i fatri eich car neu orlwytho'r gwifrau. Yn ogystal, mae defnyddio ras gyfnewid yn ei gwneud hi'n haws gosod goleuadau ategol. Heb ras gyfnewid, rhaid i chi fod yn fwy gofalus a gwirio pob cysylltiad yn amlach.

Allwch Chi Wirio Goleuadau Niwl i'ch Prif Oleuadau?

Mae'n bosibl gwifrau'ch goleuadau niwl i'ch prif oleuadau ond nid yw'n cael ei argymell. Gall gwneud hynny achosi i'ch prif oleuadau chwythu ffiws, neu gall y tyniad amperage ychwanegol doddi neu losgi'r harnais gwifrau prif oleuadau. Os ydych chi'n bwriadu gwisgo'ch goleuadau niwl i'ch prif oleuadau, defnyddiwch ras gyfnewid fel nad yw'r tyniad amperage ychwanegol yn niweidio'ch cylched prif oleuadau. Yn ogystal, gwiriwch eich cyfreithiau lleol i weld unrhyw gyfyngiadau ar ddefnyddio goleuadau niwl. Mewn rhai taleithiau, dim ond mewn rhai amodau y gellir defnyddio goleuadau niwl, megis pan fydd y tywydd yn lleihau gwelededd.

Sut i Tap Into Headlight Wires

I dapio i mewn i wifrau prif oleuadau:

  1. Dewch o hyd i'r blwch ffiwsiau a nodwch y wifren sy'n pweru'r prif oleuadau.
  2. Defnyddiwch dorrwr gwifren i'w roi yn y wifren.
  3. Ar ôl ei hollti i'r wifren, rhedwch eich gwifren newydd i ble bynnag y mae ei angen arnoch i fynd.
  4. Defnyddiwch diwbiau crebachu gwres neu dâp trydanol i ddiogelu eich cysylltiadau, a fydd yn helpu i atal siorts.

Mae tapio i wifrau prif oleuadau yn syml ond mae'n sicrhau cysylltiad diogel a dibynadwy.

Pa Lliw yw'r Weiren Wrthdro?

Mae lliw y wifren gefn yn amrywio yn dibynnu ar wneuthuriad a model y cerbyd. Fodd bynnag, yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r wifren gefn yn goch. Mae'r wifren goch yn pasio'r signal cefn i flaen y car, sydd wedyn wedi'i gysylltu â'r camera. Mae gan ben y camera wifren goch a du wedi'i chysylltu â'r golau cefn a'r ddaear, yn y drefn honno. Gall y wifren gefn fod yn lliw arall, fel du neu wyn. Waeth beth fo'r lliw, mae'r wifren wrth gefn yn gwasanaethu'r un pwrpas: actifadu'r camera wrth gefn pan fydd y car yn y cefn.

Gwifro Bar Golau LED yn Uniongyrchol i'r Batri

Er ei bod hi'n bosibl gwifrau LED bar ysgafn yn uniongyrchol i'ch batri car, mae yna ychydig o bethau y mae angen i chi eu cadw mewn cof. Mae batris ceir yn ddigon pwerus i doddi wrench os yw'n cyffwrdd â'r ddwy derfynell. Gallai cylched byr bar LED neu gebl gychwyn tân yn hawdd. Ar ben hynny, mae bariau golau LED yn tynnu llawer o bŵer, a allai straenio'r system drydanol os caiff ei wifro'n uniongyrchol i'r batri. Felly, argymhellir yn gyffredinol i wifro'r bar golau trwy switsh fel y gallwch reoli faint o bŵer y mae'n ei dynnu.

Defnyddio Releiau yn lle Switsys

Mae cyfnewidiadau trydanol yn ddewis mwy cost-effeithiol a gofod-effeithlon yn lle switshis. Mae cyfnewidwyr yn defnyddio uned lai o drydan i droi cylchedau ymlaen ac i ffwrdd, gan ganiatáu i weithgynhyrchwyr arbed arian a dylunio offer llai, mwy effeithlon. Yn ogystal, mae maint llai y rasys cyfnewid yn golygu y gellir cynnwys mwy o ymarferoldeb yn yr un ardal. Felly, mae gan gyfnewidfeydd lawer o fanteision dros switshis ac maent yn opsiwn a ffefrir.

Casgliad

Gellir gwifrau bar golau LED i'ch batri car yn ddiogel ac yn effeithlon. Er hynny, mae'n hanfodol ystyried y peryglon a'r straen posibl ar y system drydanol. Yn gyffredinol, argymhellir defnyddio switsh i reoli'r pŵer a dynnir gan y bar golau. Mae cyfnewidiadau trydanol yn cynnig dewis cost-effeithiol a gofod-effeithlon yn lle switshis. Gallant helpu gweithgynhyrchwyr i ddylunio offer llai a mwy effeithlon. Trwy ddilyn y canllawiau hyn, gallwch chi wifro goleuadau ategol ar eich lori yn hawdd ac yn hyderus.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.