Pa mor hir yw Tryc Sbwriel?

Mae tryciau sbwriel yn ddarn hanfodol o offer ym maes rheoli gwastraff, ond beth yw eu dimensiynau, a faint o wastraff y gallant ei ddal? Gadewch i ni archwilio'r cwestiynau hyn isod.

Cynnwys

Pa mor hir yw Tryc Sbwriel?

Gall hyd tryciau sbwriel amrywio yn dibynnu ar eu cynhwysedd a'r math o lori. Llwythwyr cefn a llwythwyr blaen yw'r ddau fath mwyaf cyffredin o tryciau garbage. Mae gan lwythwyr cefn adran fawr yng nghefn y lori ar gyfer llwytho sbwriel, tra bod gan lwythwyr blaen adran lai yn y blaen. Ar gyfartaledd, mae lori sothach yn 20-25 llath o hyd a gall ddal tua 16-20 tunnell o sothach, sy'n cyfateb i 4,000-5,000 o bunnoedd o gapasiti.

Pa mor Dal yw Tryc Sbwriel?

Mae'r rhan fwyaf o lorïau sbwriel safonol rhwng 10 a 12 troedfedd o uchder. Fodd bynnag, gall yr uchder amrywio yn dibynnu ar y model a'r dyluniad penodol. Tryciau rholio i ffwrdd, sy'n fwy ac sydd â nodweddion ychwanegol, efallai ychydig yn dalach. Fodd bynnag, gall uchder lori garbage hefyd gael ei effeithio gan ei lwyth, oherwydd gall gynyddu pan fydd yn llawn gwastraff.

Faint o Sbwriel y Gall Tryc Sbwriel ei Dal?

Mae faint o sbwriel y gall lori sothach ei ddal yn dibynnu ar ei fath. Gall tryciau sbwriel safonol gynnwys tua 30,000 pwys o sbwriel cywasgedig bob dydd neu hyd at 28 llath giwbig. Mae'r swm hwn o wastraff yn dyst i bwysigrwydd y cerbydau hyn i gadw ein dinasoedd a'n trefi yn lân ac yn rhydd o sbwriel.

Beth yw Tryc Sbwriel Llwythwr Blaen?

Mae gan lori sothach llwythwr pen blaen ffyrch hydrolig ar y blaen sy'n codi biniau sbwriel ac yn taflu eu cynnwys i'r hopiwr. Mae'r math hwn o lori yn effeithlon iawn a gall gasglu llawer iawn o sbwriel yn gyflym. Defnyddir llwythwyr pen blaen yn aml gyda llwythwyr pen ôl, sy'n cywasgu'r sbwriel yn y lori.

Pa mor Eang yw Tryc Sbwriel Safonol?

Mae'r lori garbage ar gyfartaledd rhwng 20 a 25 llath o hyd ac mae ganddo led o 96 modfedd. Gall y dimensiynau hyn achosi heriau wrth symud mewn mannau cyfyng, megis cymdogaethau preswyl gyda ffyrdd cul a cheir wedi'u parcio. Yn ogystal, gall maint lori sothach ei gwneud hi'n anodd negodi tro, yn enwedig wrth gario llwyth trwm. O ganlyniad, mae'n rhaid i gynllunwyr dinasoedd lwybro tryciau sbwriel ar hyd strydoedd sy'n ddigon llydan i ddarparu ar eu cyfer.

Faint Mae Tryc Sbwriel Llwyth Cefn yn ei Gostio?

Mae tryciau llwythwr cefn yn enwog am eu heffeithlonrwydd a'u gwydnwch; mae bwrdeistrefi a busnesau yn aml yn eu defnyddio. Er y gall cost gychwynnol lori llwythwr cefn fod yn uchel, maent yn fuddsoddiad doeth a fydd yn arbed arian yn y tymor hir. Gall tryciau llwythwr cefn gostio unrhyw le o $200,000 i $400,000, yn dibynnu ar faint a nodweddion. Wrth ddewis lori llwythwr cefn, mae'n hanfodol cymharu prisiau a nodweddion i ddod o hyd i'r gwerth gorau am eich arian.

Pa mor eang yw tryciau rholio i ffwrdd?

Mae tryciau rholio i ffwrdd yn fath o lori sothach a ddefnyddir i gludo llawer iawn o wastraff, fel malurion adeiladu neu sothach cartref. Maent yn cael eu gwahaniaethu oddi wrth fathau eraill o lorïau sbwriel gan eu rheiliau llydan, sy'n caniatáu iddynt gario llwythi llawer mwy. Y lled safonol ar gyfer tryciau rholio i ffwrdd yw 34 ½ modfedd. Ar yr un pryd, mae rhai cwmnïau'n cynnig modelau gyda rheiliau ehangach neu gulach, yn dibynnu ar anghenion eu cwsmeriaid.

Y Person ar Gefn y Tryc Sbwriel 

Cynorthwyydd y gyrrwr yw'r person sy'n reidio ar gefn y lori sothach yn ystod ei daith. Gwaith yr unigolyn hwn yw tynnu caniau sbwriel perchnogion tai i ochr y lori, taflu'r sbwriel i gefn y lori, ac yna rhoi'r caniau sbwriel yn ôl.

Mae cynorthwywyr gyrwyr yn chwarae rhan hanfodol wrth gadw'r tryciau sbwriel ar amser, gan sicrhau bod pob stop yn cael ei wneud yn brydlon. Yn ogystal, mae cynorthwywyr gyrwyr yn aml yn cynorthwyo gyda thasgau eraill, fel tarpio llwythi a glanhau gollyngiadau. Er y gall y swydd fod yn gorfforol feichus, mae hefyd yn werth chweil gwybod eich bod yn helpu i gadw'ch cymuned yn lân.

Cefn y Tryc Sbwriel 

Yn nodweddiadol, gelwir cefn y lori sothach yn lwythwr cefn. Mae gan lwythwyr cefn agoriad mawr yng nghefn y lori lle gall y gweithredwr daflu bagiau sbwriel neu wagio cynnwys y cynwysyddion. Mae'r gweithredwr fel arfer yn sefyll ar lwyfan yng nghefn y lori ac yn defnyddio ffon reoli i reoli'r fraich robotig sy'n cydio ac yn gwagio'r cynwysyddion.

Yn nodweddiadol mae gan lwythwyr cefn adrannau llai na llwythwyr ochr ac ni allant gludo cymaint o wastraff. Fodd bynnag, maent yn gyflymach ac yn fwy effeithlon o ran dympio gwastraff, gan eu gwneud yn boblogaidd mewn dinasoedd prysur.

Casgliad

Mae tryciau sbwriel yn hanfodol i reoli gwastraff ac maent yn dod mewn gwahanol feintiau ac arddulliau. Trwy ddeall y person ar gefn y lori sothach a chefn y lori, gallwn sicrhau bod ein dinasoedd mewn sefyllfa well i drin eu sbwriel.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.