Sut i Riportio Gyrrwr Tryc

Os ydych chi wedi bod mewn damwain gyda lori, mae'n bwysig gwybod sut i adrodd am y digwyddiad. Cedwir gyrwyr tryciau i safon uwch na gyrwyr arferol, ac os canfyddir eu bod ar fai am ddamwain, gallant wynebu cosbau difrifol.

Isod mae'r camau ar sut y gallwch chi roi gwybod am yrrwr lori:

  1. Y cam cyntaf yw ffeilio adroddiad heddlu. Bydd hwn yn dogfennu'r ddamwain a bydd yn cael ei ddefnyddio fel tystiolaeth os penderfynwch gymryd camau cyfreithiol yn erbyn gyrrwr y lori.
  2. Nesaf, dylech dynnu lluniau o'r difrod i'ch cerbyd ac unrhyw anafiadau a gawsoch. Bydd y lluniau hyn yn helpu i brofi'ch achos.
  3. Yna, dylech gasglu unrhyw dystion i'r ddamwain a chael eu gwybodaeth gyswllt. Gall y tystion hyn ddarparu tystiolaeth werthfawr i gefnogi eich hawliad.
  4. Ar ôl i chi gasglu'r holl dystiolaeth hon, dylech gysylltu ag anaf personol cyfreithiwr sy'n arbenigo mewn damweiniau lori. Bydd y cyfreithiwr hwn yn gallu eich helpu i lywio'r broses gyfreithiol a sicrhau eich bod yn cael iawndal teg am eich anafiadau.

Os ydych chi wedi bod mewn damwain gyda lori, mae'n bwysig dilyn y camau cywir er mwyn sicrhau eich bod yn cael iawndal teg am eich anafiadau.

Ar y llaw arall, os gwelwch unrhyw ymddygiad gyrru anniogel, mae croeso i chi roi gwybod i'r Weinyddiaeth Diogelwch Cludwyr Modur Ffederal (FMCSA) trwy ffonio Llinell Gymorth Cwyn yr Adran Drafnidiaeth yn 888-368-7238 neu 1-888-DOT -SAFT. Fel hyn, gallwch chi helpu i atal damweiniau cyn iddynt ddigwydd.

Cynnwys

Beth Mae DAC yn ei olygu i yrwyr tryciau?

Mae'r DAC, neu Drive-A-Check, yn ffeil bwysig i unrhyw yrrwr lori sy'n chwilio am gyflogaeth. Mae'r ffeil hon yn rhoi crynodeb manwl o hanes gwaith gyrrwr, gan gynnwys pam y gadawodd ef neu hi swydd neu y cafodd ei ddiswyddo. Mae'r wybodaeth hon yn hanfodol i ddarpar gyflogwyr, gan ei bod yn rhoi cipolwg ar foeseg gwaith a phroffesiynoldeb gyrrwr. At hynny, gall y DAC helpu i nodi unrhyw fflagiau coch a allai wneud gyrrwr yn anaddas ar gyfer swydd benodol. Am y rhesymau hyn, rhaid i yrwyr tryciau gadw eu DACs yn gyfredol ac yn gywir.

Pa mor Hir Mae Adroddiad DAC yn Para?

O ran adroddiadau DAC, y rheol gyffredinol yw y byddant yn para am 10 mlynedd. Fodd bynnag, mae'n bwysig nodi y bydd rhai darnau o wybodaeth yn cael eu tynnu o'r adroddiad ar ôl y marc 7 mlynedd. Mae hyn yn cynnwys pethau fel damweiniau, cofnodion gwaith, a chymhwysedd i gael eu hail-logi. Y cyfan fydd ar ôl yw dyddiadau cyflogaeth a pha fath o brofiad a gawsoch.

Mae'n hanfodol cadw hyn mewn cof os ydych chi byth yn gwneud cais am swydd sy'n gofyn i chi gyflwyno adroddiad DAC. Mae'r FMCSA yn mynnu bod pob cais am swydd yn cynnwys 10 mlynedd o hanes swydd, felly os nad yw'r wybodaeth hon yn eich adroddiad DAC, gallech fod dan anfantais.

Beth Yw Awdurdod Mewn Trycio?

Oherwydd eu bod yn ddrud ac yn gymhleth, mae'r llywodraeth yn rheoleiddio busnesau trycio yn fawr. Un o'r rheoliadau pwysicaf yw'r gofyniad i gael awdurdod lori, a elwir hefyd yn awdurdod cludwr modur neu awdurdod gweithredu. Dyma'r caniatâd a roddwyd i chi gan y llywodraeth i gael eich talu i symud nwyddau, ac mae'n rhagofyniad ar gyfer cychwyn eich busnes.

