Gyrru ar deiar wedi'i blygio: Pa mor hir y gallwch chi ddisgwyl iddo bara?

Os ydych chi erioed wedi gyrru ar deiar wedi'i blygio, rydych chi'n gwybod nad yw'n brofiad dymunol. Mae'r daith yn arw, mae'r sŵn yn uchel, ac yn gyffredinol mae'n anniogel. Pa mor hir allwch chi ddisgwyl i deiar wedi'i blygio bara cyn bod angen ei newid? Yr ateb yw ei fod yn dibynnu ar ddyfnder y gwadn, maint y twll, math y teiars, ac arferion gyrru, ymhlith ffactorau eraill. Gadewch i ni drafod y ffactorau hyn yn fanylach isod.

Cynnwys

Beth yw Arwyddion Teiars Plygiedig, a Sut Gallwch Chi Eu Datrys?

Mae teiar wedi'i blygio yn digwydd pan fydd gwrthrych bach, fel hoelen neu ddarn o fetel, yn tyllu casin rwber eich teiar. Mae hyn yn achosi i aer ddianc a gall arwain yn y pen draw at deiar fflat. Mae gwybod arwyddion rhybudd teiar wedi'i blygio wrth yrru yn hanfodol.

Os bydd eich car yn dechrau tynnu i un ochr heb droi'r llyw, efallai y bydd yn dangos bod eich teiar wedi'i blygio. Mae arwyddion rhybudd eraill yn cynnwys:

  • Mae dirgryniadau neu synau annormal yn dod o un o'ch teiars.
  • Gwisgo afreolaidd ar un o'ch teiars.
  • Gostyngiad yn y pwysedd aer y teiar.

Mae sawl opsiwn ar gael i ddatrys teiar wedi'i blygio, megis atgyweirio'r rhan yr effeithir arno neu ailosod y teiar cyfan yn gyfan gwbl. Fodd bynnag, un o'r ffyrdd gorau o ddychwelyd eich cerbyd i'r ffordd yn gyflym eto yw ei blygio i mewn. Mae hyn yn golygu tyllu twll bach yn y teiar i'w lenwi â chompownd atgyweirio sy'n caledu ac yn atal unrhyw ollyngiad pwysedd aer.

Pa mor hir y bydd teiar wedi'i blygio yn para cyn bod angen ei newid?

Yn dibynnu ar eich anghenion gyrru, gallwch ddisgwyl i deiar wedi'i blygio bara rhwng 7 a 10 mlynedd. Er hynny, fe'ch cynghorir i newid y teiar o fewn y cyfnod hwn os yw'r milltiroedd wedi mynd y tu hwnt i 25,000 o filltiroedd. Fodd bynnag, mae llawer o ffactorau'n effeithio ar oes teiar wedi'i blygio, gan gynnwys yr amgylchedd, arddull gyrru, ansawdd ac oedran y teiars, a difrifoldeb y twll. Os oes gennych chi blwg bach yn eich teiar, gall bara am ychydig. Ond os yw'r twll yn fawr neu os nad yw'r plwg wedi'i osod yn gywir, gallai fethu'n gyflym. Os yw'r olaf yn wir, dylech ailosod eich teiar ar unwaith. Ond efallai y bydd teiar wedi'i blygio yn prynu peth amser i chi os ydych chi mewn pinsied.

Beth yw'r Peryglon o Gyrru ar Deiar wedi'i Blygio?

Anaml y mae gyrru ar deiar wedi'i blygio yn syniad diogel. Er y gallai llawer o yrwyr feddwl bod hwn yn ddewis arall derbyniol i newid y teiar, gall gwneud hynny gael ôl-effeithiau difrifol. Isod mae rhai o'r risgiau sy'n gysylltiedig â gyrru ar deiar wedi'i blygio:

  • Gall gyrru gyda theiar wedi'i blygio achosi i'r twll yn eich gwadn teiars ddod yn ergyd chwythiad llawn, gan arwain at lai o reolaeth a symudedd eich car, a all gynyddu'r siawns o ddamwain yn sylweddol.
  • Nid yw plygio teiar yn rhyddhau'r holl bwysau aer, gan adael strwythur teiars gwan i chi. Mae hyn yn cynyddu'r tebygolrwydd y bydd wal ochr yn methu ac yn achosi traul anwastad a all arwain at risg uwch o hydroplanio mewn tywydd gwlyb.
  • Mae'r cemegau a ddefnyddir wrth blygio'r teiar yn fflamadwy. Gallant danio os ydynt yn agored i dymheredd uchel am gyfnodau estynedig, gan godi eich siawns o ddal i fyny mewn tân car.

