Tempomat se týká systému udržování rychlosti namontovaného ve vozidle. Nákladní automobil je velký nákladní automobil přepravující těžké náklady na velké vzdálenosti. Otázka tedy zní: mají návěsy tempomat?
Odpověď je ano i ne. Zatímco většina moderních návěsů je vybavena funkcí tempomatu, stále existují některé, které ji nemají. Je to obvykle proto, že návěsy se ve srovnání s běžnými osobními vozidly řídí jinými zákony a předpisy týkajícími se tempomatu.
Nákladní návěsy mají totiž obecně vyšší hmotnost a unesou větší náklad než běžná osobní auta. Jako takové podléhají jiným pravidlům a nařízením týkajícím se tempomatu.
To však neznamená, že návěsy nemohou mít tempomat vůbec. Většina moderních návěsů má funkce tempomatu. Jde jen o to, že některé návěsy nemají tempomat kvůli různým zákonům a nařízením, kterými se řídí.
Pokud se tedy ptáte, zda mají návěsy tempomat, odpověď je ano i ne. Vše záleží na typu návěsu, který máte. Pokud máte moderní náklaďák, je pravděpodobné, že přichází s funkcemi tempomatu. Pokud ale máte starší návěs, nemusí mít tempomat. V každém případě je stále na řidiči, aby udržoval bezpečnou rychlost jízdy.
Používání tempomatu na návěsu má určité výhody. Za prvé může pomoci snížit spotřebu paliva tím, že bude vozík udržovat stálou rychlost. Navíc může pomoci snížit únavu řidiče tím, že převezme úlohu sledování rychlosti. V důsledku toho roste snaha, aby byl tempomat povinný pro všechny návěsy. Teprve čas ukáže, zda se tato technologie stane široce rozšířeným v odvětví nákladní dopravy.
Tempomat je skvělým doplňkem každého vozidla, ale není bez nevýhod. Jedním z největších nebezpečí tempomatu je to, že může vést k překročení rychlosti. Pokud řidič nastaví tempomat na příliš vysokou rychlost, může zjistit, že jede mnohem rychleji, než zamýšlel. To může být nebezpečné zejména na otevřené silnici, kde je málo příležitostí zpomalit. Kromě toho může tempomat odvádět pozornost pro řidiče, kteří nemusí věnovat pozornost vozovce, protože se spoléhají na tempomat, aby udělal veškerou práci.
Navzdory těmto nebezpečím mnoho přepravní společnosti začínají vidět výhody tempomatu a pomalu jej přijímají jako standardní vybavení svých návěsů. Pokud jste řidič náklaďáku, je důležité si uvědomit výhody a nevýhody tempomatu, než jej použijete. Tímto způsobem můžete učinit informované rozhodnutí o tom, zda tuto technologii při příštím dlouhém běhu použít či nikoli.
Obsah
Spí kamioňáci s jedoucím kamionem?
Jedete po dálnici a vidíte a návěs kamionu zaparkovaný na kraji silnice. Řidič spí v kabině a motor běží. Mohlo by vás zajímat: spí kamioňáci s běžícími kamiony? Odpověď je ano, dělají. Kamionáři často nechávají při přestávce motory na volnoběh, protože je to pohodlnější, a nemusí se bát, že motor zhasne.
Kromě toho řidiči nákladních vozidel často nechávají své motory v chodu z jiných důvodů. Pokud například kamionista čeká na vyložení ve skladu, nechá svůj motor v chodu, aby chladírenský přívěs zůstal chladný. A pokud řidič kamionu čeká na vyzvednutí nákladu, často nechá motor běžet, takže topení může udržovat kabinu v teple.
Je však důležité si uvědomit, že tato praxe může být nebezpečná. Řidiči kamioňáků by si měli být vždy vědomi svého okolí a zajistit, aby jejich kamiony byly bezpečně zaparkovány, než půjdou spát. Kromě toho by řidiči nákladních vozidel měli vypnout motory, pokud se chystají zaparkovat na delší dobu. Mohou tak pomoci předcházet nehodám a šetřit palivo.
Mají návěsy záchody?
Nákladní vozy mají toalety. Federální zákon vyžaduje, aby všechny mezistátní nákladní vozy měly na palubě toalety. Cílem tohoto zákona je zajistit, aby se řidiči nákladních vozidel mohli postarat o své základní potřeby na cestách.
Někteří řidiči kamionů se mohou rozhodnout použít veřejné toalety, když potřebují jít, ale jiní dávají přednost použití toalety ve svém autě. Je to proto, že veřejné toalety mohou být špinavé a nebezpečné a nejsou vždy vhodně umístěny. Někteří řidiči kamionů se navíc mohou cítit pohodlněji při používání toalety ve svém vlastním prostoru.
Mají semis asistenta pro udržení v jízdním pruhu?
Asistent udržování jízdního pruhu je funkce, která se u návěsů nákladních vozidel stává stále běžnější. Tato technologie využívá senzory k detekci, když návěs vybočuje z jízdního pruhu, a poté vyšle signál do systém řízení nákladního vozidla opravit kurz.
Asistent udržování jízdního pruhu může být skvělým doplňkem jakéhokoli návěsu, ale je důležité si uvědomit, že tato technologie není dokonalá. Objevily se zprávy o asistenčních systémech pro udržení v jízdním pruhu, které nasměrovaly náklaďáky do protijedoucích vozidel nebo zcela mimo vozovku.
Asistenční systémy pro udržování v jízdním pruhu mohou také odvádět pozornost řidičů, kteří nemusí věnovat pozornost vozovce, protože se spoléhají na to, že veškerou práci udělá systém.
Navzdory těmto nebezpečím začínají mnohé přepravní společnosti chápat výhody asistenčních systémů pro udržování v jízdním pruhu a pomalu jej zavádějí jako standardní vybavení svých návěsů. Pokud jste řidič návěsu náklaďáku, je důležité, abyste si před jeho použitím uvědomili výhody a nevýhody asistenta pro udržení v jízdním pruhu.
Mají návěsy automatické brzdění?
Automatické brzdění je funkce, která je u návěsů stále běžnější. Tato technologie využívá senzory k detekci, když se návěs blíží k jinému vozidlu nebo předmětu, a automaticky zabrzdí.
Automatické brzdění může být skvělým doplňkem každého náklaďáku, ale je důležité si uvědomit, že tato technologie není dokonalá. Objevily se zprávy o tom, že automatické brzdové systémy se aktivovaly, když by neměly, což může způsobit nehody. Kromě toho mohou automatické brzdové systémy rozptylovat řidiče, kteří nemusí věnovat pozornost vozovce, protože se spoléhají na systém, že veškerou práci udělá.
Navzdory těmto nebezpečím začínají mnohé přepravní společnosti chápat výhody automatického brzdění a pomalu je přejímají jako standardní vybavení svých návěsů. Pokud jste řidič náklaďáku, je důležité znát výhody a nevýhody automatického brzdění před jeho použitím.
Proč investovat do čističky vzduchu?
V dnešní době jsou návěsy vyráběny s novými funkcemi, jako je tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu a automatické brzdění. I když tyto funkce mohou být prospěšné, mají také potenciál být nebezpečné.
Řidiči návěsů nákladních vozidel si musí být vědomi výhod a nevýhod těchto funkcí, než je použijí. Tímto způsobem mohou zajistit, že je používají bezpečně a efektivně. Nákladní návěsy jsou v posledních letech pokročilejší, ale stále je co zlepšovat. V budoucnu se možná dočkáme návěsů s ještě více novými a inovativními funkcemi. Prozatím však budou muset být řidiči při používání dostupných funkcí opatrní.