Mae awdurdod lori yn rhoi'r gallu i chi olrhain eich cwrs eich hun, gosod eich cyfraddau eich hun, a chludo llwythi ar gyfer cludwyr sy'n cyd-fynd â'ch model busnes. Mae'n rhan hanfodol o wneud busnes yn y diwydiant lori, ac mae'n rhywbeth y mae'n rhaid i bob cwmni lori newydd ei gael cyn dechrau arni.

Yn ffodus, nid yw'r broses o gael awdurdod lorio mor gymhleth nac yn cymryd llawer o amser ag y gallech feddwl. Gyda pheth ymchwil ac amynedd, gallwch chi roi hwb i'ch busnes lori newydd mewn dim o amser.

A yw'n Gyfreithiol i Gwmni Trycio Eich Gadael Ar Wawr?

Oes, gall cwmnïau lori adael gyrrwr yn sownd yn gyfreithiol. Fodd bynnag, mae rhai pethau na allant yn gyfreithiol eu gwneud i'w gyrwyr, megis codi ffioedd uchel am ddifrod lori neu fân ddamweiniau. Er nad oes unrhyw gyfraith gwladwriaeth neu ffederal yn gwahardd cwmnïau trycio yn benodol rhag gadael gyrrwr yn sownd, yn gyffredinol fe'i hystyrir yn arfer busnes annheg.

Mae hyn oherwydd ei fod yn rhoi’r gyrrwr mewn sefyllfa a allai fod yn beryglus a gall achosi iddo golli gwaith neu apwyntiadau. Os byddwch yn cael eich hun yn y sefyllfa hon, dylech gysylltu â atwrnai sy'n arbenigo mewn damweiniau lori i weld a oes gennych unrhyw atebolrwydd cyfreithiol.

Beth Yw'r Ffactor Oedi Mwyaf Mewn Trycio?

Pan ddaw i lorio, mae amser yn hanfodol. Mae gyrwyr dan bwysau i ddosbarthu nwyddau mor gyflym â phosibl tra'n cydymffurfio â rheoliadau oriau gwasanaeth llym. Yn ôl astudiaeth ddiweddar gan y American Trucking Association, y ffactor oedi mwyaf ar gyfer trycwyr yw oedi cyfleuster.

Mae hyn yn cynnwys unrhyw beth o oedi wrth lwytho dociau i fod yn sownd mewn traffig. Nid yn unig y mae hyn yn achosi rhwystredigaeth i yrwyr, ond mae hefyd yn ei gwneud yn anodd iddynt gydymffurfio â rheoliadau oriau gwasanaeth. O ganlyniad, mae cludwyr yn gweithio i wella cyfathrebu â chwsmeriaid a chynllunio'n rhagweithiol ar gyfer oedi posibl. Drwy wneud hynny, maent yn gobeithio lleihau effaith oedi o ran cyfleusterau ar eu gyrwyr a'u cadw ar y ffordd.

Beth Yw Cydymffurfiad DOT?

Adran Drafnidiaeth UDA (DOT) yn asiantaeth ffederal sy'n rheoleiddio gweithrediad cerbydau modur masnachol (CMVs). Mae cydymffurfiaeth DOT yn cyfeirio at fodloni gofynion y DOT yn llwyddiannus. Mae methu â chydymffurfio â DOT yn arwain at dorri'r rheolau hyn.

Mae'r DOT wedi sefydlu rheolau sy'n llywodraethu gweithrediad CMV, gan gynnwys gofynion ar gyfer cymwysterau gyrrwr, oriau gwasanaeth, cynnal a chadw cerbydau, a diogelu cargo. Bwriad y rheolau hyn yw gwella diogelwch ar briffyrdd ein cenedl.

Mae cydymffurfio â DOT yn hanfodol i lwyddiant unrhyw gwmni sy'n gweithredu CMVs. Rhaid i gwmni sicrhau bod ei yrwyr a cherbydau'n bodloni'r holl reoliadau DOT perthnasol i gydymffurfio â DOT. Mae'n bwysig nodi bod gan y DOT awdurdod gorfodi llym, a gall cwmnïau sy'n torri rheoliadau DOT fod yn destun dirwyon a chosbau eraill. Felly, rhaid i gwmnïau ddeall a chydymffurfio â'r holl reoliadau DOT perthnasol. Os ydych chi mewn sefyllfa lle mae angen i chi riportio gyrrwr lori i DOT, gallwch chi wneud cwyn yn hawdd.

Casgliad

Mae angen rhoi gwybod am yrrwr lori i sicrhau diogelwch gyrwyr eraill ar y ffordd. Os ydych chi'n yrrwr lori, rhaid i chi fod yn ymwybodol o reoliadau cydymffurfio DOT. Gall methu â chydymffurfio â'r rheoliadau hyn arwain at gosbau i'ch cwmni. Wrth riportio gyrrwr lori, gofalwch eich bod yn cynnwys yr holl wybodaeth berthnasol fel y gall yr awdurdodau priodol gymryd camau.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.