Peidiwch â Gadael i'r Tywydd Oer Eich Dal Chi Oddi Ar Warchod: Pwysigrwydd Cynnal Pwysedd Teiars Priodol

by Laurence Perkins // mewn Cynnal a Chadw Ceir

Yn ystod y gaeaf, mae'n hanfodol cynnal pwysedd teiars priodol ar gyfer eich cerbyd. Gall esgeuluso'ch teiars effeithio ar eu gallu i berfformio'n effeithlon, yn enwedig mewn tywydd oer. Mae cynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol oherwydd gall tymereddau oerach ostwng PSI pob teiar (punnoedd fesul modfedd sgwâr), gan leihau galluoedd trin ac effeithlonrwydd tanwydd. Bydd y swydd hon yn trafod y ffactorau sy'n effeithio ar bwysedd teiars yn ystod y gaeaf, y lefelau PSI a argymhellir, ac yn pennu'r PSI delfrydol ar gyfer eich cerbyd.

Cynnwys

Ffactorau sy'n Effeithio ar Bwysedd Teiars yn y Gaeaf

Gall nifer o amodau a ffactorau achosi i PSI eich teiar ostwng yn ystod y gaeaf, megis:

  • Newidiadau tymheredd: Pan fydd tymheredd yn gostwng o dan y rhewbwynt, mae'r aer y tu mewn i'ch teiars yn cyfangu, gan arwain at lai o dyniant a sefydlogrwydd yn eich cerbyd. I'r gwrthwyneb, mae'r pwysedd yn cynyddu pan fydd y tymheredd yn codi uwchlaw'r rhewbwynt, gan achosi gorchwyddiant sy'n lleihau perfformiad trin a brecio eich cerbyd.
  • Math o gerbyd (SUVs, tryciau, sedanau): Gall rhai modelau fod yn fwy tueddol o brofi anghysondebau mewn pwysau oherwydd tymheredd oerach, llai o ddefnydd, a newidiadau mewn amodau ffyrdd.
  • Arferion gyrru: Mae cyflymiad ymosodol yn cynhyrchu mwy o wres, gan gynyddu'r pwysau o fewn eich teiars. I'r gwrthwyneb, mae cymryd tro ar gyflymder arafach yn galluogi moleciwlau aer i gyfangu mwy, gan arwain at bwysedd teiars is.
  • Uchder: Wrth i uchder gynyddu, mae llai o bwysau atmosfferig, gan achosi amrywiadau mewn pwysedd teiars. Bydd chwyddiant isel yn achosi i'r teiars gwympo, gan wneud llai o gysylltiad ag arwynebedd y ffordd a lleihau sefydlogrwydd a rheolaeth.

Lefelau PSI a Argymhellir yn y Gaeaf

Yn ystod misoedd y gaeaf, argymhellir yn gyffredinol i gynnal eich pwysedd teiars o 30 i 35 psi. Fodd bynnag, mae'r argymhelliad hwn yn amrywio yn dibynnu ar flwyddyn, gwneuthuriad a model eich cerbyd. Gwiriwch ganllawiau gwneuthurwr eich cerbyd am argymhellion penodol, neu ymgynghorwch â mecanig proffesiynol i bennu'r lefelau PSI ar gyfer eich cerbyd. Bydd gwneud hynny yn sicrhau bod eich cerbyd yn aros yn iach ac yn ddiogel mewn tymheredd oer trwy osgoi trin cerbydau'n wael a gwisgo teiars afreolaidd.

Sut i Bennu'r Lefel PSI a Argymhellir ar gyfer Eich Cerbyd

Mae pennu'r lefel PSI cywir ar gyfer eich cerbyd yn hanfodol i sicrhau'r perfformiad mwyaf ac effeithlonrwydd tanwydd. Dyma ychydig o ddulliau i gyfrifo'r PSI delfrydol ar gyfer y teiars ar eich car:

  • Ymgynghorwch â llawlyfr y perchennog: Mae'r ddogfen hon yn darparu gwybodaeth benodol am y pwysau teiars mwyaf addas ar gyfer gwahanol senarios gyrru, gan sicrhau eich bod yn dewis y lefel PSI gywir ar gyfer perfformiad a diogelwch mwyaf posibl ar y ffordd.
  • Chwiliwch am sticer ger drws y gyrrwr: Mae'r gwneuthurwr yn aml yn rhoi sticer ar neu ger drws ochr y gyrrwr, gan gynnwys gwybodaeth am y pwysau teiars a argymhellir.
  • Gwiriwch y tu mewn i fflap y tanc tanwydd: Gallwch hefyd leoli'r plât data ar eich car i wybod lefel PSI eich cerbyd. Gellir dod o hyd i'r wybodaeth hon y tu mewn i fflap y tanc tanwydd ac mae'n cynnwys llawer o fanylion, gan gynnwys argymhelliad pwysau teiars uchaf y gwneuthurwr.

