Jak dlouhé je popelářské auto?

Popelářské vozy jsou nezbytnou součástí vybavení odpadového hospodářství, ale jaké jsou jejich rozměry a kolik odpadu pojmou? Prozkoumejme tyto otázky níže.

Obsah

Jak dlouhé je popelářské auto?

Popelářské vozy se mohou lišit v délce v závislosti na jejich kapacitě a typu vozu. Zadní nakladač a čelní nakladač jsou dva nejběžnější typy popelářské vozy. Zadní nakladače mají v zadní části vozu velkou přihrádku pro nakládání odpadků, zatímco přední nakladače mají menší přihrádku vpředu. V průměru je popelářský vůz 20-25 yardů dlouhý a pojme asi 16-20 tun odpadků, což odpovídá kapacitě 4,000 5,000 až XNUMX XNUMX liber.

Jak vysoký je popelářský vůz?

Většina standardních popelářských vozů je vysoká 10 až 12 stop. Výška se však může lišit v závislosti na konkrétním modelu a provedení. Roll-off vozíky, které jsou větší a mají další funkce, možná o něco vyšší. Výšku popelářského vozu však může ovlivnit i jeho náklad, protože při plném odpadu se může zvětšit.

Kolik odpadků pojme popelářský vůz?

Množství odpadu, které popelářský vůz pojme, závisí na jeho typu. Standardní popelářské vozy mohou obsahovat přibližně 30,000 28 liber zhutněného odpadu denně nebo až XNUMX kubických yardů. Toto množství odpadu je důkazem důležitosti těchto vozidel pro udržování našich měst a obcí v čistotě a bez odpadků.

Co je popelářský vůz s čelním nakladačem?

Popelářský vůz s čelním nakladačem má na přední straně hydraulické vidlice, které zvedají popelnice a vysypávají jejich obsah do násypky. Tento typ vozíku je velmi efektivní a dokáže rychle sbírat velké množství odpadu. Čelní nakladače se často používají se zadními nakladači, které zhutňují odpadky v kamionu.

Jak široký je standardní popelářský vůz?

Průměrný popelářský vůz je dlouhý 20 až 25 yardů a má šířku 96 palců. Tyto rozměry mohou představovat problémy při manévrování ve stísněných prostorách, jako jsou obytné čtvrti s úzkými silnicemi a zaparkovaná auta. Navíc velikost popelářského vozu může ztížit průjezd zatáčkami, zejména při přepravě těžkého nákladu. V důsledku toho musí urbanisté vést popelářské vozy po ulicích, které jsou dostatečně široké, aby se do nich vešly.

Kolik stojí popelářské auto se zadním nákladem?

Vozíky se zadním nakladačem jsou známé svou účinností a odolností; obce a podniky je často využívají. I když počáteční náklady na nákladní vůz se zadním nakladačem mohou být vysoké, jedná se o rozumnou investici, která z dlouhodobého hlediska ušetří peníze. Nákladní vozy se zadním nakladačem mohou stát kdekoli od 200,000 400,000 do XNUMX XNUMX USD, v závislosti na velikosti a funkcích. Při výběru vozíku se zadním nakladačem je nezbytné porovnat ceny a vlastnosti, abyste našli nejlepší hodnota za vaše peníze.

Jak široké jsou nákladní vozy?

Popelářské vozy jsou typem popelářského vozu, který se používá k odvozu velkého množství odpadu, jako je stavební suť nebo domácí harampádí. Od ostatních typů popelářských vozů je odlišují široké kolejnice, které umožňují přepravovat mnohem větší náklady. Standardní šířka pro rolovací vozíky je 34 ½ palce. Některé společnosti zároveň nabízejí modely se širšími nebo užšími kolejnicemi, v závislosti na potřebách svých zákazníků.

Osoba na zadní straně popelářského vozu 

Pomocníkem řidiče je osoba, která jede na korbě popelářského vozu během jeho trasy. Úkolem tohoto jednotlivce je vytáhnout popelnice majitelů domů na bok náklaďáku, vysypat odpadky do zadní části náklaďáku a poté popelnice vrátit zpět.

Pomocníci řidiče hrají klíčovou roli při udržování popelářských vozů podle plánu a zajišťují, že každé zastavení je provedeno rychle. Kromě toho pomocníci řidiče často pomáhají s dalšími úkoly, jako je zatarasování nákladu a čištění rozlitých látek. I když tato práce může být fyzicky náročná, je také velmi obohacující vědět, že pomáháte udržovat vaši komunitu v čistotě.

Zadní část popelářského vozu 

Zadní část popelářského vozu se obvykle nazývá zadní nakladač. Zadní nakladače mají v zadní části vozíku velký otvor, kam může obsluha vyhazovat pytle na odpadky nebo vysypávat obsah kontejnerů. Operátor obvykle stojí na plošině v zadní části vozíku a pomocí joysticku ovládá robotické rameno, které uchopuje a vyprazdňuje kontejnery.

Zadní nakladače mají obvykle menší přihrádky než boční nakladače a neunesou tolik odpadu. Jsou však rychlejší a efektivnější při ukládání odpadu, díky čemuž jsou oblíbené v rušných městech.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Popelářské vozy jsou nezbytné pro nakládání s odpady a přicházejí v různých velikostech a stylech. Tím, že porozumíme osobě na zadní části popelářského vozu a na zadní části vozu, můžeme zajistit, že naše města budou lépe vybavena pro manipulaci s jejich odpadky.

O autorovi, Laurence Perkins

Laurence Perkins je vášnivým automobilovým nadšencem za blog My Auto Machine. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu má Perkins znalosti a zkušenosti s širokou škálou značek a modelů automobilů. Jeho zvláštní zájmy spočívají ve výkonu a úpravách a jeho blog se těmito tématy zabývá do hloubky. Kromě vlastního blogu je Perkins respektovaným hlasem v automobilové komunitě a píše pro různé automobilové publikace. Jeho postřehy a názory na auta jsou velmi žádané.