Newid Teiars: Y Canllaw Ultimate

Ydych chi'n gwybod faint o amser mae'n ei gymryd i newid teiar? Mae'r rhan fwyaf o bobl yn credu ei bod yn dasg lafurus a brawychus, sy'n gofyn am lawer o amser ac ymdrech. Ond mewn gwirionedd, er bod yr amser y mae'n ei gymryd yn amrywio yn dibynnu ar y math o gar rydych chi'n gweithio arno, gyda'r offer cywir a chysur yn y broses fecanyddol yn gwybod sut, gallwch chi fod yn ôl ar y ffordd mewn dim o amser. Bydd y blog hwn yn rhoi canllaw manwl i chi o'r camau a'r offer sydd eu hangen y dylech chi eu gwybod, felly daliwch ati i ddarllen.  

Cynnwys

10 Cam Hawdd I Newid Teiar

Newid teiar Nid yw'n hwyl oherwydd eich bod yn gwybod y teimlad o fod yn sownd ac yn ddiymadferth ar ochr y ffordd, ond mae'n sgil y dylech chi, fel modurwr, ei wybod er hwylustod i chi. Dyma’r 10 cam hawdd i’ch helpu chi:

1. Sicrhewch Eich Bod Mewn Amgylchedd Diogel

Tynnwch drosodd cyn belled ag y bo modd i ochr y ffordd neu ddod o hyd i le agored i newid eich teiar. Peidiwch â cheisio newid teiar mewn ardal brysur gyda thraffig cyflym, gan y bydd hyn yn eich rhoi chi a gyrwyr eraill mewn perygl. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n troi'ch peryglon ymlaen ac yn gosod fflerau yng nghefn eich car i gael mwy o welededd. Mae triongl rhybuddio hefyd yn helpu ceir eraill sy'n mynd heibio i fod yn ymwybodol o'ch sefyllfa. Mae hyn hefyd yn ofynnol yn ôl y gyfraith mewn llawer o wledydd, a gall ei esgeuluso arwain at ddirwy.

Hefyd, parciwch eich car ar arwyneb gwastad fel na fydd yn symud nac yn rholio yn sydyn pan fyddwch chi'n ei jackio. Gwnewch yn siŵr bod eich injan i ffwrdd a bod y brêc parcio ymlaen. Gallwch hefyd dagu'r olwynion i'w hatal rhag rholio. Bydd hyn yn darparu mesurau diogelwch ychwanegol pan fyddwch yn gweithio ar y car.

2. Casglwch Eich Offer

Bydd paratoi gyda'r offer cywir yn gwneud newid teiar yn llawer haws ac yn gyflymach. Gwnewch yn siŵr bod gennych offer bob amser ar gyfer newid teiar, fel:

  • Jack
  • Wrench lug/haearn teiars
  • Teiar sbâr
  • Lletemau olwyn
  • Mesurydd pwysau teiars
  • Mat/pad penlinio er cysur
  • menig
  • Flashlight ar gyfer gwell gwelededd

Bydd yr offer hyn yn eich helpu i gyflawni'r swydd yn gywir ac yn ddiogel. Gallwch eu rhoi i gyd mewn un lle neu yng nghefn eich car, yn barod i'w defnyddio pan fo angen.

3. Llacio'r Cnau Lug

Mae'r cnau lug wedi'u lleoli ar yr olwyn yr ydych am ei newid, fel arfer mewn patrwm seren. Gyda'r wrench lug neu haearn teiars, rhyddhewch y cnau lug trwy eu troi'n wrthglocwedd. Nid oes angen i chi gael gwared arnynt yn llwyr. Rhyddhewch nhw oherwydd bydd yn haws eu tynnu gyda'r jac.

4. Jac i Fyny'r Cerbyd

Nawr gallwch chi ddefnyddio'r jack i godi'ch car. Rhowch y jack ger y teiar y mae angen ei newid a gwnewch yn siŵr ei fod ar arwyneb gwastad a solet ar gyfer diogelwch ychwanegol. Jac i fyny'r car nes bod y teiar oddi ar y ddaear, gan wneud yn siŵr bod y jac ar ran solet o'r car ac nid ar rywbeth simsan fel mowldio plastig neu fetel llen. Gallwch wirio llawlyfr eich car os oes angen help arnoch i ddod o hyd i ble i osod y jac i gael y gefnogaeth gywir.

5. Tynnwch y Cnau Lug a Teiars

Unwaith y bydd eich car wedi'i jackio, gallwch chi gael gwared ar y cnau lug yn gyfan gwbl. Cadwch nhw'n ddiogel fel na fyddant yn mynd ar goll gan fod eu hangen arnoch o hyd i osod y teiar sbâr. Unwaith y bydd y cnau lug wedi'u tynnu, gallwch chi osod y teiar fflat o'r neilltu.

6. Gwisgwch y Teiar Newydd

Cymerwch eich teiar newydd ac aliniad ef gyda'r stydiau olwyn. Sicrhewch fod coesyn y falf yn eich wynebu fel y bydd yn haws chwyddo pan fo angen. Rhowch y teiar ar y stydiau olwyn a dechreuwch wisgo'r cnau lug mewn patrwm seren, gan sicrhau eu bod yn dynn.

