2010 Ford F150 Canllaw Capasiti Tynnu

Rydych chi yn y lle iawn os ydych chi'n berchen ar Ford F2010 150 ac yn chwilfrydig am ei allu i dynnu. Mae'r erthygl hon yn dadansoddi galluoedd tynnu, pecynnau, a chyfluniadau yn seiliedig ar Lawlyfr Perchennog Ford F2010 150 a'r Llyfryn Canllaw Tynnu Trelars.

Mae'r capasiti tynnu trelar uchaf ar gyfer tryciau trawsyrru awtomatig yn amrywio o 5,100 i 11,300 pwys. Fodd bynnag, i ddarparu ar gyfer y pwysau hyn, bydd angen y Pecyn Tynnu Dyletswydd Trwm, Pecyn Tynnu Trelar, neu'r Pecyn Tynnu Trelar Max arnoch chi. Heb y pecynnau hyn, ni ddylai eich trelar fod yn fwy na 5,000 pwys.

Mae Ford yn argymell na ddylai pwysau'r tafod ar gyfer unrhyw dynnu fod yn fwy na 10% o bwysau'r trelar. Mae hyn yn golygu, heb fachyn dosbarthu pwysau, na ddylai pwysau'r tafod fod yn fwy na 500 lbs.

Ymgynghorwch â'ch llawlyfr bob amser neu cysylltwch â'ch deliwr lleol i gadarnhau'r capasiti tynnu priodol a'r offer angenrheidiol ar gyfer eich cerbyd penodol.

Engine Maint Cab Maint Gwely Cymhareb Echel Cynhwysedd Tynnu (lbs) GCWR (lbs)
4.2 L 2V V8 Cab rheolaidd 6.5 troedfedd 3.55 5400 10400
4.2 L 2V V8 Cab rheolaidd 6.5 troedfedd 3.73 5900 10900
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 troedfedd 3.31 8100 13500
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 troedfedd 3.55 9500 14900
5.4 L 3V V8 SuperCriw 5.5 troedfedd 3.15 8500 14000
5.4 L 3V V8 SuperCriw 5.5 troedfedd 3.55 9800 15300

Cynnwys

1. trimiau

Mae cyfres Ford F2010 150 yn cynnig 8 lefel trim, pob un â gwahanol opsiynau ac ychwanegiadau cosmetig:

  • XL
  • XLT
  • FX4
  • Lariat
  • Ranch y Brenin
  • Platinwm
  • STX
  • Harley-Davidson

2. Meintiau Cab a Gwely

Mae F2010 150 ar gael mewn tri math o gab: rheolaidd / safonol, SuperCab, a SuperCrew.

Mae adroddiadau cab rheolaidd yn cynnwys un rhes o seddi, tra gall y SuperCab a SuperCrew ddarparu ar gyfer dwy res o deithwyr. Mae'r SuperCab yn llai na'r SuperCrew o ran hyd, gofod sedd gefn, a maint drysau cefn.

Mae tri maint gwely cynradd ar gyfer F2010 150: byr (5.5 tr), safonol (6.5 tr), a hir (8 tr). Nid yw pob maint gwely ar gael gyda phob maint cab neu lefel trim.

3. pecynnau

Mae Ford yn nodi na ddylid mynd y tu hwnt i gapasiti trelar uchaf o 5,000 lbs oni bai bod gennych un o'r pecynnau canlynol:

Pecyn Llwyth Tâl Dyletswydd Trwm (Cod 627)

  • Olwynion dur gallu uchel 17-modfedd
  • Amsugnwyr sioc trwm a ffrâm
  • Ffynhonnau wedi'u huwchraddio a rheiddiadur
  • Cymhareb echel 3.73

Mae'r pecyn hwn ond ar gael mewn modelau XL a XLT Rheolaidd a SuperCab gyda gwely 8 troedfedd ac injan 5.4 L. Mae hefyd yn gofyn am y Pecyn Max Trailer Tow.

Pecyn Tynnu Trelar (Cod 535)

  • harnais 7-wifren
  • Cysylltydd 4/7-pin
  • Derbynnydd Hitch
  • Rheolydd Brake Trailer

Pecyn Tynnu Trelar Uchaf (53M)

Gyrru Math Cab Maint Gwely pecyn Cymhareb Echel Cynhwysedd Tynnu (lbs) Cynhwysedd Tynnu (kg) GCWR (lbs) GCWR (kg)
4 × 2 SuperCriw 5 troedfedd Pecyn Tynnu Trelar Uchaf (53M) 3.55 9500 4309 14800 6713
4 × 4 SuperCriw 6.5 troedfedd - 3.73 11300 5126 16700 7575
4 × 4 SuperCriw 6.5 troedfedd - 3.31 7900 3583 14000 6350
4 × 4 SuperCriw 6.5 troedfedd - 3.55/3.73 9300 4218 15000 6804
4 × 4 Uwch-griw Dyletswydd Trwm 6.5 troedfedd Pecyn Tynnu Max Trailer 3.73 11100 5035 16900 7666

Casgliad

Mae deall gallu tynnu eich Ford F2010 150 yn hanfodol i gludo llwythi trwm yn ddiogel ac yn effeithlon. Dylai'r wybodaeth a ddarperir yn yr erthygl hon eich helpu i wneud penderfyniadau gwybodus am alluoedd eich lori. Ymgynghorwch â llawlyfr eich perchennog bob amser neu cysylltwch â'ch deliwr lleol am fanylion ac argymhellion penodol.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.