Jste zvědaví, jak rychle může jet návěs? Mnoho lidí je, zvláště když jede vedle jednoho na dálnici. Zatímco rychlost návěsu se liší v závislosti na hmotnosti a velikosti nákladu, který nese, a na dalších faktorech, pro tato vozidla neexistuje žádná oficiální maximální rychlost. Většina návěsů má však maximální povolenou rychlost 55 a 85 mil za hodinu. Konkrétní limit závisí na stavu, ve kterém vozík jede. Například Kalifornie má maximální rychlostní limit pro nákladní vozy 55 mil za hodinu.
Pro srovnání, Texas má některé silnice s maximální povolenou rychlostí 85 mil za hodinu. Variantou je, že každý stát nastavuje své rychlostní limity na základě faktorů, jako je stav vozovky a hustota provozu. Bez ohledu na stát však musí všechny kamiony dodržovat vyvěšenou rychlostní limit, aby byla zachována bezpečnost silničního provozu. Takže pokud se někdy vydáte na otevřenou silnici a uvidíte, jak se k vám blíží velká souprava, buďte připraveni sejít z cesty.
Obsah
Dokáže návěs jet 100 mph?
Jen málokdo se může rovnat velikosti a výkonu návěsu, pokud jde o pozemní vozidla. Tyto dálniční giganty, schopné převážet masivní náklady na dlouhé vzdálenosti, jsou jedny z nejpůsobivějších strojů na silnici. Ale jak rychle mohou jet? Zatímco průměrný návěs má maximální rychlost kolem 55 mph, některé modely mohou dosáhnout rychlosti až 100 mph. Jeden sklápěč Peterbilt 379 byl taktovaný a v roce 113 jel po floridské dálnici rychlostí 2014 mph. Takže i když možná nebudete chtít v brzké době vyzvat semifinále k závodu, je jasné, že tyto vozy jsou schopny dosáhnout opravdu vysoké rychlosti.
Jak daleko může ujet návěs na plnou nádrž?
Podle některých odhadů mohou návěsy ujet dlouhou cestu na jednu nádrž paliva – až 2,100 300 mil. Je to proto, že tato masivní vozidla mají obvykle palivové nádrže, které pojmou přibližně 7 galonů nafty. Navíc mívají docela dobrou spotřebu paliva, v průměru asi XNUMX mil na galon. Všichni řidiči návěsů samozřejmě potřebují znát velikost své palivové nádrže a průměrnou spotřebu paliva svého kamionu.
Kolik převodových stupňů má návěs?
Standardní návěsy mají deset rychlostních stupňů. Tyto převody jsou nezbytné pro zpomalení a zrychlení při tažení těžké hmotnosti na různých sklonech a terénech. Nákladní automobily s více převody mohou jet rychleji a táhnout větší váhu, ale jsou také dražší na údržbu. Když má nákladní vozidlo více převodových stupňů, každý převodový stupeň musí být schopen zvládnout větší hmotnost, což znamená, že motor a převodovky musí být silnější. V důsledku toho se 13-, 15- a 18-rychlostní vozíky obvykle vyskytují pouze v aplikacích pro dálkovou přepravu. Jiný typ náklaďáku, nazvaný Super 18, má 18 rychlostí, ale převodovka je nastavena trochu jinak. Toto nákladní vozidlo se používá převážně pro terénní aplikace, jako je těžba dřeva a těžba. Některé společnosti specializující se na tyto typy nákladních vozidel vyvinuly vlastní převodovky s ještě větším počtem převodů; ty však nejsou v odvětví nákladní dopravy standardem.
Jak rychle jede 18kolka?
Užitková vozidla, jako jsou 18kolky, jsou konstruována pro rychlost a efektivitu. Řidiči těchto masivních nákladních vozidel jsou vyškoleni k ovládání v různých podmínkách. Díky tomu se mohou s jistotou pohybovat po dálnicích a mezistátních komunikacích vysokou rychlostí. Nákladní návěsy mohou jet rychlostí více než 100 mil za hodinu a někteří řidiči dokonce dosáhli rychlosti 125 mil za hodinu. Kromě toho mohou 18kolky zrychlit z 0 na 60 mil za hodinu za 15 sekund, pokud k nim není připojen přívěs. I když průměrný řidič nemusí nikdy potřebovat dosáhnout těchto rychlostí, je uklidňující vědět, že tato masivní vozidla jsou navržena tak, aby je snadno zvládla.
Jsou návěsy automatické?
Po léta byly manuální převodovky standardem u návěsů. To se však mění. Stále více výrobců návěsů nabízí nákladní automobily s automatizovanými manuálními převodovkami (AMT). AMT jsou podobné tradičním manuálním převodovkám, ale mají počítač, který automatizuje řazení rychlostních stupňů. To může řidičům nákladních vozidel poskytnout několik výhod, včetně zlepšené spotřeby paliva a snížení opotřebení převodovky. AMT navíc mohou řidičům usnadnit udržování stálé rychlosti, což může být důležité pro dodržování dodacích lhůt. Jak ekonomika posiluje, přepravní společnosti pravděpodobně přejdou na AMT, aby zlepšily svůj konečný výsledek.
Většina lidí si myslí, že řidič kamionu se musí starat o rychlost, jen když jede po dálnici a snaží se zajet dobrý čas. Rychlost je však stejně důležitá, když nákladní vozidlo brzdí a vytváří menší mezeru mezi ním a vozidlem vpředu. Jede-li kamion příliš rychle, bude zastavení trvat déle, čímž se zvyšuje riziko, že vůz jedoucí vpředu skončí vzadu nebo ustřelí. Proto je tak důležité, aby řidiči kamionů dodržovali vyvěšenou rychlost, i když nejsou na dálnici. Snížením rychlosti mohou pomoci předcházet nehodám a udržet všechny na silnici v bezpečí.
