Nid oes amheuaeth bod gan yrwyr tryciau un o'r swyddi mwyaf heriol yn y byd. Maent yn gyfrifol am gludo nwyddau yn bell, yn aml o dan amgylchiadau anodd. Ond faint o oriau mae trycwyr yn gyrru bob dydd? Darllenwch ymlaen i ddarganfod.
Mae sawl awr y dydd y gall gyrwyr yrru yn gwestiwn cyffredin. Yr ateb yw ei fod yn dibynnu ar y math o swydd lori a rheoliadau'r wladwriaeth lle mae'r lori yn gyrru. Mae nifer yr oriau y gall gyrrwr lori eu gyrru mewn diwrnod yn cael ei reoleiddio i hyrwyddo diogelwch ar y ffyrdd. Mae'r canllawiau oriau cyffredinol o wasanaeth yn dweud y gall gyrwyr tryciau yrru uchafswm o 11 awr y dydd yn y rhan fwyaf o achosion. Rhaid i'r gyrru hwn ddigwydd o fewn amserlen o 14 awr yn dilyn cyfnod gorffwys o 10 awr neu hirach. Pan fydd sifft gyrru yn dechrau, mae'r ffenestr yrru 14 awr yn dechrau. Os bydd gyrrwr yn cyrraedd diwedd y ffenestr 14-awr ac nad yw wedi gyrru am 11 awr eto, rhaid iddo gymryd cyfnod gorffwys cyn parhau i yrru. Mae'r canllawiau oriau gwasanaeth hyn yn helpu i sicrhau bod gyrwyr tryciau yn gorffwys yn dda ac yn effro tra y tu ôl i'r olwyn.
Cynnwys
Sawl milltir y mae trycwyr yn eu gyrru bob dydd?
Mae'r mwyafrif o yrwyr tryciau yn teithio rhwng 605 a 650 cilomedr bob dydd. Gall y nifer hwn amrywio yn dibynnu ar y llwybr, traffig, a'r tywydd. Tybiwch fod gyrrwr lori yn dilyn yr holl reoliadau ffederal (yn dibynnu ar y wladwriaeth a rhyng-wladwriaeth). Yn yr achos hwnnw, byddant ar gyfartaledd tua 55 i 60 milltir yr awr. Y rhan fwyaf o'r amser, mae'r amodau'n berffaith ar gyfer gyrru oriau hir. Mae'r tywydd yn dda, mae'r traffig yn ysgafn, ac nid oes unrhyw broblemau gyda'r lori. Pan na fodlonir yr amodau hyn, nid yw'n hawdd gyrru oriau hir. Gall y tywydd effeithio'n fawr ar faint o filltiroedd y gall lori gyrru mewn diwrnod. Mae'n anoddach gweld a yw'n bwrw glaw neu'n bwrw eira ac yn creu ffyrdd llithrig. Gall hyn ei gwneud hi'n anodd gyrru oriau hir oherwydd mae'n anoddach canolbwyntio a pharhau i ganolbwyntio. Gall traffig hefyd fod yn ffactor mawr o ran faint o filltiroedd y gall gyrwyr yrru bob dydd. Gall fod yn anodd cadw traffig trwm i fyny â'r llif traffig, gan arwain at lai o filltiroedd yn cael eu gyrru mewn diwrnod.
Sawl diwrnod i ffwrdd mae trycwyr yn ei gael?
Yn yr un modd â'r rhan fwyaf o yrfaoedd, mae cwmnïau lori yn rhoi tua phythefnos o amser gwyliau'r flwyddyn i'w gyrwyr. Fodd bynnag, bydd y nifer hwnnw fel arfer yn codi unwaith y byddwch yn aros gyda chwmni am sawl blwyddyn. Yn ogystal, mae trycwyr fel arfer yn cael sawl un diwrnodau I ffwrdd gydol y flwyddyn, gan gynnwys gwyliau a diwrnodau personol. Er y gall yr amser i ffwrdd amrywio o gwmni i gwmni, gall y rhan fwyaf o loriwyr ddisgwyl cryn dipyn o amser i ffwrdd o'r gwaith. O'r herwydd, gall lorio fod yn yrfa wych i'r rhai sy'n mwynhau treulio amser ar y ffordd agored ac sy'n gwerthfawrogi eu hamser i ffwrdd o'r gwaith.