Pwysigrwydd Cynnal Pwysedd Teiars Priodol yn y Gaeaf

Yn ystod misoedd y gaeaf, mae'n hanfodol cynnal y pwysau teiars gorau posibl am sawl rheswm. Isod, rydym yn esbonio pam mae cadw'ch teiars wedi'u chwyddo'n iawn yn ystod y misoedd oerach yn hanfodol.

Sicrhau Amodau Gyrru Diogel

Un rheswm hanfodol dros gynnal pwysau teiars priodol yn y gaeaf yw sicrhau amodau gyrru diogel. Gall pwysedd teiars isel gynyddu pellteroedd brecio a lleihau tyniant, a all achosi i'ch cerbyd lithro neu lithro ar arwynebau rhewllyd. Yn ogystal, gall teiars sydd wedi'u gorchwyddo wisgo'n gyflymach, gan arwain at amnewidiadau cynamserol. Gall gwirio ac ail-lenwi'ch teiars yn rheolaidd ag aer cyn dechrau'r gaeaf leihau eich siawns o brofi sgidiau neu sleidiau ar ffyrdd rhewllyd.

Gwella Effeithlonrwydd Tanwydd

Mae tymereddau is yn achosi i'r aer y tu mewn i'ch teiars gyfangu, gan arwain at deiars heb ddigon o aer os na fyddwch chi'n gwirio pwysedd eich teiars yn rheolaidd. Gall teiars heb ddigon o aer leihau rheolaeth dros eich cerbyd yn sylweddol, yn enwedig mewn amodau gaeafol peryglus. Gall teiars sydd wedi'u chwyddo'n iawn hefyd eich helpu i arbed arian, gan fod angen llai o danwydd wrth yrru ar bwysau teiars a argymhellir.

Mwyhau Perfformiad a Dibynadwyedd

Gall gwirio a chynnal pwysedd eich teiars yn rheolaidd hefyd wneud y mwyaf o berfformiad a dibynadwyedd eich car. Mae gan deiars sydd wedi'u gor-chwythu neu'n rhy isel fwy o risg o dyllau neu chwythu allan a llai o dyniant, gan arwain at ddamweiniau. Gall teiars sydd wedi'u chwyddo'n gywir gynyddu sefydlogrwydd trin a helpu i osgoi sgidiau ar arwynebau llithrig.

Cyflawni Hyd yn oed Gwisgwch am Oes Teiar Hwy

Mae gan deiars sydd wedi'u chwyddo'n gywir oes hirach oherwydd bod traul yn fwy, hyd yn oed pan fydd pob rhan o'r teiar yn dod i gysylltiad â'r ddaear ar lefel gyfartal. Felly, mae cynnal pwysau teiars priodol yn talu ar ei ganfed yn y tymor hir trwy ddarparu perfformiad gwell a reidiau mwy diogel.

Sut i Wirio Eich Pwysedd Teiars

I wirio pwysedd eich teiars:

  1. Prynwch fesurydd pwysedd teiars o storfa rhannau modurol.
  2. Tynnwch y cap falf aer ar bob teiar a gwasgwch y mesurydd yn gadarn ar bob coesyn falf i gael darlleniad. Os yw unrhyw deiars yn isel, defnyddiwch bwmp aer neu bwmp beic cyfagos i'w llenwi i'w lefel pwysau gorau posibl, fel y nodir yn llawlyfr eich perchennog neu wedi'i argraffu ar ochr eich teiars.
  3. Cofiwch ail-wirio'n rheolaidd, oherwydd gall tymheredd a chyflwr y ffyrdd effeithio'n sylweddol ar lefelau pwysedd teiars.

Llinell Gwaelod

Mae cynnal lefelau pwysedd teiars priodol mewn tywydd oer yn hanfodol ar gyfer gyrru'n ddiogel, cynyddu perfformiad a dibynadwyedd i'r eithaf, ac arbed costau tanwydd. Sylwch na ddylid dibynnu ar y pwysau mwyaf ar wal ochr y teiar ar gyfer gyrru bob dydd. Ymgynghorwch â mecanig proffesiynol neu ewch i wefan y gwneuthurwr am ragor o wybodaeth.

Ffynonellau:

  1. https://www.firestonecompleteautocare.com/blog/tires/should-i-inflate-tires-cold-weather/
  2. https://www.drivingtests.co.nz/resources/tyre-pressures-in-cold-weather/
  3. https://www.eaglepowerandequipment.com/blog/2020/11/what-should-tire-pressure-be-in-winter/#:~:text=30%20to%2035%20PSI%20is,the%20recommended%20tire%20pressure%20provided.
  4. https://www.cars.com/articles/how-do-i-find-the-correct-tire-pressure-for-my-car-1420676891878/
  5. https://www.continental-tires.com/ca/en/b2c/tire-knowledge/tire-pressure-in-winter.html
  6. https://www.continental-tires.com/car/tire-knowledge/winter-world/tire-pressure-in-winter#:~:text=Maintaining%20correct%20tire%20pressure%20not,of%20your%20tires’%20inflation%20pressure.
  7. https://www.allstate.com/resources/car-insurance/when-and-how-to-check-tire-pressure
 Digwyddiadau
Digwyddiadau
Delwedd Awdur

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.