Napadlo vás někdy, proč mají popelářské vozy dva volanty? Může se to zdát jako zvláštní design, ale existují pro to dobré důvody! Popelářské vozy mají dva volanty z několika důvodů. Jedním z důvodů je pomoci řidiči s navigací kamionu v úzkých prostorech. Druhý volant, umístěný v zadní části vozíku, ovládá hydraulický zdvih, který zvedá a spouští kontejner na odpadky. Tento druhý volant poskytuje řidiči větší kontrolu nad umístěním kontejneru, což je nezbytné pro zajištění správného sběru všech odpadků.
A konečně, dva volanty poskytují zálohu v případě, že jeden systém řízení selže. Tato funkce může být zásadní, zvláště když popelářské auto nese těžký náklad odpadu. Díky dvěma volantům mohou popelářské vozy fungovat bezpečněji a efektivněji a zajistit, že naše odpadky budou sbírány včas.
Obsah
Kolik kol má popelářský vůz?
Vzhledem k tomu, že popelářské vozy jsou těžké, mají obvykle 10-12 kol. Potřebují tolik kol, aby rozložili váhu a zabránili rovnoměrnému převrácení vozíku. Přední kola z popelářské vozy jsou obvykle větší než zadní kola, protože musí nést větší váhu.
Popelářské vozy mají také speciální pneumatiky navržené tak, aby odolávaly opotřebení při veškeré jízdě a zastavení. Tyto pneumatiky stojí až 600 dolarů za kus, takže musí být odolné!
Popelářské vozy jsou nezbytné pro naši infrastrukturu; spoléháme na ně, že udrží naše komunity čisté. Až příště uvidíte popelářský vůz, věnujte chvíli ocenění veškerému inženýrství, které bylo součástí jeho návrhu.
Jak fungují dva volanty?
Je to docela jednoduché. Dva volanty jsou připojeny každý k jiné nápravě. Přední náprava je spojena s předními koly a zadní náprava je spojena se zadními koly. Když otočíte jedním z volantů, otočí odpovídající nápravu a kola se otočí s ní. To vám umožní řídit auto kterýmkoli směrem, kterým chcete jet.
Jak to funguje, když jedete po zakřivené silnici? Když otočíte jedním z volantů, otočí odpovídající nápravu. Přední náprava je spojena s předními koly a zadní náprava je spojena se zadními koly. To způsobí, že se vůz otočí tímto směrem. Míra otáčení vozidla závisí na tom, jak daleko otočíte volantem. Čím ostřejší zatáčka, tím více se auto otočí.
Pokud jedete po silnici s více jízdními pruhy, můžete ke změně jízdního pruhu použít oba volanty. Chcete-li to provést, otočíte jedním z volantů ve směru, kterým chcete jet. To způsobí, že se příslušná náprava otočí a auto se přesune do tohoto pruhu.
Kde se vyrábí popelářské vozy?
Ve Spojených státech jsou třemi největšími výrobci popelářských vozů McNeilus Companies, LLC se sídlem v Dodge Center, Minnesota; Heil Environmental se sídlem v Chattanooga, Tennessee; a New Way Trucks, Inc. se sídlem v Scrantonu v Pensylvánii. Tyto společnosti vyrábějí popelářské vozy s předním i zadním plněním. Popelářské vozy nakládané zezadu mají vzadu výklopná dvířka, která se otevírají a vysypávají odpadky do vozu. Popelářské vozy s předním plněním mají v přední části vozu malou naběračku, která sbírá odpadky ze země a ukládá je do vozu.
Většina popelářských vozů ve Spojených státech jsou vozy s nakládáním zezadu. V některých oblastech, jako je New York City, se však používají nákladní vozy s předním plněním, protože mohou být efektivnější v přeplněných ulicích. Kromě těchto tří společností vyrábí popelářské vozy mnoho menších společností.
Kolik náprav má popelářský vůz?
Popelářské vozy mají různé velikosti a tvary, ale většinou mají tři nebo čtyři nápravy. Přední náprava je obvykle nejtěžší, protože nese hmotnost motoru a kabiny. Zadní náprava(y) nese náklad kontejneru na odpadky (neboli „baliče“). Počet náprav napomáhá k rovnoměrnému rozložení hmotnosti a nákladu vozíku, což usnadňuje manévrování a zatáčení. Některé popelářské vozy mají vzadu také „tlačnou“ nápravu, která pomáhá zatlačit náklad do pěchu. Tato přídavná náprava pomáhá předcházet poškození pěchu a usnadňuje stlačování odpadu.
Jak se nazývají tyčky za volantem?
Pokud vás někdy napadlo, jak se říká kniplům za volantem, nejste sami. Tyto automobilové díly se nazývají sloupky řízení a hrají zásadní roli v provozu vozidla. Sloupky řízení jsou umístěny mezi volantem a palubní deskou a jsou v nich umístěny různé důležité komponenty.
Spodní část sloupce obsahuje spínač zapalování, přičemž horní část obsahuje rychloměr a další měřidla. Sloup má také různé bezpečnostní prvky, jako jsou airbagy a bezpečnostní pásy. Většina moderních aut má v koloně také elektronický systém kontroly stability. Tyto klíčové části jsou nezbytné k tomu, aby řízení bylo mnohem snazší – a nebezpečné!
Co je Banjo volant?
Banjo volant je typ volantu běžně používaný v raných dnech automobilové historie. Konstrukce banjo řízení kolo se vyznačuje svými velkými rozměry a výrazným tvarem, který připomíná banjo nástroj. Předpokládá se, že název „banjo“ pochází od společnosti Banjo Manufacturing Company, která vyrobila první volanty na banjo. Banjo volanty byly původně navrženy pro vozidla tažená koňmi, ale brzy byly přizpůsobeny pro použití v automobilech.
Banjo volanty nabízejí díky svému jedinečnému designu několik výhod oproti tradičním volantům. Poskytují širší zorné pole pro řidiče a umožňují přesnější ovládání řízení. Banjo volanty navíc při ostrých zatáčkách méně vyklouznou z rukou řidiče. Banjo volanty však mají své nevýhody. Jejich instalace může být náročná a mohou pasovat pouze do některých typů vozidel. V důsledku toho jsou volanty na banjo méně populární než kdysi.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Popelářské vozy mají dva volanty protože jsou navrženy pro jízdu vpřed a vzad. To umožňuje řidiči efektivněji manévrovat s nákladním vozidlem do stísněných prostor. Přídavný volant je také užitečný pro couvání, poskytuje lepší výhled a kontrolu. Zatímco banjo volanty byly kdysi oblíbenou volbou pro popelářské vozy, od té doby byly nahrazeny tradičními volanty.
