Sut i Ddarostwng Tryc Eich Hun?

Gall bod yn sownd yn y mwd gyda'ch lori fod yn rhwystredig, ond gallwch chi wneud ychydig o bethau i'w gael allan eich hun.

Cynnwys

Defnyddiwch winsh

Os oes gennych winsh ar eich lori, defnyddiwch ef i dynnu eich hun allan o'r mwd. Fodd bynnag, atodwch y llinell winsh i wrthrych solet, fel coeden, cyn tynnu.

Cloddio llwybr

Os yw'r ddaear o amgylch eich lori yn feddal, ceisiwch gloddio llwybr i'r teiars ei ddilyn. Byddwch yn ofalus i beidio â chloddio'n rhy ddwfn na chael eich claddu yn y mwd.

Defnyddiwch fyrddau neu greigiau

Gallwch hefyd ddefnyddio byrddau neu greigiau i greu llwybr i'ch teiars ei ddilyn. Rhowch y byrddau neu'r creigiau cyn y teiars ac yna gyrrwch drostynt. Gall hyn gymryd ychydig o geisiau, ond gall fod yn effeithiol.

Datchwyddwch eich teiars

Gall datchwyddo eich teiars roi mwy o tyniant i chi a'ch helpu i fynd yn sownd. Ond cofiwch ail-chwyddo'r teiars cyn gyrru ar y palmant.

Os ydych yn yn sownd yn y mwd, rhowch gynnig ar y dulliau hyn i gael eich lori allan heb gymorth. Fodd bynnag, byddwch yn ofalus i beidio â difrodi'ch cerbyd wrth geisio gwneud hynny.

Beth i'w Wneud Pan fydd Canolbwynt Eich Car

Os yw eich car yn canolbwyntio'n fawr, jack it up a gosod rhywbeth o dan y teiars ar gyfer tyniant. Dylai hyn eich galluogi i yrru allan o'r twll neu ffos.

A All Bod yn Sownd yn y Mwd Difetha Eich Tryc?

Oes, gall bod yn sownd yn y mwd achosi difrod i'ch lori, yn bennaf os ceisiwch ei siglo yn ôl ac ymlaen neu droelli'r teiars. Felly, mae'n well osgoi mynd yn sownd yn y lle cyntaf.

A fydd AAA yn tynnu Fi Allan o'r Mwd?

Os oes gennych chi aelodaeth o Gymdeithas Foduro America (AAA), ffoniwch nhw am help. Byddant yn asesu'r sefyllfa ac yn penderfynu a yw'n ddiogel rhyddhau'ch cerbyd. Os gallant dynnu'ch car allan yn ddiogel, byddant yn gwneud hynny. Fodd bynnag, dim ond un lori safonol ac un gyrrwr y mae darpariaethau rhyddhau aelodaeth Classic yn ei gwmpasu. Felly, rhaid i chi wneud trefniadau eraill os oes gennych SUV mawr neu lori gyda theithwyr lluosog.

All 4WD Adfail Trosglwyddo?

Mae'r echelau blaen a chefn wedi'u cloi gyda'i gilydd pan fyddwch chi'n cysylltu'r 4WD ar eich car, tryc, neu SUV. Gall hynny achosi difrod wrth yrru ar balmant sych oherwydd mae'n rhaid i'r olwynion blaen frwydro yn erbyn yr olwynion cefn ar gyfer tyniant, gan arwain at rwymo. Felly, oni bai eich bod yn gyrru mewn eira, mwd, neu dywod, cadwch eich 4WD wedi ymddieithrio tra ar balmant sych er mwyn osgoi difrod drud.

Beth Ddim i'w Wneud Os Aiff Cerbyd yn Sownd ar Lifft

Os yw cerbyd yn sownd ar lifft ac na allwch ei gael i lawr, peidiwch â sefyll yn union o flaen neu y tu ôl i'r cerbyd. Gwnewch hynny'n araf ac yn llyfn wrth ostwng y reid i osgoi symudiadau herciog a all achosi i'r cerbyd symud a difrodi'r lifft. Yn olaf, peidiwch byth â gadael y rheolyddion pan fydd y cerbyd yn cael ei godi neu ei ostwng, gan y gallai eich anafu chi neu eraill.

Casgliad

Gwybod beth i'w wneud pan fydd eich cerbyd gall mynd yn sownd fod yn hanfodol er mwyn osgoi difrod i'ch lori neu hyd yn oed anaf i chi'ch hun. Cadwch yr awgrymiadau hyn mewn cof i gael eich cerbyd allan yn ddiogel ac yn effeithlon.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.