Jakým množstvím tekutého filmu je třeba natřít nákladní auto?

Pokud jde o nátěry nákladních automobilů, na trhu je k dispozici mnoho možností. Jak víte, který produkt je vhodný pro vaše potřeby? A kolik byste měli použít? Fluidní film je jedním z nejoblíbenějších dostupných podkladových produktů, a to z dobrého důvodu. Snadno se aplikuje, poskytuje vynikající ochranu proti korozi a je relativně levný.

Ale kolik tekutého filmu potřebujete podsada náklaďák? Odpověď závisí na několika faktorech, včetně velikosti vašeho nákladního vozu a typu podkladového nátěru, který používáte.

Pokud například používáte standardní základní sprej, budete muset na svůj vůz nanést dvě až tři vrstvy. každá vrstva by měla mít tloušťku asi 30 mikronů. Budete potřebovat pouze jednu vrstvu, pokud používáte silnější tekutý film podobný podkladu. To by mělo být aplikováno v tloušťce 50 mikronů.

Mějte na paměti, že se jedná pouze o obecné pokyny. Konkrétní pokyny pro aplikaci vždy vyhledejte na štítku produktu.

Pokud jde o ochranu vašeho vozidla před rez a korozi, FLUID FILM® je vynikající volbou. Tento produkt vytváří silný voskový film, který pomáhá zabránit vlhkosti a kyslíku v přístupu k kovovým povrchům. V důsledku toho může pomoci prodloužit životnost vašeho vozidla a udržet jej jako nový.

Jeden galon FLUID FILM® obvykle pokryje jedno vozidlo, které lze nanášet štětcem, válečkem nebo stříkacím zařízením. Je důležité si uvědomit, že FLUID FILM® může změkčit některé podkladové vrstvy, proto je nejlepší jej otestovat na malé ploše před aplikací na celé vozidlo. Při správné aplikaci může FLUID FILM® poskytnout dlouhodobou ochranu proti rzi a korozi.

Obsah

Kolik tekutého filmu potřebujete k natírání náklaďáku?

Pro stanovení množství tekutého filmu potřebného pro základní nátěr je třeba vzít v úvahu faktory, jako je velikost nákladního vozidla a typ podkladového nátěru. Například při použití standardního základního spreje jsou vyžadovány dvě až tři vrstvy, každá o tloušťce asi 30 mikronů. Je však zapotřebí pouze jedna vrstva Fluid Film, nanesená v tloušťce 50 mikronů. Konkrétní pokyny k použití je nutné konzultovat na etiketě výrobku, protože se jedná pouze o obecné pokyny.

Výhody použití Fluid Film pro základní nátěry nákladních automobilů

Fluid Film je oblíbený podkladový produkt s několika výhodami, jako je snadná aplikace, vynikající ochrana proti korozi a cenová dostupnost. Tento produkt vytváří silný voskový film, který zabraňuje pronikání vlhkosti a kyslíku na kovové povrchy, čímž prodlužuje životnost a vzhled vozidla.

Jeden galon tekutého filmu může pokrýt jedno vozidlo, které se nanáší štětcem, válečkem nebo stříkacím zařízením. Je však vhodné produkt nejprve vyzkoušet na malé ploše vozidla, protože Fluid Film může změkčit některé podkladové vrstvy.

Jak aplikovat Fluid Film pro základní nátěr nákladních vozidel

Před aplikací Fluid Film se ujistěte, že je povrch vozíku čistý a suchý. Pomocí štětce, válečku nebo rozprašovače nanášejte produkt dlouhými, rovnoměrnými tahy, abyste zajistili maximální pokrytí. Při použití postřikovače aplikujte přípravek nejprve na spodek vozidla a poté postupujte až ke kapotě a blatníkům. Po nanesení nechte fluidní film před jízdou s nákladním vozidlem 24 hodin zaschnout, aby vytvořil odolnou bariéru proti rez a koroze.

Můžete nanést základní nátěr na rez?

Pokud na podvozku auta objevíte rez a korozi, je přirozené, že jej chcete okamžitě zakrýt základním nátěrem. To však může způsobit více škody než užitku. Pokud není rez správně odstraněna, bude se dále šířit a způsobovat další škody. Místo toho je prvním krokem při léčbě rzi její odstranění.

Odstranění Rust

K odstranění rzi použijte drátěný kartáč, brusný papír nebo chemický odstraňovač rzi. Jakmile je rez pryč, můžete použít základní nátěr, který pomůže chránit kov před budoucí korozí.

Jaký je nejlepší základní nátěr pro nákladní automobil?

Pokud jde o základní nátěr nákladních vozidel, několik produktů na trhu může tuto práci zvládnout. Ne všechny podsady jsou si však rovny.

Profesionální základní nátěr Rust-Oleum

Rust-Oleum Professional Grade Undercoating Spray je náš nejlepší výběr pro nejlepší základní nátěr pro nákladní automobily. Tento produkt je navržen tak, aby odolával korozi a rzi a pomáhá tlumit zvuk. Snadno se nanáší a rychle schne, což z něj dělá skvělou volbu pro ty, kteří to potřebují podsadit jejich náklaďák rychle.

Tekutý filmový podklad

Pro větší projekty doporučujeme fluidní filmový podklad. Tento produkt je ideální pro ochranu spodku nákladního vozidla před solí, pískem a jinými korozivními materiály. Je také skvělý pro prevenci rzi a koroze.

Profesionální pogumovaný základní nátěr 3M

Profesionální pogumovaný základní nátěr 3M je další vynikající volbou pro ty, kteří potřebují natřít svůj nákladní automobil. Tento produkt pomáhá chránit proti korozi, rzi a oděru. Také se snadno nanáší a rychle schne.

Rusfre nastříkaný pogumovaný základní nátěr

Rusfre Spray-On Rubberized Undercoating je další vynikající volbou pro ty, kteří potřebují natřít svůj nákladní automobil. Tento produkt pomáhá předcházet korozi a korozi a je také skvělý pro ochranu proti oděru.

Podklad z tekuté pryže z vlny

Woolwax Liquid Rubber Undercoating je dalším vynikajícím produktem pro ty, kteří potřebují natřít svůj nákladní automobil. Tento produkt pomáhá předcházet korozi a korozi a je také skvělý pro ochranu proti oděru.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Základní nátěr vašeho nákladního vozu je skvělý způsob, jak jej chránit před korozí a korozí. Je však důležité vybrat správný produkt pro vaše potřeby. Se správným základním nátěrem můžete pomoci prodloužit životnost vašeho nákladního vozu a udržet jej jako nový po mnoho let.

O autorovi, Laurence Perkins

Laurence Perkins je vášnivým automobilovým nadšencem za blog My Auto Machine. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu má Perkins znalosti a zkušenosti s širokou škálou značek a modelů automobilů. Jeho zvláštní zájmy spočívají ve výkonu a úpravách a jeho blog se těmito tématy zabývá do hloubky. Kromě vlastního blogu je Perkins respektovaným hlasem v automobilové komunitě a píše pro různé automobilové publikace. Jeho postřehy a názory na auta jsou velmi žádané.