Ydy gyrru tryc yn waith llawn straen?
Efallai nad gyrru lori yw'r proffesiwn cyntaf sy'n dod i'r meddwl pan fyddwch chi'n meddwl am swyddi straen uchel. Fodd bynnag, nododd arolwg diweddar gan CareerCast lorïau fel un o'r swyddi mwyaf dirdynnol yn America. Ystyriodd yr arolwg ffactorau amrywiol, gan gynnwys gofynion corfforol y swydd, faint o amser a dreulir ar y ffordd, a lefel y cyfrifoldeb sydd ynghlwm wrth gludo nwyddau’n ddiogel. Nid yw'n syndod bod mwyafrif helaeth yr ymatebwyr yn dweud eu bod yn teimlo dan straen yn rheolaidd. Er y gall y tâl a'r buddion fod yn dda, mae'n amlwg nad yw gyrru lori at ddant pawb. Os ydych chi'n chwilio am swydd straen isel, efallai yr hoffech chi ystyried rhywbeth arall.
A oes gan yrwyr tryciau amser rhydd?
Mae gyrwyr tryciau fel arfer yn gweithio oriau hir, ond maent wedi'u rhwymo gan reoliadau ffederal ynghylch uchafswm yr oriau y gallant eu gyrru. Yn ôl y gyfraith, rhaid i yrwyr tryciau gymryd egwyl o ddeg awr o leiaf ar ôl gyrru am 11 awr. Yn ogystal, mae'n ofynnol iddynt gael 34 awr i ffwrdd ar ôl 70 awr o yrru. Mae'r rheoliadau hyn yn sicrhau bod gan yrwyr tryciau ddigon o amser i orffwys ac osgoi blinder. O ganlyniad, er y gall gyrwyr tryciau gael diwrnodau hir, maent yn cael seibiannau a chyfnodau pan nad ydynt yn gweithio.
Ydy trycwyr yn gweithio ar benwythnosau?
Mae gan lorïau un o'r swyddi pwysicaf yn y wlad. Maen nhw'n cludo nwyddau a deunyddiau ledled y wlad, gan gadw'r economi i symud. Ond sut brofiad yw bod yn lori? Un o'r camsyniadau mwyaf yw bod trycwyr yn gweithio ar benwythnosau. Mae'r rhan fwyaf o benwythnosau trycwyr fel arfer yn cynnwys egwyl o 34 awr gartref. Weithiau fe gewch chi fwy, ond nid eich amser chi yw eich amser chi mwyach. Rydych chi ar y ffordd am ddyddiau neu hyd yn oed wythnosau ar y tro, a phan nad ydych chi'n gyrru, rydych chi'n cysgu neu'n bwyta. Mae'n swydd heriol, ond gall fod yn werth chweil. Os ydych chi'n ystyried dod yn loriwr, gwyddoch nad swydd 9 i 5 yw hi.
A yw bod yn yrrwr lori yn werth chweil?
Er efallai nad yw swydd gyrrwr lori mor hudolus â rhai, mae'n yrfa sy'n talu'n dda sy'n cynnig llawer iawn o ryddid. Fel arfer gall gyrwyr ddewis eu hamserlenni, ac mae llawer o gwmnïau'n caniatáu i'w gweithwyr gymryd seibiannau estynedig neu hyd yn oed gymryd misoedd i ffwrdd os dymunant. Yn ogystal, mae gyrwyr tryciau fel arfer yn derbyn buddion da, gan gynnwys yswiriant iechyd a chynlluniau arbedion ymddeoliad. I'r rhai sy'n mwynhau bod ar y ffordd agored, gall y swydd fod yn ffordd wych o weld gwahanol rannau o'r wlad (neu hyd yn oed y byd). Er y gall yr oriau fod yn hir a'r gwaith yn feichus weithiau, gall bod yn yrrwr lori fod yn brofiad gwerth chweil.