7. Gostwng y Cerbyd

Gallwch ostwng y cerbyd yn ôl i'r llawr pan fydd y cnau lug wedi'u tynhau'n ddiogel. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio bod yr holl gnau lug yn dynn ac yn ddiogel cyn parhau. Dylai'r cnau lug hefyd gael eu trorymu mewn patrwm seren i fanyleb argymelledig y gwneuthurwr ar gyfer eich car.

8. Gwiriwch Bwysedd Teiars a Chwyddwch os oes angen

Unwaith y bydd y teiar yn ôl ar y ddaear, gallwch wirio ei bwysau gan ddefnyddio mesurydd pwysau teiars. Bydd angen i chi ei chwyddo i'r PSI a argymhellir (punnoedd y sgwâr) ar gyfer gwneuthuriad a model eich car. Gallwch ddod o hyd i'r wybodaeth hon yn llawlyfr y car neu ar sticer y tu mewn i ddrws y gyrrwr.

9. Profwch Gyrru'r Car

Nawr gallwch fynd â'ch car allan ar gyfer prawf gyrru. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gyrru'n araf a gwiriwch unrhyw ddirgryniadau, ymatebion llywio, neu afreoleidd-dra arall ym mherfformiad eich car. Os oes unrhyw beth anarferol, dylech wirio pwysedd y teiar neu tynhau'r cnau lug. Bydd hyn yn sicrhau bod popeth mewn cyflwr perffaith cyn parhau â'ch taith.

10. Amnewid y Teiar Fflat

Unwaith y byddwch wedi cadarnhau bod popeth yn gweithio'n iawn, gallwch fynd i'r siop deiars agosaf a chael teiar newydd neu atgyweirio eich teiar fflat. Mae'n bwysig ailosod neu atgyweirio'ch teiar fflat cyn gynted â phosibl, er mwyn i chi allu dychwelyd i yrru'ch car yn ddiogel. Dim ond ar gyfer defnydd dros dro y bwriedir eich teiar sbâr ac ni ddylid ei ddefnyddio am gyfnod hir.

Sut i Wybod Pryd Mae'n Amser ar gyfer Teiar Newydd?

Dylai gyrwyr wirio teiars eu cerbyd yn rheolaidd am draul. Yn dibynnu ar y math o deiars, mae gwahanol ddangosyddion yn dangos pryd mae'n bryd eu disodli. Er enghraifft, mae gan deiars pob tymor fel arfer fariau dangosydd gwisgo gwadn wedi'u mowldio i mewn i'r patrwm gwadn bob hyn a hyn o amgylch cylchedd y teiar. Pan ddaw'r bariau hyn yn weladwy, mae'r teiar wedi cyrraedd ei derfyn gwisgo ac mae angen ei ddisodli. Ar y llaw arall, mae teiars perfformiad yn cynnwys dangosydd gwisgo gwadn ar ffurf triongl bach wedi'i gerflunio i waelod eu rhigolau. Pan fydd y triongl hwn yn weladwy, mae'n bryd ailosod eich teiar.

Ffordd arall o ddweud a oes angen newid teiar yw trwy wirio dyfnder y gwadn gyda cheiniog. Rhowch y geiniog yn rhigol y gwadn gyda phen Lincoln ben i waered ac yn eich wynebu. Os gallwch chi weld pen Lincoln i gyd, mae gan y teiar lai na 2/32 ″ o ddyfnder gwadn sy'n weddill ac mae angen ei ailosod. I'r gwrthwyneb, os gallwch weld dim ond rhan o'i ben, y teiars yn dal i fod â dyfnder gwadn digonol ar gyfer diogel defnydd. Dylai gyrwyr hefyd wirio am draul anwastad ar eu teiars, a all ddangos problem aliniad olwyn neu broblemau eraill.

Dylid hefyd archwilio teiars am arwyddion o ddifrod, megis craciau, toriadau, neu chwydd yn y wal ochr. Dylid trwsio unrhyw ddifrod neu newid y teiar cyn gynted â phosibl. Gallwch sicrhau eich diogelwch ar y ffordd trwy wirio'ch teiars yn rheolaidd ac osgoi atgyweiriadau costus i lawr y lein.

Casgliad

Mae teiar yn chwarae rhan arwyddocaol mewn car gan ei fod yn darparu tyniant a sefydlogrwydd. Hebddo neu heb deiar fflat, ni allwch yrru ar y ffordd mwyach. Felly, os ydych chi'n berchennog car, mae dysgu sut i'w newid yn sgil hanfodol y dylech ei meistroli er mwyn i chi fod yn fwy hunangynhaliol rhag ofn y bydd argyfwng. Nawr eich bod chi'n gwybod beth yw'r sefyllfa o newid teiar, byddwch chi'n gallu ei wneud fel pro mewn amser byr, a byddech chi'n arbed dime ar gyfer lori tynnu. Cofiwch gadw'r holl offer angenrheidiol yn eich boncyff fel eich bod bob amser yn barod i'w ddefnyddio a dychwelyd i'r ffordd ar unwaith.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.