Sut i Atal Plygiau Teiars: Awgrymiadau ar gyfer Cynnal a Chadw Rheolaidd

Mae cynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol i gadw'ch teiars mewn cyflwr da ac osgoi teiars wedi'u plygio. Dyma rai awgrymiadau i'ch helpu i atal plygiau teiars:

Gwiriwch Bwysedd Teiars yn Rheolaidd

Un o'r ffyrdd gorau o atal plygiau teiars yw cadw'ch teiars wedi'u chwyddo'n iawn. Gall gwirio pwysedd eich teiars yn rheolaidd eich helpu i ganfod newidiadau mewn lefelau chwyddiant cyn iddynt achosi methiannau trychinebus. Mae cynnal pwysedd teiars priodol yn eich arbed rhag atgyweiriadau costus, yn gwella trin ac yn creu taith esmwythach. Gwiriwch bwysedd eich teiars unwaith y mis neu pryd bynnag y byddwch chi'n llenwi'r nwy i sicrhau bod popeth yn gweithio'n iawn.

Osgoi Ffyrdd ac Arwynebau â Gwrthrychau Cryn

Er mwyn amddiffyn eich teiars rhag tyllau wal ochr a achosir gan wrthrychau miniog, osgoi ffyrdd ac arwynebau a allai gynnwys peryglon o'r fath. Mae hyn yn golygu atal arwynebau heb balmantu fel ffyrdd graean neu faw, safleoedd adeiladu, neu eiddo gyda phethau a all achosi teiars gwastad. Os na allwch osgoi'r rhwystrau hyn, gyrrwch yn araf ac archwiliwch eich teiars ar ôl mynd trwyddynt.

Chwiliwch am Ddifrod neu Ddirywiad

Gall archwiliadau arferol o'ch teiars helpu i atal trychineb cyn iddo ddigwydd. Rhowch sylw i unrhyw arwyddion o ddifrod neu ddirywiad, fel smotiau, chwydd, a moelni. Hefyd, gwiriwch ddyfnder y gwadn a'r waliau ochr am graciau, dagrau a thraul gormodol. Os ydych yn gyrru oddi ar y ffordd, archwiliwch y grisiau am gerrig a allai fod wedi dod yn lletem ynddynt ac a allai achosi problemau yn nes ymlaen.

Beth i'w Wneud Pan fydd Eich Teiar wedi'i Blygio

Os yw'ch teiar wedi'i blygio, gall cymryd ychydig funudau i archwilio a thrwsio unrhyw broblemau eich arbed rhag problemau mwy i lawr y ffordd. Dyma rai awgrymiadau:

Gwiriwch Bwysedd Teiars ar unwaith

Y cam cyntaf yw pennu pwysedd y teiars. Os yw'n sylweddol isel, defnyddiwch fesurydd teiars i wirio'r pwysedd aer ym mhob teiar. Bydd hyn yn eich helpu i benderfynu a oes angen aer ar eich teiar neu a oes angen ei ddisodli.

Ceisiwch Gymorth Proffesiynol

Os yw un o'ch teiars yn dechrau plygio i fyny, ceisiwch gymorth proffesiynol ar unwaith i atal damwain ddifrifol. Os yw'n ddiogel, gyrrwch yn ofalus ac yn araf i siop deiars neu geir gerllaw, oherwydd gallant archwilio'r teiar ac asesu beth sydd angen ei wneud nesaf.

Amnewid y Teiar, os oes angen

Os oes angen mwy o aer ar eich teiar nag y gall eich cywasgydd ei ddarparu, neu os oes difrod corfforol, efallai y bydd angen i chi ailosod y teiar cyn gynted â phosibl. Prynu teiar newydd a'i osod mewn siop fodurol broffesiynol yw'r ffordd fwyaf diogel o adfer galluoedd gyrru eich car.

Thoughts Terfynol

Cynnal a chadw rheolaidd a gwirio'ch teiars yn hanfodol er mwyn osgoi problemau fel teiars wedi'u plygio. Mae hyd oes teiar wedi'i blygio yn dibynnu ar ddifrifoldeb y gollyngiad, ond yn gyffredinol nid yw'n ddiogel gyrru am fwy nag ychydig filltiroedd ar deiar wedi'i blygio. Cofiwch mai atgyweiriad dros dro yw teiar wedi'i blygio, felly rhowch un newydd yn ei le cyn gynted â phosibl.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.