Gallai parcio lled-lori yn eich dreif ymddangos fel ffordd wych o arbed arian ar ffioedd parcio, ond nid yw bob amser yn gyfreithlon. Bydd y blogbost hwn yn trafod y rheolau ynghylch parcio semis mewn ardaloedd preswyl ac yn eich helpu i benderfynu a yw'n opsiwn diogel i chi.
Cynnwys
Pa mor llydan y mae angen i dramwyfa fod ar gyfer lled-lori?
Y cwestiwn cyffredin yw, “a gaf i barcio fy lled-dryc yn fy nhramwyfa?” Wrth gynllunio i balmantu tramwyfa, mae'n bwysig ystyried y mathau o gerbydau a fydd yn ei defnyddio. Er enghraifft, mae dreif sydd ag isafswm lled o 12 troedfedd yn cael ei argymell i ddefnyddio cerbydau mwy fel tryciau gwaith, RVs, a threlars. Mae hyn yn caniatáu digon o le i'r cerbydau hyn fynd i mewn ac allan o'r dreif heb achosi difrod i'r palmant neu eiddo cyfagos. Yn ogystal, mae dreif ehangach hefyd yn darparu mwy o le ar gyfer parcio a symud. Fodd bynnag, mae'n bwysig nodi y bydd angen mwy o ddeunyddiau palmant a llafur ar dramwyfa ehangach, gan arwain at gost gyffredinol uwch. Fel y cyfryw, dylai perchnogion tai ystyried eu hanghenion yn ofalus cyn penderfynu ar led eu dreif.
Oes gan lled-dryciau barc?
Y rheoliad sy'n ymwneud â mawr parcio lori ar briffyrdd yn syml: dim ond ar gyfer arosfannau brys y mae'r gofod ysgwydd. Mae hyn er diogelwch pawb, oherwydd gall tryciau wedi'u parcio rwystro'r olygfa a pheri perygl. Fodd bynnag, mae rhai gyrwyr tryciau yn diystyru'r rheoliad hwn ac yn parcio ar yr ysgwydd beth bynnag. Gall hyn fod yn niweidiol i gerbydau eraill oherwydd mae'n lleihau'r lle sydd ar gael ar gyfer arosfannau brys. Ar ben hynny, gall tryciau sydd wedi parcio guddio traffig sy'n agosáu, gan ei gwneud hi'n anodd i yrwyr ganfod risgiau posibl. Ffoniwch yr awdurdodau ar unwaith os dewch o hyd i lori wedi'i barcio ar yr ysgwydd. Gallwn helpu i atal damweiniau ac achub bywydau drwy wneud priffyrdd yn fwy diogel.
A all lled-lori droi i mewn i dramwyfa safonol?
Mae lled-dryciau yn rhan hanfodol o economi America, gan gludo nwyddau ledled y wlad bob dydd. Fodd bynnag, gall fod yn anodd symud y cerbydau mawr hyn, yn enwedig mewn mannau cyfyng. Wrth droi'n dramwyfa, mae angen radiws o 40-60 troedfedd ar led-lori i wneud tro cyflawn. Mae hyn yn golygu na fyddai tramwyfa safonol, sydd fel arfer yn 20 troedfedd o led, yn gallu darparu ar gyfer lled-lori troi. Er mwyn osgoi rhwystro tramwyfa yn ddamweiniol neu fynd yn sownd, mae angen i yrwyr tryciau fod yn ymwybodol o ddimensiynau eu cerbyd a chynllunio eu llwybr yn unol â hynny. Trwy gymryd yr amser i gynllunio eu llwybr yn iawn, gall gyrwyr lled-lori helpu i sicrhau danfoniad llyfn.
Beth yw gradd dreif diogel?
Wrth adeiladu dreif, mae'n bwysig cadw graddau mewn cof. Dylai fod gan dramwyfa raddiant uchaf o 15%, sy'n golygu na ddylai esgyn mwy na 15 troedfedd dros rychwant o 100 troedfedd. Os yw eich dreif yn wastad, mae'n bwysig adeiladu'r canol fel y bydd dŵr yn rhedeg oddi ar yr ochrau yn hytrach na chronni. Bydd hyn yn helpu i atal difrod i'r dramwyfa a gwella draeniad. Yn ogystal, mae'n bwysig sicrhau bod ymylon y dreif yn cael eu tocio a'u halinio'n iawn fel na fydd dŵr yn cronni ar yr ochrau nac yn rhedeg i ffwrdd i eiddo cyfagos. Trwy ddilyn y canllawiau syml hyn, gallwch sicrhau y bydd eich dreif yn wydn ac yn ymarferol am flynyddoedd i ddod.
Faint o le sydd angen i lled-lori ei droi?
Mae angen radiws troi eang ar led-lori wrth berfformio tro i ddarparu ar gyfer ei faint enfawr. Dylai radiws troi tryc lled-allanol canolig fod o leiaf 40′-40'10 “| uchder o 12.2-12.4 m. Mae hyn oherwydd bod hyd a lled y lori yn dod i gyfanswm o 53'4 troedfedd. “Mae ganddo 40′ | 12.2 m a lled o 16.31 m. Oherwydd bod hyd y lori yn fwy na radiws troi ei olwynion, mae angen radiws troi mwy i osgoi gwrthdaro â gwrthrychau neu wyro oddi ar y cwrs. Ar ben hynny, mae lled y lori yn golygu ei fod yn cymryd mwy o le ar y ffordd, gan olygu bod angen radiws troi mwy i atal traffig neu wrthdaro â cheir eraill. Cofiwch bob amser faint eich cerbyd wrth wneud tro, a rhowch ddigon o leoedd i chi symud.
Fel y gallwch weld, mae nifer o ffactorau i'w hystyried wrth adeiladu neu gynllunio dreif lled-lori. Bydd angen mwy o ddeunyddiau palmant a gwaith ar dramwyfa fwy, gan gynyddu'r gost gyffredinol. O ganlyniad, cyn dewis lled eu dreif, dylai perchnogion tai asesu eu hanghenion yn ofalus. At hynny, mae'r rheol sy'n gwahardd cerbydau trwm rhag parcio ar yr ysgwydd er diogelwch pawb, oherwydd gall tryciau wedi'u parcio gyfyngu ar welededd a bod yn fygythiad. Ar y llaw arall, mae rhai gyrwyr tryciau yn diystyru'r gyfraith ac yn parcio ar yr ysgwydd beth bynnag. Gall cerbydau eraill gael eu niweidio oherwydd y llai o le sydd ar gael ar gyfer arosfannau brys. Ffoniwch yr awdurdodau ar unwaith os gwelwch lori wedi parcio ar yr ysgwydd.
