V průběhu let se vedla debata o klasifikaci El Camino jako osobního nebo nákladního automobilu. Odpověď je, že obojí! Přestože je technicky klasifikován jako nákladní automobil, El Camino má mnoho vlastností vozidla, a proto je tak často označován.
El Camino je typový štítek modelu Chevrolet používaný pro jejich užitkové kupé/pick-up v letech 1959 až 1960 a 1964 a 1987. V roce 1987 došlo ke stažení z prodeje na konci výroby El Camino v Severní Americe. Výroba však pokračovala až do roku 1992 v Mexiku, kdy byla definitivně ukončena. El Camino znamená „cesta“ nebo „silnice“, což dokonale zapadá do historie tohoto všestranného vozu. Ať už to považujete za osobní nebo nákladní automobil, El Camino je unikátní.
Obsah
Je El Camino považováno za Ute?
El Camino je unikátní vozidlo, které se nachází na hranici mezi osobním a nákladním vozidlem. Společnost Chevrolet jej představila v roce 1959 a rychle si získala oblibu díky svému stylovému designu a všestrannému využití. Dnes je El Camino stále oblíbenou volbou pro řidiče, kteří potřebují nákladový prostor nákladního auta, ale preferují ovladatelnost a pohodlí osobního automobilu. Ačkoli je technicky klasifikován jako nákladní automobil, mnozí považují El Camino za nákladní automobil nebo Ute. Ať už to nazýváte jakkoli, El Camino je jedinečné a praktické vozidlo, které obstálo ve zkoušce času.
Jaké vozidlo je podobné El Camino?
El Camino z roku 1959 a Ranchero z roku 1959 byly obě populární vozidla. El Camino překvapivě překonalo Ranchero o přibližně stejný počet. Chevrolet znovu představil El Camino v roce 1964 na základě přechodné řady Chevelle. El Camino a Ranchero byla oblíbená vozidla, protože mohla sloužit jako nákladní i osobní automobil. Obě vozidla měla mnoho funkcí, díky kterým byla jedinečná a atraktivní pro kupující.
Co je nákladní automobil?
Lehká nákladní vozidla jsou již dlouho základem amerického automobilového průmyslu. Jsou to všestranná vozidla vhodná pro různé úkoly, od tažení nákladu až po projíždění terénem. Ačkoli byly obvykle založeny na platformách nákladních automobilů, v posledních letech se objevil trend směrem k nákladním automobilům založeným na osobních automobilech. Tato vozidla nabízejí to nejlepší z obou světů a kombinují ovladatelnost a spotřebu paliva automobilu s užitečností nákladního automobilu.
Ford je jedním z předních výrobců v tomto segmentu a jejich nadcházející nákladní automobil vypadá jako jeden z nejslibnějších záznamů dosud. Nákladní automobil jistě zaujme spotřebitele svým robustním vzhledem a prostorným interiérem. Ať už potřebujete všestranné vozidlo pro práci nebo zábavu, nákladní automobil vám bude vyhovovat.
Co je to Car Ute?
A ute je užitkové vozidlo s jinou konotací v Austrálii. V Austrálii je ute jednoduše pickup založený na sedanu, což znamená, že jde o auto s nákladním prostorem. První výrobní ute byla vydána v roce 1934 australskou Ford Motor Company. Původní design vycházel ze severoamerického Fordu Coupe Utility. Přesto byl později upraven, aby lépe vyhovoval australskému trhu. Utes byly také přítomny ve Spojených státech, ale byly tak nazývány jen zřídka.
Ve Spojených státech se termín „ute“ obecně používá k označení jakéhokoli vozidla s uzavřenou kabinou a otevřeným nákladovým prostorem, jako je pick-up nebo SUV. Nicméně, Chevrolet El Camino je příkladem skutečného ute na americkém trhu, i když ještě nebyl oficiálně uveden na trh. El Camino, založené na platformě Chevrolet Chevelle, se vyrábělo v letech 1959 až 1960 a 1964 až 1987.
Dnes se utes nejčastěji vyskytují v Austrálii a na Novém Zélandu. Zachovají si svůj původní účel jako hodnotná vozidla pro práci i zábavu. Díky své jedinečné kombinaci stylu, užitnosti a pohodlí si však utes jistě najdou místo i v srdcích amerických řidičů.
Vyrobil Ford verzi El Camino?
Byl to klíčový rok pro platformu osobních a nákladních automobilů, El Camino pro Chevrolet a Ranchero pro Ford. Byl to poslední rok pravděpodobně nejlepší série El Camino a první rok zcela nového Ranchera z Turína od Fordu. Takže je to Ranchero vs. El Camino.
Chevrolet El Camino byl založen na platformě Chevelle a sdílel mnoho komponentů s tímto vozem. Ranchero naproti tomu vycházelo ze slavného Fordova Torina. Oba vozy nabízely řadu motorů V8, i když El Camino bylo možné mít i s šestiválcovým motorem. Oba vozy bylo možné objednat s různou příplatkovou výbavou včetně klimatizace a elektricky ovládaných oken. Nejvýznamnějším rozdílem mezi těmito dvěma vozy byla jejich schopnost nést náklad.
El Camino mohl unést až 1/2 tun užitečného zatížení, zatímco Ranchero bylo omezeno na 1/4 tuny. Díky tomu se El Camino stalo mnohem všestrannějším vozidlem pro ty, kteří potřebovali převážet těžké náklady. Nakonec byly oba vozy po roce 1971 ukončeny kvůli klesajícím prodejům. Přesto dnes zůstávají slavnými sběratelskými předměty.
Proč investovat do čističky vzduchu?
El Camino je nákladní vozidlo klasifikované jako lehké nákladní vozidlo. Ford vyrobil verzi El Camino s názvem Ranchero. El Camino bylo založeno na platformě Chevelle a sdílelo mnoho komponent s tímto vozem. Oproti tomu Ranchero vycházelo ze slavného Fordu Torino. Oba vozy nabízely řadu motorů V8, i když El Camino bylo možné mít i s šestiválcovým motorem. Nakonec byla obě vozidla po roce 1971 ukončena kvůli klesajícím prodejům, ale dodnes zůstávají slavnými sběratelskými kousky.
