Většina návěsů na silnici má 18 kol. Dvě nápravy vpředu jsou obvykle vyhrazeny pro volanty, zatímco zbývajících 16 kol je rovnoměrně rozděleno mezi dvě nápravy vzadu. Tato konfigurace pomáhá rovnoměrněji rozložit hmotnost nákladu, což je nezbytné pro bezpečnou přepravu těžkého nákladu.
V některých případech však mohou mít návěsy více nebo méně než 18 kol. Například některá nákladní vozidla určená pro použití v terénu mohou mít 12 kol, zatímco jiná speciálně upravená pro přepravu nadrozměrných nákladů mohou mít až 24 kol. Bez ohledu na počet kol musí všechny návěsy dodržovat přísné hmotnostní limity stanovené federálními a státními zákony. Přetížené návěsy mohou způsobit vážné poškození vozovky a je pravděpodobnější, že budou mít mechanické problémy a budou účastníky nehod.
Obsah
Potřebují návěsy mnoho kol?
Kolik kol potřebuje návěs? To je častá otázka, kterou si kladou ti, kteří nikdy neviděli nebo nebyli v okolí jednoho z těchto velkých vozidel. Pokud jde o velká vozidla, jen málokdo se velikostí a výkonem vyrovná náklaďáku, známému také jako 18kolka. Tyto obry jsou nezbytné pro přepravu zboží na dlouhé vzdálenosti. Ale proč mají tolik kol? Odpověď spočívá v rozložení hmotnosti. Nákladní automobily mohou vážit až 80,000 XNUMX liber a celou tu váhu je potřeba něčím podepřít.
Rozložením hmotnosti na 18 kol může vozík rozložit náklad rovnoměrněji. To nejen pomáhá předcházet plochám a prasklinám, ale také snižuje opotřebení na vozovce. Více kol navíc zajišťuje lepší trakci, což je zásadní pro tažení těžkého nákladu. Proto, i když se může zdát, že návěsy mají více kol, než potřebují, každé z nich slouží základnímu účelu.
Mají 18kolky vždy 18 kol?
„18kolový vůz“ označuje nákladní automobil s osmi koly na hnací nápravě a deseti koly na nápravě přívěsu. Některá nákladní vozidla však mají na hnací nápravě šest nebo dokonce čtyři kola. Tato nákladní vozidla obvykle přepravují lehčí náklady a často mají kratší rozvor než tradiční 18kolová vozidla.
Některá 18kolová vozidla mají navíc na přívěsu další sadu kol, známou jako „dvojité dno“. Tyto vozíky se používají pro přepravu extrémně těžkých nákladů. Takže zatímco většina 18kolek má 18 kol, existuje několik výjimek z pravidla.
Proč se návěsům říká 18kolová?
Nákladní automobil nebo a „semi“ je nákladní automobil s připojeným velkým přívěsem. Nákladní návěs musí mít více kol, aby mohl táhnout tak velký náklad. Přídavná kola pomáhají rovnoměrněji rozložit váhu nákladu a usnadňují tak jízdu vozíku po silnici. Různá kola navíc poskytují dodatečnou trakci, která je rozhodující při tažení těžkého nákladu.
Většina návěsů na silnici má 18 kol; proto se jim říká 18kolky. Tyto masivní nákladní vozy jsou životně důležité pro udržení naší ekonomiky v pohybu tím, že přepravují zboží po celé zemi.
Proč se jim říká návěsy nákladních automobilů?
Termín „návěs“ vznikl proto, že tato vozidla jsou omezena na používání dálnic. Během prvních dnů kamionové dopravy musely být všechny kamiony registrovány jako „dálniční kamiony“, aby mohly používat ulice s omezeným přístupem vybudované po celé zemi.
Pro rozlišení mezi těmito dálničními nákladními vozy a tradičními „pouličními nákladními vozy“, které se stále používají, byl vytvořen termín „nákladní automobil“. I když se název může zdát neobvyklý, přesně vystihuje jedinečnou povahu těchto vozidel. Nákladní návěsy jsou zásadní součástí moderního dopravního systému a jejich schopnost rychle a efektivně přepravovat zboží významně přispěla k růstu světové ekonomiky.
Jaký je rozdíl mezi návěsem a 18kolovým vozem?
Když většina lidí pomyslí na návěs, představí si 18kolové vozidlo. Mezi nimi je však podstatný rozdíl. 18kolový vůz je typ návěsu určeného speciálně pro přepravu nákladu. Má osmnáct kol, která rovnoměrně rozkládají hmotnost nákladu, což mu umožňuje unést větší váhu než standardní návěs.
Kromě toho mají 18kolová vozidla často jedinečné funkce, jako jsou chladírenské přívěsy, které pomáhají udržovat stav nákladu. Naproti tomu návěsy nejsou nutně určeny pro nákladní dopravu. Mohou být použity pro různé účely, jako je přeprava cestujících nebo tahání stavební techniky. V důsledku toho přicházejí v několika velikostech a tvarech. Když tedy na silnici uvidíte návěs, může se pohybovat od malé dodávky až po velkou 18kolku.
Kolik převodových stupňů mají návěsy nákladních automobilů?
Většina návěsů má deset kola, umožňující řidiči řadit nahoru nebo dolů v závislosti na rychlosti a zatížení vozíku. Převodovka přenáší výkon z motoru na nápravy a je umístěna pod kabinou nákladního vozu. Řidič řadí rychlostní stupně pohybem páky uvnitř kabiny, přičemž každá slouží ke specifickému účelu.
Například rychlostní stupeň jedna se používá pro rozjezd ze zastávky, zatímco rychlostní stupeň deset se používá pro jízdu vysokou rychlostí na dálnici. Řidič může vhodným řazením rychlostních stupňů maximalizovat spotřebu paliva a snížit opotřebení motoru. Řidiči nákladních vozidel proto musí dobře rozumět tomu, jak jejich převodovka funguje.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nákladní automobil má obvykle 18 kol a připojený přívěs pro přepravu nákladu. Přídavná kola pomáhají rovnoměrně rozložit váhu nákladu, díky čemuž jsou nedílnou součástí dopravního průmyslu a udržují ekonomiku v pohybu. Kvůli 18 kolům se těmto masivním nákladním vozům říká 18-kolová.
